还有几天2020年即将过去，可以说今年在国内新能源领域，不仅特斯拉，像蔚来和理想这些造车新势力不管是在销量还是口碑上都取得了不错的成绩，这也让一些传统自主品牌按奈不住，纷纷加码自己在高端品牌以及高端车型上的投入。

这不，就在年尾又一个新的自主品牌给我们带来了一个"惊喜"，12月18日，东风汽车旗下高端新能源品牌岚图汽车首款车型岚图FREE正式发布，新车定位为5座中大型SUV，提供增程和纯电动两种动力，NEDC续航里程分别可达860km和500km，并将于2021年第三季度交付。作为岚图汽车首款量产车型，岚图FREE有什么亮点？又值不值得大家去期待下呢？接下来咖哥就和大家好好聊一聊。

外观亮点：造型稳重，全新车标

相信大多数人对岚图汽车还并不是很了解，或也是第一次听到这个品牌，实际上，岚图汽车属于东风汽车在2018年成立的一个主打高端智能电动品牌，新车品牌LOGO以及中文名称也是在今年7月份才公布。岚图FREE定位为一款中大型新能源SUV，在外观上延续了岚图iFree概念车所使用的全新设计语言，看到该车第一眼，给人的更多印象是沉稳大气之余，还带有一些未来科技感，整体都市气息比较浓厚。大灯和中网采用了横向贯穿的设计，类似矩形的大灯配合竖直镀铬饰条装饰的中网，让车头表现出成熟稳重的效果。

大灯组轮廓较为规则，采用了LED光源，支持自适应远近光功能，内部采用双透镜设计，看起来比较传统。

车身侧面整体造型简约，笔直的贯穿肩线与大曲面设计都让侧面看起来稳重修长，C柱的黑色饰条营造出了车尾的厚重感，门把手也采用流行的隐藏式设计，有效的降低了风阻，岚图FREE的风阻系数为0.28Cd。

车身尺寸上，其长宽高分别为4905/1950/1690mm，轴距为2955mm，大尺寸的多辐轮圈造型看起来也比较运动。

车身尾部岚图FREE还采用了时下流行的贯穿式尾灯组，灯组造型纤细，同时，灯组内部采用鱼鳞状设计，精致感表现不错，尾灯中间还加入了英文LOGO，一定程度上提升了车尾的辨识度。

内饰亮点：一体式可升降三联屏

来到内饰，岚图FREE虽然作为传统品牌打造的车型，但是在设计上还是顺应了数字化潮流，采用了一体式可升降三联屏设计，带了不错的科技感，同时，蓝色和米白色拼接的设计也营造车不错的豪华感，并且未来还将拥有其它颜色的搭配提供给消费者选择。

方向盘采用三幅式运动化三色设计，单从视觉上就营造出不错的高级感，中央为圆形设计，并且使用了岚图的LOGO，左侧为驾驶辅助控制按键，右侧为多媒体控制按键，按键表面也使用了大量镀铬材质，看起来质感表现不错。

据了解，这套三联屏有多种升降方式，包括解锁时自动升起、随座舱模式调整和手动调整，有人会说这种设计耐用性一定会很差？官方表示这种设计经过了耐久性测试，可实现3万次以上的高品质升降体验。

三联大屏这种设计咖哥觉得也符合目前主流设计，驾驶员和副驾驶可以利用三联屏相互推送导航、音乐等信息等共享众多车载软件，可玩性上表现不错。

中控大屏下方继续采用了一排物理按键来用于空调系统的控制，这样的好处是更加方便盲操作。

岚图FREE在内饰用料上也下足了功夫，中控台采用皮质材料包覆，触感柔软，此外，在门板、座椅等细节处采用菱形纹理设计。

值得注意的是，中控台顶部位置出还配备了一个摄像头，用于疲劳识别和手势控制功能，同时还可用作车内监控。

采用了电子换挡机构，水晶挡杆造型较为别致，并配备了自动驻车功能，车内配备有丹拿音响系统，布置了10个扬声器。

此外，该车还将提供L2级的自动驾驶辅助系统，能够实现相关辅助驾驶功能，包括ACC全速域自适应巡航、LKA车道保持辅助、AEB自动制动、360°全景影像、BSD盲点监测等功能。

作为一款中大型SUV，岚图FREE的空间表现也是不错的，采用5座布局，更注重第二排舒适性，前排座椅采用真皮包裹，座椅填充物中等偏软，贴服感和承托性也有着不错的表现，并且具备座椅电动调节功能。

岚图FREE还配有一块不可开启式全景天窗，天窗面积很大，值得一提的是，全景天窗透光度可调，可以说这一配置过去只有在一些高端车型上才有配备。

后排座椅和前排也保持一致，地板中间较为平坦，只有非常小的一个隆起，纵向长度也能令人满意，后排中间乘客乘坐舒适性还是有一定的保障。

官方暂未公布行李厢容积，但实车来看，空间布局算得上规整，后排座椅也支持按比例放倒，此外，尾箱中还提供一个12V电源，并且具备电动尾门。

动力亮点：提供增程+纯电

岚图FREE基于自主研发的全新智能电动架构ESSA打造而来，提供增程和纯电式两种动力组合，而目前市场上的增程式电动车也仅有理想ONE(参数|询价)和赛力斯SF5(参数|询价)使用。增程版配备一台1.5T直列四缸发动机，最大功率为80kW，NEDC综合续航里程可达860km，并可以使用92号汽油；电驱系统的综合最大功率为500kW，最大扭矩达到了1000N·m，纯电版车型NEDC续航里程为500km，并支持11kW家用充电和直流快充，官方零百公里加速时间分别为4.6秒和4.8秒。

底盘上，采用前双叉臂式和后多连杆式独立悬挂的组合，高配车型还将配备了空气悬架，整个动力硬件规格在同类产品中咖哥觉得还是具备一定的优势。

售价不超40万，值不值得期待呢？

单从静态体验以及硬件配置上来看，岚图汽车为首款车型岚图FREE还是表现不错，不管其设计上的原创度还是完善程度都比较高，外观设计稳重，符合大多数人的审美需求，内饰的数字化一体式可升降三联屏设计也带来了不错的科技感，空间表现上也达到了这个级别的应有水平。最关键的是，岚图FREE在动力上将提供增程和纯电两种动力，极大的丰富了大多数人对新能源续航焦虑的选择恐惧症，虽然动态体验效果目前还不得而知。

从中大型SUV定位来看，理想ONE可以说是岚图FREE的最大的直接竞争对手，岚图FREE针对续航焦虑的用户采用的增程式动力方案与理想ONE的设计一样，不过岚图FREE采用的双动力布局要比理想ONE看起来优势更加明显。理想ONE目前售价为32.80万元，搭载的是一台1.2T三缸发动机，采用的是6/7座布局，而岚图FREE仅为5座布局，售价上官方表示将不会超过40万。

与此同时，岚图FREE还将采用厂家直营模式销售，新车也将于2021年第三季度交付用户。综合来说，中国传统车企们正在掀起第二波的新造车热潮，岚图FREE还是一款在2021年中期待的车型！大家觉得呢？