近日，苹果要造车的新闻在造车业是传的沸沸扬扬，在车圈引起了不小的轰动，在过去五年里，苹果造车项目一直笼罩在神秘的面纱下，外界只知道未来苹果将会发布一款纯电动车，却对新车的具体细节知之甚少。

外媒采访了特斯拉首席执行官——埃隆·马斯克，想听听他会怎么看？马斯克表示：“苹果往电动车业务方向进行投入探索是一件好事，但与手机和智能手表相比，车可复杂多了。”而且他还透露，在2017年，特斯拉曾经经历了Model 3(参数|询价)的产能地狱，一度让特斯拉面临资金断流的处境，而当时马斯克曾考虑将特斯拉卖给苹果，而当时特斯拉的市值还不及现在的十分之一，但结果是，苹果首席执行官蒂姆-库克拒绝和马斯克见面，甚至连会谈的星期都没有，库克的冷漠间接成就了马斯克的商业帝国。

其实马斯克不喜欢苹果，从来都不是秘密，据《马斯克传》作者艾什利·文斯向新浪科技透露，马斯克不喜欢别人把自己和乔布斯相提并论，更反感媒体给他冠以“汽车界的乔布斯”的称号，因为他并不喜欢苹果。

在2015年苹果大批量挖走特斯拉员工后，马斯克曾经对媒体嘲讽说：“苹果只能招我们不要的人，我们把苹果戏称为——特斯拉坟墓，如果你在特斯拉干不下去，那就去苹果吧，我可不是在开玩笑。”

这是因为，当时苹果刚刚传出即将推出自家的电动汽车，为此，还招募了不少汽车行业的资深人士，其中就包括克莱斯勒菲亚特的品控主管和戴姆勒奔驰的自动驾驶研发主管以及特斯拉的自动驾驶技术人员等等。