众所周知，华为虽然在海外受到美国的政策制约,但是在海外市场上的销量却始终居高不下,这也非常直观地反映了市场对我国华为公司产品及技术的认可,同时也体现了我国在通信行业的领先地位。而华为之所以可以在美国的政策制约之下还能始终保持淡定，这也是离不开其“自力更生艰苦奋斗奋发图强的精神”，无论是操作系统还是手机芯片，唯有掌握核心技术，才能获取可持续发展的主动权。

而在汽车圈中，奇瑞汽车作为最早创立的自主品牌之一，自成立伊始，就确立了“技术立企”的发展方向。同时，奇瑞汽车也是一直致力于研发拥有自主知识产权的核心部件。无论是发动机、变速箱、底盘，还是智能化的车机系统、安全系统，均如是。因为奇瑞汽车深刻的明白，在当下竞争激烈的市场环境中，核心技术就是车企立足市场的基石，唯有掌握核心技术，才不会被人扼住咽喉，才会在日后的市场中拥有话语权。

截至目前，奇瑞所推出的车型，已经畅销全球80多个国家和地区，累计出口总量达到了165万辆，并连续17年位居自主品牌乘用车出口第一名。这其中，作为奇瑞旗下首款按照全球标准流程开发的车型，艾瑞泽同样也是享誉海外，它不仅拥有将近70万的全球用户，并在俄罗斯、巴西等地多次入选“最受欢迎中国汽车品牌”和“年度最佳车型”奖项，从这些彪炳的“战绩”上，足见奇瑞艾瑞泽5(参数|询价)影响力的深远。

然而，在艾瑞泽系列全球披荆斩棘的淬炼之后，奇瑞汽车并未止步于此，而是继续向上进行突破，继而推出艾瑞泽5 PLUS(参数|询价)，并在2020广州车展上进行了公开亮相与预售！一时之间，所受到的关注度超出了很多人的期待。而时间来到12月18日，奇瑞艾瑞泽5 PLUS终于也是迎来了正式上市，新车推出1.5L/1.5T两种动力总成共8款车型，官方售价区间为6.99-9.99万元。与此同时，奇瑞汽车还针对艾瑞泽5 PLUS推出了“首批车主尊享七重PLUS好礼”，为用户带来更丰富、更高价值的回馈。

那么，与艾瑞泽5相比，艾瑞泽5 PLUS有哪些改变和亮点？下面请跟随凹凸君的脚步来一同了解下！

与艾瑞泽5相比艾瑞泽5 PLUS有哪些显著差异？

所谓PLUS，首先当然是整体升级的产物，而在升级当中，外观也是最能直接给消费者直观感受的。因此在外观设计方面，艾瑞泽5 PLUS为了满足更多消费者的审美需求，也是提供了两种风格的外观组合——“小艾”与“小泽”，可以说，这两种外观的组合极大的满足了消费者多元化的选择。

具体来看，外观方面，由于外观有两种版本，因此在风格上也是有所不同的，其中一种风格要更偏运动型风格，而另一种则为耐看大气型，前者“小艾”的前脸设计采用了不规则的多边形进气格栅，中网采用了上网格状与下横条幅的组合设计，而两侧大灯与格栅融合也提升了整车的视觉宽度。此外，前脸的两侧还设有类似风刀式的设计，这也让整体的运动氛围得到了进一步提升；

而后者“小泽”的前脸也是采用了六边形的进气格栅，同时，用黑色的横向镀铬饰条进行了点缀，拉伸了整个前脸的视觉宽度。此外在前脸的辆车还设计有造型犀利的LED日行灯，并且设有镀铬装饰，具有非常不错的质感。车身尺寸方面，其长宽高分别为4680/1825/1490mm，轴距为2670mm。

艾瑞泽5 PLUS车尾部分的设计同样有着很多的亮点，整体设计风格以简洁为主，不过新车采用了当下流行的贯穿式的尾灯设计，尾灯的内部采用了矩阵式的布局，点亮后极具辨识度。此外，艾瑞泽5 PLUS还采用了双边双出的排气布局，造型为大尺寸的方形设计，有效增强了尾部的气场。

内饰方面，艾瑞泽5 PLUS采用了全新的内饰设计风格，首先在内饰的配色上就给人眼前一亮的感觉，黑红/黑金的撞色设计非常具有视觉质感，而在用料做工方面，艾瑞泽5 PLUS也是很有诚意，中控区域大部分位置均采用了软质材料包裹，佐以拉丝面板进行点缀，让整体的豪华感倍增。

其实，艾瑞泽5 PLUS与现款车型相比，还是有着很大变化的，律动之翼座舱，配合中控黄金7度倾斜布局，设计感十足。此外，艾瑞泽5 PLUS还采用了豪华品牌车型普遍使用的宽体高中央通道设计，配合10.25英寸的高清中控大屏+10.25英寸全液晶仪表，让整个内饰氛围增添了不少科技感。

当然，作为轿车中的旗舰，在艾瑞泽系列引以为豪的智能化方面，艾瑞泽5 PLUS更是全面披挂——多达13项功能的雄狮智驾系统和Lion雄狮3.0智云交互系统全面焕新。其中在13项雄狮智驾系统协作下，驾驶辅助系统可以实现从0-150km/h的全速域工作。而对于城市复杂的用车场景，艾瑞泽5 PLUS则拥有一套覆盖高速公路、城市快速路、拥堵城市道路等绝大多数用车场景的辅助方案。在AEB自动紧急制动系统、LDW车道偏离预警、BSD全天候高精盲点监测等一系列智能配置的协同下，驾乘轻而易举。

而雄狮智云Lion 3.0系统，不仅拥有AI人脸识别技术、AI智云管家、AI增强型自然语音交互、AI智云互联远程车辆控制四大领先技术，同时还支持Carplay&CarLife互联，并支持OTA软件升级。此外，64色音乐律动氛围灯则增强了车内的浪漫气氛。

最后在核心关键三大件方面，艾瑞泽5 PLUS搭载的是1.5T+9CVT的白金动力组合，其中1.5L版本的最大功率为116马力，峰值扭矩为143牛米，而1.5T版本的最大功率达到了156马力，峰值扭矩为230牛米，两者传动系统皆匹配的是5挡手动以及CVT无级变速箱。值得注意的是，艾瑞泽5 PLUS的 0-100km/h加速只需9秒，每100公里油耗仅需6.8L，燃油热效率更高达37.1%。而国内首款自主研发的9速CVT无极变速器，还曾荣获龙蟠杯世界十佳变速器奖项。

有口皆碑的全球品质是炼出来的！

奇瑞艾瑞泽5之所以可以在全球畅销，其根本原因，并不仅限于这款车的“大”、“智”、“美”、“稳”——空间大、舒适度高；智能化配置齐全、尖端科技在线；外观犀利动感、整体设计“能量”十足；品质可靠，精益求精。

事实上，这款轿车本身就是奇瑞全球化制造的产物，而为了保证产品的品质，艾瑞泽5 PLUS也是选用了来自全球500强的零部件供应商，以媲美合资及豪华品牌的制造实力造就“靠得住的品质”。如发动机就搭载国际知名品牌霍尼韦尔的增压器，座椅则来自延峰安道拓，一家专注汽车座椅打造的行业领军企业。延峰安道拓也为奔驰、宝马等一众豪华品牌提供座椅。此外还搭载博世最新版ESP等一系列来自全球顶端供应商部件，打造品质、智能、设计的全方位实力。

此外，艾瑞泽5 PLUS的品质可靠还体现在国际各大调研机构的认可和背书，其中就包括被誉为汽车界“奥斯卡奖”的J.D. Power。活动当天，J.D. Power中国区总裁苏骏亲临现场，并表示“艾瑞泽5在J.D. Power 2020中国新车质量排名（IQS）和车辆可靠性排名（VDS）中表现突出。”

而在J.D. Power2020年相关报告中，艾瑞泽5在J.D. Power 2020中国新车质量排名（IQS）和车辆可靠性排名（VDS）中型基础轿车细分市场均名列前茅，两项排名位列中国品牌第一。

除了“靠得住的口碑”和“靠得住的品质”，艾瑞泽5 PLUS还推出了发动机终身质保、终身免费基础保养、终身道路免费救援等多项贴心权益，不仅以卓越的品质赢得青睐，更用“靠得住的权益”彻底打消后顾之忧。

写在最后：

远销80多个国家和地区，全球用户近70万，艾瑞泽系列的影响力可见一斑。而此次艾瑞泽5 PLUS的推出，无疑是对艾瑞泽系列销量提升进一步的做出了加持。从凹凸君的角度来看，1.5T-CVT 享PLUS版本属于性价比比较高的款，对于新手车主来说，将会是一个不错的选择哦。