吉利这几年发展的势头一直很好，而在吉利的阵营里面，有这么一台车，尽管它并没有采用什么吉利最新的技术和设计，也没有占到吉利收购沃尔沃之后的相关“红利”，但是它却非常重要，几乎每个月的销量都能超过2万辆，为吉利稳定销量贡献了很重要的力量，它就是吉利帝豪(参数|询价)。帝豪定位于入门的紧凑型轿车，较低的售价让帝豪的入手门槛很低，但是另一方面帝豪的产品力却很均衡，因此整体竞争力不错。

吉利帝豪

吉利帝豪的外观设计并没有采用吉利最新的设计风格，也不像星瑞(参数|询价)那样和沃尔沃车型如此“相似”。但是帝豪中规中矩的外观设计也是比较容易让消费者能够接受的。尽管中网的面积不大，但是竖格栅的设计其实多少有些“沃尔沃的感觉”。而车身侧面略微上扬的双腰线设计也符合常规家用车的设计。

帝豪的内饰设计更为吉利家族化，这样的设计风格我们已经在吉利的多款车型上都可以见到了，“拱桥式”的中控台很有中式美感，大面积金属拉丝工艺面板的采用也提升了车内的质感。新款的方向盘则营造了更为年轻的视觉感受。

帝豪的车身长宽高尺寸分别为4632/1789/1470mm，轴距则为2650mm，我172cm的身高坐进帝豪的后排，可以拥有一拳三指以上的腿部空间，而且帝豪的后排地板中央并没有太多凸起，作为家用车空间表现没有问题。

帝豪全系均搭载了一台1.5L自然吸气发动机，与之搭配的分别是一台5速手动变速箱以及一台CVT变速箱。帝豪拥有最大109马力142牛米的动力输出，日常家用基本没什么问题，同时CVT车型的平顺性以及可靠性表现也不错。

目前帝豪除了动力总成比较单一没有选择之外，其他并没有什么问题，对于一些动力需求较高的消费者来说，帝豪提供的选择确实不多。

总结

帝豪的官方指导价为6.98-9.88万元，目前不少地方都已经有1.8万元以上的终端优惠力度，优惠过后帝豪的入门车型裸车价只有5万元出头，这也是帝豪家族一个月销量能够超越2万辆的原因。而且不久之后，2021款的新款帝豪也会上市，新款车型在外观以及配置方面都会有一定的提升。你愿意花5万出头的裸车预算选择这辆吉利帝豪吗？