近几年国产SUV的市场占有率一路攀升，最耀眼的莫过于"国民神车"——哈弗H6(参数|询价)，其已蝉联国产SUV的销量榜单多年，无人撼动。多年来哈弗H6凭借稳重的外观，够用的配置及符合预期的价格，在购买力最强的10+国产车市场上，哈弗H6无疑是最大的赢家。聪哥销量上来看，H6无疑深受广大消费者青睐，但是与高销量相悖论的却是高投诉率。

因此，很多消费者对哈弗H6这款车的质量也产生了很多困惑，这款车到底值不值得买呢？今天我们就来说一下H6最严重的质量问题——生锈。相信看了之后你自有答案。

通常来说，一辆正常情况下的使用的家用车极少生锈。无非是停用时间过长，或者是没有进行定期的保养维护才会出现生锈问题，但哈弗H6却经常有车主在投诉平台上控诉其车身生锈的问题，有的是使用了一段时间，有的干脆就是购买后没多久就出现生锈，简直成了H6的通病。

上面这位1.5T冠军版的车主就遇到了这一情况。据某车主说他一直比较支持国产。对长城汽车也是青睐有加，他第一台车就是长城家的。前段时间，又换成了哈弗H6。但就是如此信赖长城汽车的心理，让他备受打击。车主发现自己刚提了一周的哈弗H6竟然传动轴生锈。

我们都知道，汽车传动轴的作用是与变速箱、驱动桥一起将发动机的动力传递给车轮，使汽车产生驱动力。传动轴实质上是一个高转速、少支承的旋转体，因此它的动平衡是至关重要的。一般传动轴在出厂前都要进行动平衡试验,在平衡机上进行了调整。对前擎后轮驱动的车来说是把变速器的转动传到主减速器的轴，可见传动轴是一个多么重要的部件，难怪这位喜提哈弗H6且不足一周的车主发现新车传动轴生锈时是多么的愤慨。而且早前也有车主投诉过相同的问题，看来已经是顽疾了。

如果你以为只有传动轴生锈那就太简单了，不光是传动轴，H6的其他部位同样有类似的问题出现，比如车门、天窗、底盘等，简直是"全身皆可绣"，可见生锈问题已经成为哈弗H6的通病。

作为国内知名的SUV制造商，长城汽车寄托着众多车粉们的厚望。在如今哈弗H6系列市场销量大好的局势下，更应该提升自身的核心技术，造出质量更好的中国汽车。而频频爆发的质量问题，厂家也更应该重视起来，积极为车主解决问题，不要辜负了消费者对自己的期望。