到了冬天就得换防冻液？别再花冤枉钱了！

大家好，我是修过汽车玩过改装的王琪。最近有位小伙伴留言说，冬天来了到底要不要换防冻液呢？还有，防冻液能不能混用？什么时候换？4S店大肆宣传的无水防冻液是啥？本期咱就聊聊防冻液的那点事~

防冻液是啥？到了冬天就要换吗？

防冻液、冷却液说的都是一回事儿，就是在发动机冷却系统中有防冻防沸功能的冷却介质，主要作用就是给发动机降温。

其实我们只要按照保养手册的要求对防冻液更换就行了，跟季节没有什么太大的关系。但是入冬之后，建议对防冻液做一定的检查。只要防冻效果满足要求，并且没达到更换周期，一般情况下都是可以继续使用的！

不换防冻液的危害是什么？

咱说说最坏的情况，那就是防冻液缺失或失效。这种情况最为常见，多出现在5、6年没检查更换过防冻液的车型上。比如你打开机舱盖，发现防冻液位没问题，但行驶中发动机经常高温。这种情况下，防冻液可能已经失效。

这还好，假设发动机的水温传感器也恰巧出现问题，你在不知情状态下还继续行驶，那到最后熄火、拉缸都有可能发生，直接报废发动机。所以，像玻璃水一样的防冻液看似无妨，实则非常重要。

防冻液是加是换？

一般来说，我们定期加注防冻液就够了。保养时，注意查看防冻液的液面高度，保证液面处在低限（min）和高限（max）之间即可，不能过低也不能过高。

对普通或长效防冻液来说，其总量会随着使用时间降低，因为在发动机散热循环过程中，会存在水分蒸发的情况，所以我们要定期加注防冻液。一般来说，我们去4S店保养时，店家如果检查出液面高度不够，会免费帮你添加，报警后也要及时加注防冻液。

什么时候换？

但防冻液用久了也要换，因为防冻液也有保质期，普通防冻液一般保质期在2年/4万公里左右。长效防冻液保质期比较长，能达到5年/20万公里。当然，价格相应也要贵上一些。具体你车的防冻液应该什么时候更换，直接参照保养手册即可。

要注意的是，或许使用超过年限的防冻液发动机也没高温报警。但其实，此时防冻液的性能已经下降，没出现问题可能只是因为用车环境没那么恶劣，运气好而已。所以谨慎起见，最好还是尽快换掉吧。

毕竟价格也不高，自己买好防冻液（4L）去修理店换的话连工时费加材料不到200元，当然，去4S店的话，连工时的价格可能就要翻一翻咯。

当心防冻液增多！

如果出现防冻液增多的情况，那就一定要注意了！首先，我们要在冷车状态下确认防冻液的液面高度。因为热车状态下，防冻液温度过高，液面会正常上涨，这时液面高度不准确。

但是，如果在冷车状态下发现冷却液注水壶液面上涨，那可能是因为有其它物质掺入到了水循环系统中。一般来说，散热循环为闭环，如果发现副水壶液面有油液漂浮，多半是有机油渗入到冷却系统，这可能会直接导致水道的堵塞。

而导致机油渗入水道的原因主要因为缸垫老化出现破损，俗称“呲了”。所以，出现这样情况，应该及时前往修理厂开缸检查缸垫受损情况。

除了这种情况，还有一些比如散热水路堵塞，水泵发生水蚀等原因也有可能造成这种情况。

不同颜色不能混用！

防冻液分别有几种主要组成溶剂，比如乙二醇、丙二醇、二甘醇等。颜色不同成分也可能不同，混合添加后可能会产生落合物，有堵塞水道的风险。

另外，大家可能会发现，不同车型或品牌的防冻液颜色不同，这其中还因为加入了不同的着色剂。

也就是说，厂家从颜色上就提示大家禁止混加防冻液，尤其是不同色的。另外，相同颜色、不同品牌的防冻液也不要混用。因为不同品牌防冻液间的稳定剂、除锈剂等添加剂调配不同，混加容易造成沸点下降、冰点提高、乳化，也会导致堵塞水道。

水能替代防冻液吗？

不论是夏天还是冬天，防冻液壶中都不建议加水，只能是应急的时候补充使用。可能老司机会说，夏天时如果水箱破损漏水，为了不让发动机高温，可以加入矿泉水或自来水。我们当然不建议这么做，如果是蒸馏水还好，能暂时缓解发动机高温的问题（但会降低沸点）。但要用矿泉水或自来水的话，产生的水碱等杂质会堵塞水泵，造成更严重后果。