我们都知道，纯电动汽车相比于内燃机汽车，有更好的动力性能。但是至今为止，在高性能车领域，法拉利，兰博基尼这些燃油车，却依然被消费者追捧。那这是为什么呢？

我认为有两个原因，首先是法拉利，兰博基尼，包括奔驰AMG在内，已经积累了用户口碑，在消费者心目中，就是一个高性能汽车的代表。其次，作为高性能车，速度只是一方面，速度只能给你感官上的体验，而燃油高性能车，则是在视觉，听觉，感官等诸多方面的综合体验。

AMG是梅赛德斯-奔驰的一个高性能部门，AMG有信心打造一款纯电动高性能车，搭载在Mercedes-EQ系列车型上。高性能电动汽车的首款车型，将会是旗舰电动轿车EQS，预计将于明年发布。

梅赛德斯-AMG负责人菲利普·舒默（Philip Schumer）在接受德国汽车媒体媒体Automoto Unt Sport采访时说：“ AMG制造的第一款高性能电动汽车将是EQS。”

菲利普·舒默（Philip Schumer）说：“去年AMG售出了13万辆汽车。”AMG旗下的车型都取得了巨大的成功，并且已经树立好了高端，坚实的品牌形象。

对于AMG来说，涵盖的车型范围很广，不管是A级，还是S级，以及SUV系列，EV EQ系列等等，今后都会推出AMG版本。以丰富AMG品牌下的车型。

AMG将生产的第一款电动汽车将是EQS，配备混合动力系统的AMG-GT 4门车型也在不断开发中。那么奔驰在研发高性能纯电动车之后，会不会减少对内燃机的研发呢？其实不是的，目前AMG标志性V8发动机在北美市场仍然有很高的市场占有率，后者是AMG的主要市场，包括德国。AMG不会放弃内燃机，会继续开发V8发动机。

奔驰EQS即使是非AMG的版本，性能也很强了，根据消息显示新车0-100 公里/小时的加速数值将下降到4秒之内，最高时速可达250公里/小时，其安装的100kwh大型锂离子电池组性能优越，纯电续航里程可达到692公里，使用350kwh的快充功能，可在20分钟内实现充电80%。

我相信很多人对纯电动高性能车是有些排斥的，但是不得不说，纯电动高性能车正在一款接一款的出现在公众视野。据悉兰博基尼的纯电动车也会在2025年正式亮相。

新车与保时捷Taycan(参数|询价)同样基于PPE平台打造，定位为一款四门GT（旅行车）车型，整体造型高度借鉴Estoque概念车元素，内部为2+2座椅布局。

而兰博基尼最大的对手，法拉利其实也已经公布了纯电动超跑。至此，全球最知名的运动汽车品牌，大多数都已经开始朝着电动化转型了。