前言:有些时候想要让一款车甚至是一个品牌打上高性价比的烙印其实是一件非常困难的事情,我们能够看到很多二三线的国产自主品牌推出的车售价都非常低,但是有一些车款本身品质就不怎么样,用着过时的三大件,企图用看似华丽的外观来掩盖不足,而个人认为国内有一个品牌绝对是配得上高性价比这个标签,那就是上汽通用五菱,旗下的新宝骏品牌的诞生,让旗下的车款生命力更加旺盛。

二胎家庭的第一辆车,轴距2米75内置6个独立座椅,带手机车控

二胎家庭的第一辆车,轴距2米75内置6个独立座椅,带手机车控。新宝骏品牌目前最为得意的产品还是要算是其中的MPV车款新宝骏RM-5(参数|询价),这款RM-5虽然市场定位是一款MPV,而且车款的空间感以及乘坐体验都是偏向于家庭向,但是车款还是展现出了一些传统MPV所没有的时尚感,这还要得益于全新R平台的成功上线运用。

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这款RM-5和RS-5都出自宝骏最新的R平台,该平台会是未来新宝骏发展各类车型的主阵地,轿车,SUV,MPV都会有规划布局,该平台下的RM-5则是基于概念车款RM-C打造而来,因此在设计理念上会有十足的前卫感,车款前脸采用了星际几何设计语言,U字型的大尺寸格栅内部采用了点阵式的点缀,当然车款最亮眼的算是分体式的灯组设计,上方两条狭长的灯带用银色装饰条连接,这样的造型设计还是非常有新鲜感,整个前脸的设计感足够,辨识度也是非常高的。

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车款在侧面的造型设计上采用撞色配色营造出悬浮式车顶的视觉效果,颜值还是很高的。全系标配17英寸车胎,车款长宽高尺寸为4705*1806*1645mm,轴距则是在2750mm,就尺寸而言和比亚迪宋(参数|询价)MAX以及吉利嘉际(参数|询价)相近,类似的价格区间你很难买到比这款车尺寸更大的车款了。车款尾部的设计则是较为复杂,贯穿式的尾灯设计符合当下潮流,分体式的设计则是和前脸灯组产生联系,在夜晚点亮的时候还是很漂亮的。

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新宝骏RM-5是一款内外兼修的新潮MPV,车款内部采用了双12.3英寸屏幕的设计,仪表盘支持三种主题切换,中控大屏显示效果细腻,全系标配了新宝骏车联网,除了语音控制,手机互联等功能,还能够通过手机对车内的部分功能进行远程操控,很好的了解车辆的状况。车款的前排有无线充电台以及两个USB接口,后排同样有USB接口。而在车内装饰材料的选择上,这款新宝骏RM-5选用了多种色彩不同,纹理不一样的材质组合拼接,有车门侧面的白色菱形纹理,也有中控区域的淡雅木质纹理,整体的做工也算不错。

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车款共有5座,6座,7座三种版本可供选择,如果你是家庭需求,那么座位更多的版本是比较适合自己的,如果仅仅是想自己开着舒坦,一款5座版本的RM-5会是一个合适的选择,我们以五座版本为例,车款进深为1030mm,座椅折叠之后的最大进深则是在1960mm,第二排座椅支持前后滑动,这就让车内空间的调整更加灵活。而6座布局内部采用的是6个独立的座椅,这样第二排的舒适性也更高,也更适合当下的环境。

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而在动力配置方面新宝骏RM-5搭载的则是目前新宝骏最为成熟的动力系统,1.5T的涡轮增压发动机最大马力为147马力,峰值扭矩则是在245牛·米,匹配的CVT无级变速箱可模拟8速,对于家用车这样的动力配置或许是最合适的,动力输出虽然不强,但是胜在燃油经济性较高,整车的驾驶较为平顺,车款还贴心的配备了L2级别的驾驶辅助系统,对于长途开车的用户来说十分友好。

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