原本就销量不佳,奥迪S8L“加量加价”就能卖得动吗?
近日,奥迪全新S8 L正式上市,新车售价207.68万元。作为旗舰中的旗舰,此次推出的加长版本,在保留了4秒破百的强劲动力的同时,更为消费者带来了极佳的内部乘坐空间,开车坐车两相宜。但与此同时,它的上新也遭受了颇多的质疑,原本就销量不佳的车型,售价再次提升,真的能够吸引到消费者吗?
新车在设计上基本延续了现款A8的设计语言,但是细节上增加了诸多运动元素。例如碳纤维装饰,黑色Alcantara车顶,不锈钢踏板和外部红色制动卡钳,让消费者拥有更多个性的选择。
内饰部分,新车与奥迪S8(参数|询价)完全相同。内饰以黑色为主,加上烤漆面板与碳纤维饰边,进一步提升运动氛围。四辐式方向盘兼具运动与商务,座椅上还将带有S徽标,加上菱形格子皮革座椅,让它在运动的同时也有着不错的豪华质感。
动力上,新车搭载的EA825 V8产自德国祖芬豪森保时捷工厂生产,由保时捷和奥迪共同开发,被誉为世界十大发动机。有着420kW(571马力)的最大功率为和800Nm的峰值扭矩。而奥迪S8 L在这副强大心脏的推动下,4秒即可破百。同时,新车还拥有四轮动态转向和运动差速器。
作为科技狂人的奥迪还为新车准备了全面的科技配置,像是标准的MIB3 + Asterix奥迪互联平台;平视显示器;标准60年代自动驾驶;标准AI自动停车;标准的eABC智能主动车身控制系统。这其中最值得一提的就是eABC智能主动车身控制。eABC智能主动车身控制系统中的三大智能功能在各个方向上形成了旗舰标准。红毯迎宾和送客功能,当车主的门把手被解锁,钥匙被解锁或车门被打开时,车身自动将汽车的高度提高50mm,从而使车内人员可以进出车辆更舒适,让用户享受舒适的体验;另一方面,魔毯功能可通过3D摄像机实时检测道路环境,以确保车辆的稳定性和舒适性;在安全性方面,主动侧撞保护功能,在遇到侧撞时,车辆会自动抬起一侧车身,避免B柱门直接碰撞,从而减少了对驾驶员和乘客的伤害。
作为奥迪轿车家族中最耀眼的那一个,全新S8 L是奥迪当下技术之大成。对于这种级别的车型,值不值从来不是讨论的关键,关键是够不够强大。目前来看,全新S8 L性能绝对是同级最强。