近日,邦老师从外媒渠道获悉,继丰田BOSS炮轰纯电车事件之后,丰田也无所顾忌的推出了两款纯电动微型车C+pod,邦老师不禁想起了一句话“嘴上说不要,身体很诚实。”

据悉,新车搭载容量为9.06千瓦时的电池组,WLTC测试标准下续航里程为150公里,新车上市共推出两个版本,Grade X和Grade XG,售价分别为165万日元和171.6万日元(约合人民币10.43万元和10.85万元)。

外观方面,新车整体造型圆润可爱,两侧狭长的灯组与中网LOGO处相连接,同时,大嘴式前格栅两端的线条还向上延伸,为整车带来一定的运动气息。

侧面来看,新车采用了双色拼接设计,车顶处采用了黑色涂装,增强了侧面立体感。尺寸方面,新车的长宽高分别为2490/1290/1550毫米,轴距为1780毫米。值得一提的是,该车的转弯半径仅为3.9米,整备质量为670-690公斤,在城市中驾驶具有很好的灵活性。

内饰方面,可以看出该车延续了丰田品牌简洁实用的设计理念,硕大的仪表盘矗立在中控台中央,可显示车速等信息。此外,中控台上部还配备了众多实体按键,实用性有所保障。

动力方面,新车搭载了一台9.2千瓦的永磁同步电机,峰值扭矩为56牛米,最高时速60公里/小时。续航方面,该车配备一块容量为9.06千瓦时电池组,在WLTC测试标准下续航里程为150公里,采用200V/16A的充电插座充5个小时即可充满。