11月刚刚过去，不少品牌交出了销量成绩单，相较传统车企，造车新势力的动作要更快，同时也更具看点。

蔚来

从蔚来发布的2020年11月交付量来看，该品牌在11月份交付了5291辆，继10月后再超5000台，其中蔚来EC6(参数|询价) 11月交付1518辆，环比增长71.9%。截止到11月底，蔚来品牌2020年已累计交付36721辆，同比上涨111.1%。

截至11月，蔚来已在全国开设189家门店，其中包括22家蔚来中心和167家蔚来空间，销售网络覆盖全国111座城市。

理想

理想ONE(参数|询价)在11月交付4646辆，环比10月增长25.8%，再创单月交付量纪录。2020年1月至11月，理想ONE已累计交付26498辆。

截至11月30日，理想汽车在全国已有45家零售中心，覆盖38个城市；售后维修中心及授权钣喷中心97家，覆盖全国72个城市，为消费者用车提供全方位的服务保障。

小鹏汽车

小鹏汽车在11月单月交付量2732台，环比增长30%，刷新单月交付数记录；其中小鹏G3(参数|询价)单月交付1492台，环比增长59%，创2020年新高。自今年6月底启动规模交付以来，已累计交付11,371台。

小鹏超充免费充电服务11月再增22个免费充电服务城市，截止目前已累计覆盖全国66座城市，533个站点——让充电更便捷，里程无焦虑！

短评：

大约三年前，各大造车新势力还意气风发、豪情万丈，表示吊打特斯拉是分分钟的事情。大约一年前，存活的造车新势力有20余家。2020年毫无疑问是造车新势力的生死年，经过市场洗牌，目前受消费者和资本青睐的造车新势力已经为数不多，从销量来看，三强格局已基本形成。长远来看，你更看好谁？