懂车之道试车:赛力斯SF5,纯电竟然续航无忧
【懂车之道 试车】时下用户是互联网下成长的一代,这一代有着独特的标签,崇尚自由,不妥协,不墨守成规,敢于突破,喜欢尝试新鲜事物,有主见有独到的见解,关注未来,对科技有着独特的兴趣,在买车上也是有着独特的倾向。当购车时也逐渐向电动车倾向,甚至直接入手电动车。今天道哥就给大家带来一款电动轿跑SUV——赛力斯SF5(参数|询价),这款车是全时电动,里程无忧。
对大家来说赛力斯可能比较陌生,SERES(赛力斯)源于美国硅谷,以“推动汽车能源变革,创享智慧移动生活”为使命,致力于打造全球智能电动汽车品牌。
早在2016年SERES(赛力斯)就在美国硅谷成立了美国SERES全球研发中心,在核心的三电系统领域实现了技术独立研发与领先突破,正在申请及已获得的技术专利超过1000个。
SERES(赛力斯)掌握了核心増程电动技术,拥有业内先进四电机驱动平台、领先的电驱动核心技术、车载式的增程器平台,实现了三电高度集成一体化,并在国内率先研发并量产不起火、不爆炸电池pack。
电动轿跑SUV 塞力斯SF5在今年上市,总共有三个版本,分别是两驱高性能运动版、四驱高性能运动版、四驱高性能版,对应的售价分别为24.9万、27.9万、33.9万,充电有快慢两种,快充为45分钟(20%~80%)慢充为6小时(0~100%)。多达120种随心组合驾驶模式,多种驾驭风格随心转换。
赛力斯SF5前脸设计起来比较前卫,LED大灯和日行灯共同组合出“∑(Sigma )”形状,造型也是很独特;新车是有发动机,所以保留了进气格栅设计。车身侧面设计起来也是很流畅,“柳叶”前后侧窗飘逸的双腰线、流线俯冲式溜背轿跑设计、隐藏式的门把手, 20寸“风暴眼”运动型铝合金轮毂和倍耐力P-Zero高性能轮胎无疑让整车看起来要更加的运动。尾部设计起来要相对圆润。
赛力斯SF5的内饰设计起来也是很有科技感,HUD高清抬头数字显示+12.3寸全液晶仪表+17寸中央触控屏组成三屏互动;同时新车更是配备了全能智慧运动座椅;在智能网联方面,赛力斯SF5支持智能语音控制、FOTA升级,新车还提供2.1m²“星月湾”无级变色全景天幕、无钥匙车门自动解锁/闭锁,此外新车更是配备了SERES Pilot智能驾驶辅助系统,包含TJA 交通拥堵辅助、ICA高速巡航辅助、ACC全速域自适应巡航、AEB自动紧急刹车、LKA车道居中保持等进一步保证安全。
在动力上,电动轿跑SUV 塞力斯SF5采用1.5T涡轮四缸发动机和最大功率90kW永磁同步发电机作为增程器,增程器效率超过92%,能作为“充电宝”为电池包供电.
作为新能源电池技术是关键中的关键,我们来看塞力斯SF5在电池上做到哪些水平?据了解电池3重结构保护,电池模组外壳保护、电池包结构保护、车身边梁结构保护;IP67物理防护等级,电机+电池+电控整体动系统可浸入1m深度的水下,持续运行30min。此外新车更是采用高刚性笼式安全车身,进一步保证驾乘人员和电池的安全。
塞力斯SF5得益于NEDC纯电续航150km+56L油箱,这样塞力斯SF5获得了超长増程续航,这样在有电的地方充电就行,没有充电桩地方之间跑到加油站加油就行,无论是城市短途出行还是远途出行都是可以的,完全没有里程担忧。
电动轿跑SUV 塞力斯SF5更可以实现V2V/V2L双向充放功能,V2L营地供电模式,能为各种生活类电器供电,如电磁炉、电饭煲等家用电器充电。满足户外露营需求,让用户畅享移动家生活;V2V救援补电模式,可作为应急救援车,为其他电动车补充电能。
在赛道试驾当中,我们首先体验的项目是40°爬坡试验和涉水项目。在爬坡试验当中赛力斯SF5凭借着出色的动力和各种驾驶辅助,使得赛力斯SF5轻松就能爬上40°大陡坡,而平常我们是很难碰到这种情况;赛力斯SF5的电池更是设计在座位下面,在涉水项目当中也是轻松通过。
而在0-100km/h的急加速体验中,也能感受到这头猛兽带来的强劲动力,得益于赛力斯SF5四驱版车型采用双电机智能四驱结构,可迸发700马力强劲动力、1040N·m峰值扭矩,在0-100km/h的急加速体验中,一踩电门,动力输出很线性,很强劲,推背感感受也是很明显,如果觉得还不过瘾,新车还配有 F1赛道级弹射起步,开启这 F1赛道级弹射起步后,会给你带来更加不错的驾驶体验。
在弯道体验中,赛力斯SF5搭载四球节双叉臂式前独立悬架和梯形臂多连杆后独立悬架、轻量化铝合金底盘所带来操控也是很不错,方向盘基本上是做到指哪打哪,得益于采用欧洲赛道级底盘调校似的赛力斯SF5获得了更加优秀的舒适性和操控感。
小编有话说:
此次道哥参加赛力斯SF5驯猎营,近距离的感受赛力斯SF5作为一款只能增程式电车所带来的魅力,尤其700马力,堪称是运动高性能猛兽;NEDC纯电续航150km+56L油箱带来超长増程续航,无论是近途还是远途都是可以,都能感受到纯电动多带来的魅力,当然还是有很多优势,就不一一列举,总而言之电动轿跑SUV—赛力斯SF5是一台不错的车型。(图:懂车之道;文:懂车之道 道哥 编辑)