社区卖菜一个套路，把对手干趴下再割韭菜？特斯拉开启降价征程？

据特斯拉中国官网消息，特斯拉ModelY长续航版起售价为33.99万元人民币，此前为48.8万元人民币，下调14.81万元。 特斯拉ModelY高性能版起售价为36.99万元人民币，此前为53.5万元人民币，下跌16.51万元。

在新年的第一天，一个是国产Model Y(参数|询价)的发售，一个是Model 3(参数|询价)的改款，其中Model Y从此前的48.8万直接下调了14.81万，Model 3高性能版售价下调了7.99万元。

那么，特斯拉是在割韭菜吗？

值得一提的是，就在几天前，特斯拉对外事务副总裁陶琳还公开表示：“电动车的价格与成本相关，目前特斯拉的国产化率目标已经基本实现，未来继续降价的可能性不大。”同时，陶琳还指出，“如果未来原料或者零部件价格出现上涨，特斯拉也有可能出现涨价的情况。”

实际上，特斯拉降价已经不是什么新鲜的事情了，但是如此大幅度的降价确实不是其它造车品牌所能承受的。对此很多网友也发表了一些不同的看法，一起来围观一下吧！

网友一：其实 先别着急喷 34万的毛豆三，加速3秒➕，续航600+，四驱双电机， 同级别同价位的渣渣汽油车哪个能比？

网友二：故意降价甚至低于成本价来绞杀自主品牌新能源车，等他们破产后形成垄断。

网友三：五年后特斯拉因为生产成本的一再降低，价格估计会一步步下探到10万区间因为整体而言，电动车的技术不管再怎么去创新，电机的驱动原理是不会变的，而电池的能量密度和充能模式创新都需要时间去逐步开发。其他的所有配件，在中国都会找到符合技术标准，但价格更低的生产厂家。所以价格的不断下调是一定的！

网友四：顺便说一下特斯拉，它的产能和市占比其实很接近饱和了--上海厂现在的毛豆3产能已经可以外销，再降价打价格战那就不是税的问题了，放任它搅局，它进入米国股票指标指数，这就是深化绑定两国经济关系的一步棋 引入毛豆Y既是进攻，也是产能转移…指不定再下一步主动融合国有品牌呢~

网友五：五十多那价格那是为了让你们掏钱放的烟雾弹！特斯拉中国是有销量任务的，五十多肯定完不成，现在一下子爆降16是不是觉得赚大了？坐不住了？想出手了？呵呵！出手你就中计了！不过讲真，我好像准备中计了

网友六：就喜欢这样的竞争，只对我们普通百姓有实惠就行了，说韭菜的都是高价买的也不差那点钱，如果非要较真这亏的就是你装13的成本

网友七：等到普通版产能上来，再降个价，到27w，销量比现在的3高，再等到3的长续航降到30以下，享受补贴，也卖27，特斯拉要卖疯，越等越不亏

网友八：依然独爱蔚来，特斯拉就一个比蔚来稍大的孩子而已，买车不是谁降价或者谁便宜就买那个，要综合对比的，支持蔚来对标特斯拉，谁用谁知道

网友九：买特斯拉很大一部分就是为了面子 因为都不会是第一架车 而且 外来的东西总是比较香

网友十：对于特斯拉降价说下我的看法。在我们三四线小城市特斯拉现在还不太多、但是、大城市流行起来的东西 在小城市一定会遍地都是、特斯拉又要大火了、就今年我预测 特斯拉的销量会更高