文丨冬树童 C

B级车现在销量谁最好？

毫无疑问，是雅阁(参数|询价)。根据乘联会的数据显示，今年11月雅阁卖出了22869辆，同比增长15.1%，今年累计销量达到了193356辆，已经逼近20万辆。轿车销量排行榜前十的名单中，也只有雅阁一辆B级车在其中，而迈腾(参数|询价)、凯美瑞(参数|询价)、帕萨特(参数|询价)、天籁等竞争对手则是被雅阁远远甩在身后。

近日，智电汽车也前往了重庆本地一家经销商，进行一次探店行动，看看雅阁为什么如此热销。

据店内工作人员透露，目前雅阁全系都有8000元的现金优惠，还送4次保养，贴膜，行车记录仪，加起来差不多也有小一万。雅阁的优惠力度并不算高，基本上和凯美瑞保持一致，重庆地区的凯美瑞优惠力度也在10000左右，迈腾、帕萨特一直以来的优惠力度就比较大，特别是帕萨特安全性能受质疑之后。

雅阁目前仍然处于供不应求的状态，虽然有优惠但提车还得等上一个月，店内目前也只有展车了。一般来说，一款车处于供不应求的时候，基本上就不会有什么优惠，甚至会出现加价购车的情况，雅阁倒是一个比较奇葩的例子，给你现金优惠，还给你送东西，但提车等一个月也是无法改变的事实。

或许，这也是雅阁的终端口碑比较好的其中一个原因吧。

我们了解到，到店看车的人年轻群体非常大，多数被雅阁颜值所吸引。的确，新一代雅阁不管是外观和内饰都加入了很多年轻的元素，使得受众更广了。因为现在B级车的消费人群越来越年轻化了，80后、90后已经成了消费主体。

全新的雅阁前脸采用了家族式的飞翼设计，大灯采用了细长的造型，并且大灯内的灯组采用了矩阵式的设计，配合上熏黑的中网，贯穿logo的镀铬装饰件，这样的设计显著的拉伸了人们的视觉感，使得这款雅阁显得十分的年轻，这个设计其实是非常吸引年轻人的。

同时，新雅阁的侧面改变了老款非常方正的设计，采用了类似于跑车的溜背式设计，毫不夸张的说，在众多溜背车型中，B级车的溜背还是雅阁看得最舒服。搭配上从车头贯穿到车尾的腰线，刀锋轮毂，全新雅阁的车身侧面看起来更加优雅和动感，加之2830mm的轴距，侧面依然是雅阁最好看的角度。

除了颜值以外，很多人还奔着雅阁这个名字来的。本田在中国的知名度也算是家喻户晓了，加之雅阁又是一款全球车型，无论是年轻人和老一辈，对"雅阁"二字都非常熟悉，雅阁的可靠品质得到了消费者的认可。因此，即便是排队才能提车，很多客户都没有选择竞争对手的现车。

动力系统优势是雅阁持续热销的重要原因。

雅阁搭载的是1.5T涡轮增压发动机和2.0L的混动版发动机，1.5T有低功率和高功率两个版本，低功率版动力输出高达177匹马力，高功率版本最大动输出高达194匹马力。相比凯美瑞的自然吸气发动机而言，动力不佛系，推背感更强，即便是低功率的1.5T发动机，实测百公里加速也能达到8.07s，油耗也能保证在6L/100km左右。

而2.0L的混动版发动机，采用本田第三代i—MMD双电机混合系统，其性能足已媲美丰田的混合动力发动机，由于支持发动机直连模式在，在高速工况下的驾驶更有性能可言，动力输出高达214匹马力，而百公里油耗仅为4.2L。雅阁两款发动机做到了，低油耗、高动力的完美结合，在同级别车型中优势非常明显。

除了颜值、品牌、动力等因素以外，雅阁的保值率也非常高，其三年保值率甚至能超过70%，省油耐用的优势也使得雅阁在二手车市场非常抢手。综合来看，雅阁在同级车型中的优势比较大，能持续领跑B级车市场也不足为奇。