纯电动车的存在一直有着较大的争议,有些人认为纯电汽车环保,且充能成本低,但也有一部分人认为,纯电车的续航不稳定。的确,纯电新能源汽车因为电池续航衰弱的问题引发了不小的热议。而汽车品牌们也都在极力的去更新、升级自己的电池技术,以达到提升续航的目的。目前来看,最直接有效的办法就是增加电池包的容量。

蔚来是造车新势力中的中流砥柱,凭借一款蔚来ES8(参数|询价)打开了新能源的市场,虽然定价较高,但凭借出色新能源技术和优秀的售后服务,让不少消费者愿意为其买单。从目前的市场来看,新能源汽车已经开始逐渐走向高端化,比亚迪和小鹏都推出了旗下的高端旗舰车型,而蔚来这边却少一辆纯电轿车与之抗衡。

其实,蔚来早在之前就发布了一款概念轿车,名为ET Preview,而这款车很可能会作为蔚来首辆纯电动量产轿车,在2022年和大家见面。蔚来ET Preview是一辆中型轿车,与小鹏P7(参数|询价)和比亚迪汉(参数|询价)EV对标,而这辆车很可能就是冲着小鹏和比亚迪去的,那这辆车有何优势呢?

首先是外观方面,能够看到蔚来ET Preview延续了蔚来一贯的设计风格,表现的十分未来和科幻,比起SUV车型,这套设计语言更能提升该车的辨识度。当然了,外观方面小鹏P7和比亚迪汉EV(参数|询价)也各有千秋,那么如何拉开差距呢?蔚来ET Preview或将搭载150kWh电池组,增加续航优势。

据了解,蔚来在明年年初不仅会发布量产版轿车,还会同时发布150kWh电池以及第二代换电站,这其中自然是有联系的,因此这些新技术、新产品很可能用在首款轿车身上,来增加蔚蓝的产品竞争力。

按照现有蔚来的续航来看,搭载150kWh电池极有可能将续航提高至900km,不光超过了小鹏和比亚迪,就连特斯拉也望尘莫及。对此,大家有什么看法呢?