说起雪佛兰这个美系品牌,大家首先想到的或许还是旗下的迈锐宝以及科鲁兹,毕竟这两款车曾经在国内市场还是很卖座的。不过雪佛兰旗下肯定也不止这两款车,比如说它的小型SUV创酷(参数|询价)在最近就有了动作。

12月22日,上汽通用雪佛兰对外公布,2021款创酷正式上市。新车将推出两种动力共计4款车型,售价区间为11.89-13.99万元。

不作会死!全系三缸还提价,谁给上汽通用雪佛兰的底气?

内饰与配置有提升

虽然是改款车型,不过雪佛兰创酷在外观上并没有太大的变化,依旧提供普通版和Redline尚·红版两种风格,并且拥有冰原白、极夜黑、海崖灰、火山红和星月蓝五种外观车漆,此外新车将全系标配17英寸普利司通轮胎。

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而在内饰与配置方面,2021款雪拂兰创酷还是有所升级的。其325T车型采用了时尚的晨雾蓝钻石菱格纹内饰,座椅由原先的星际黑织布材质升级为晨雾蓝PVC运动座椅;Redline尚·红系列335T车型内饰升级为黑色PVC材质搭配炫红运动双缝线,并全系标配真皮D型平底运动方向盘。同时在配置上,2021款创酷将标配倒车雷达、倒车影像、外后视镜加热、8英寸高清全彩多点触控液晶屏及后排双USB充电接口,并且升级新一代MyLink+智能车载互联系统,引入科大讯飞智能语音识别功能,可支持连续对话。

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或许是因为内饰与配置都进行了升级,所以2021款雪拂兰创酷的价格也被提升了。对比之后会发现,其325T自动劲版车型提高了9000元;325T自动趣版车型提高了2000元,Redline尚·红系列335T车型CVT极版则提高了2000元。

此外,雪拂兰创酷还是搭载了全系三缸发动机。其中,1.0T发动机最大功率为115马力,1.3T发动机最大功率为165马力,峰值扭矩为240牛·米。传动系统部分,1.0T和1.3T车型分别匹配6速自动和CVT变速箱。

新款创酷还能够翻身吗?

作为雪拂兰的一款小型SUV,创酷其实进入国内时间也蛮久的了,然而它在国内的存在感几乎为零,毕竟这算是雪拂兰旗下销量垫底的车型了。

本以为销量没法看之后,雪拂兰会在新款创酷上下点功夫,然而没想的是,它不仅将价格提升,甚至在动力上还一如既往的采用三缸车型。

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回顾看看通用的其他三缸车型,基本上都是"伤亡惨重"。受到影响最大的英朗(参数|询价)最后也向消费者妥协,于今年中旬乖乖换上了四缸车型,如今销量已经能够月销上3万。所以此次创酷还在全系使用三缸机就是让人不解,因为不管通用的三缸机说得有多好,但它存在的天然性问题始终难以解决,抖动起来的时候就知道要命了。

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三缸创酷或许行不通,不少网友也呼吁雪拂兰可以"以价换量"。但事实却是,此前由于三缸机的问题,雪拂兰已经在创酷身上实行了优惠政策。从网上查询的消息来看,创酷在全国的优惠幅度最高达到了4万多元,而参考最低价仅为6.49万元。裸车价不足6.5万就可以买一款合资小型SUV,这笔买卖看起来非常的划算。但尽管这样,创酷仍旧处于无人问津的状态,每月几百台的销量连缤智(参数|询价)以及XR-V(参数|询价)的零头都没得,它有多惨淡也是可想而知了。

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而如今新款创酷上市,不仅搭配全系三缸,甚至价格还有所提升,或许就算是这次打半折也没有几个用户愿意买了,毕竟它的存在感真的是越来越低了。

小编语

雪拂兰创酷所在的小型SUV领域,一直都是各大车企的兵家必争之地,所以稍有不慎就可能让另外的对手有机可乘。可如今看来,创酷似乎也没有什么太大的亮点,再加上令人闻之色变的三缸,这次翻身的机会好像也很渺茫了。