“我们家的下一台车可以考虑买辆新能源混动，媳妇觉得如何？”

“可以啊，这台车太好开了！” 努力吧，其Ta的交给天逸。

这篇试驾稿姗姗来迟，但迄今问起媳妇之前天逸PHEV的试乘试驾感受时，她依旧有些兴奋，觉得比我们家的车好开太多。

老实说，在我看来我们家的那台燃油车，自然吸气+爱信6AT的动力搭配，本来已经属于“好开好上手”的那种了。

但与搭载了电机的新能源车比起来，的确只能叫人感叹，“没有最好开只有更好开”。

要知道，源于内燃机和电机“发力”方式先天不同，燃油车跟新能源电动车，在驾驶平顺度等方面，本来就没有可比性。

身为一名靠车吃饭的媒体老湿，类似道理我自然是事先有心理预期的。

然而，真当我将这台天逸PHEV从东风鸿泰4S店开回家，真实模拟家用代步了个把星期之后，我对新能源尤其插电式混动新能源车，骨子里又有了更加深刻的理解。

插电混动的好

绝非一张“绿牌”那么肤浅

众所周知，经过政府和企业长达近十年的推广，如今在全国各大城市的马路上，见到“绿牌”新能源车的概率，越来越大。

抛开对燃油车“限行限购”的，北上广深等一线城市不谈，即便是武汉这样的“可以轻松买到燃油车”的非限行限购城市，如果你稍加留意，马路上不仅各种新能源网约出租车随处可见。

诸如特斯拉、蔚来、理想、宝马新能源等各式大牌新能源车，出镜率也非常的之高。一看就是典型的私人用户。

就笔者所在的小区，就经常看到一辆大众帕萨特(参数|询价)PHEV，以及一台小鹏G3(参数|询价)进进出出，今年又多了一台理想ONE(参数|询价)。

猛一看，不科学啊！不是说买电动车的，大多数都是“燃油车无门”，只能“委屈求车”买辆“电动爹”开开么？！

其实不然。如果你开过新能源电动车，你就会明白，电动车的好绝非一张绿色牌照可以概括。

一如前面所言，源于电机比内燃机有着诸多先天性优势，所以很多开过尤其开多了电动车的人，很难再愿意回到开燃油车了。

电动车开起来怎么个好法呢？

简单粗暴地讲，平顺、安静、动力随叫随到，怎一个“畅快“了得。

不过电动车虽好，但由于现阶段动力电池技术没有迎来”根本性”的突破，充电等基础配套设施还远无法跟加油站相比，使得并非所有人都有条件和适合购买电动车。

天逸PHEV回家第一天，尝试“飞线充电”

这个时候，技术门槛更高、兼顾了燃油车与纯电动车双重优势的PHEV插电式混动车，就成为了当下及接下来较长一段时期里，国人消费者在选购新能源车时最佳的选择！

比如我们今天要谈到的，东风雪铁龙天逸PHEV。

超强三擎四驱

不愧是30万级合资品牌插混标杆

天逸PHEV有多么优秀？在谈论它的实际驾乘感受前，不妨做个品牌和技术铺垫。

汽车爱好者都知道，德国奔驰是公认的汽车发明者，从1886年迄今已经有130余年的历史。

而身为法系车的典型代表，PSA集团下的雪铁龙和标致，在造车这件事情上也同样有着极为深厚的历史底蕴。

以在业界有着“底盘大师”称号的雪铁龙为例，1919由安德烈·雪铁龙先生于法国创立，去年正好是百年庆典，今年则是第101个年头。百尺竿头欲更进一步。

天逸PHEV这台车，即为雪铁龙品牌在华开启电气化新征途的首款战略车型，堪称PSA新能源混动车的技术集大成者。

怎么一个牛逼法呢？

它是目前市面上你能买得到的，30万元级合资品牌首款配备了"P0+P2+P4"三电机架构的插电式混动SUV。这是目前混动车领域，技术门槛最高结构最复杂的混动系统。

天逸PHEV领先的"P0+P2+P4"三电机架构

关于天逸PHEV的这套三电机架构及超强三擎四驱系统，构造及工作原理，我们此前的《百年舒适+五心守护，天逸家族助力东风雪铁龙开启新境》一文中，有过一番分析介绍，在此不作赘述。

结合我们的实际驾乘感受来看，你只需要记得，得益于这套插电混动的加持，天逸PHEV在燃油版天逸已经非常不错的驾乘舒适性基础上，更加的畅顺有质感、更加的让你得心应手。

当然，毕竟比纯电车多了一套燃油车系统，目前所有的插混车很大的一个共通点在于，你要想体会到它相较于燃油车的更高质感与驾趣，必须得多给你的爱车充电。

电量充足了，开起来才更加的丝滑顺畅、更加的带劲儿！

乐逗观察：

无须讳言，经过长达一周的居家相处，尤其三天两夜的深度试乘试驾，天逸PHEV给我留下了非常深刻的印象。

丝毫不夸张地讲，它让我更加坚定了家里下一台车，必将完成从燃油车到新能源车的过渡。

这不仅仅是所谓的节能与环保，因为相较于燃油车，新能源车本身也同样有着燃油车没法给到你的驾乘质感，那种畅快自如的感觉，“开过就知道”。

提车第一天电量不足先去加油站加油

我想，这也是为何之前每次跟老婆大人商议，啥时候换下一台车这个“敏感”话题时，她每次都是直接硬怼，“这车开的好好的，换个啥！”

但这一次，她貌似有些动摇了的关键原因。

考虑到25万元上下价位，目前市面上可选的主流合资品牌插混SUV车型，并不多见。东风雪铁龙天逸PHEV的出现，已然给那些都市新中产家庭消费者，提供了一个低碳绿色出行理想选择。

就我个人而言，喜欢天逸还有一个有意思的原因，因为Ta的名字既乐观又佛系，跟我“只管努力，其它的交给天意”人生信条，高度吻合。

就这样。如果你也喜欢，不妨一试！