12月17日1点59分，嫦娥五号返回器带着中国第一捧月壤降落在内蒙古四子王旗，这标志着我国探月工程“绕、落、回”三步走规划如期完成。往返23天，嫦五采样之路全程超76万公里，可谓一次人类的伟业。这场伟业的圆满完成，背后有着许多动人的故事，其中故事之一，不能不提到作为此次“嫦娥五号月球采样返回任务官方保障用车”的北京越野BJ40(参数|询价)军团。

按照计划，嫦娥五号返回器最终将在内蒙古四子王旗降落。不过，航天器的回收有着严格的条件和要求，并不是想落在哪里就落在哪里，所以一个合适的着陆点至关重要。已经成功接收过神舟一号至神舟十一号飞船的内蒙古四子王旗航天着陆场成为了最佳选择。着陆场所在的阿木古郎大草原属于沙质草原，地势平坦开阔，没有大的河流湖泊，属中温带大陆性气候，全年干燥少雨，空气能见度高。此外，这一地区人烟稀少，每平方公里人口不超过10人，非常适宜航天器着陆。

征途是星辰大海

北京越野承载了无数国人的越野记忆，上世纪60年代，为立足国防需要，北京汽车制造厂研发生产越野车型BJ212(参数|询价)成为了中国第一代轻型越野车，见证了诸多中国的荣耀时刻。BJ212与BJ2020两款车型累计生产超120万辆，创下了中国汽车工业销量神话。

对于在“嫦娥五号月球采样返回任务官方保障用车”的BJ40军团中，同期对外发布的BJ40刀锋英雄版来说，从研发阶段就充分考虑了用户对越野类产品的使用场景诉求。

中国13%的国土是沙漠，而征服沙漠，最极致的状态是滚刀锋，这几乎是每个专业越野玩家晋级路上的必修课。诚然，沙漠越野便是数十万越野用户共同的话题，此次BJ40刀锋英雄版的名字正是源自越野圈的经典场景“沙漠滚刀锋”。而被冠以“刀锋英雄”之名，也足看出北京越野对这款产品的专业自信。除此之外，对于专业越野玩家而言，沙漠刀锋已经成为他们的精神图腾。取名“刀锋英雄”，也能更好地与这部分用户产生情感共鸣。

硬派美学+强劲动力

作为新增车型，BJ40刀锋英雄版沿用了北京越野的硬派美学设计。同时加入了以往只出现在顶级性能车上才能见到的亚光车漆，具有耐酸碱耐水等特性。前脸部分，新车搭载五孔式进气格栅，内部以直瀑式样式进行填充，整体看上去非常霸气。此外，新车的大灯组大量采用圆角矩形设计，并与进气格栅融为一体，视觉完整性更强。而在车尾部分，新车的尾灯灯组同样采用圆角矩形设计，并与前大灯组形成了呼应。后保险杠采用银色哑光装饰，与前脸和车身侧面的熏黑配色形成了强烈反差。除此之外，BJ40刀锋英雄版还采用了非承载式车身，并配备电控分时四驱，其能够将动力以50：50的比例平均分配到前后轴，从而让新车具有更好的行驶稳定性。

动力上，BJ40刀锋英雄版推出了汽油版和柴油版两种车型。汽油版本车型搭载了经过全新越野专属调校的2.3T发动机+6AT变速箱动力组合，满足了越野车在不同的越野场景中的动力需求， 这套2.3T+6AT的动力组合它在极限工况下耐高温可达126°，最大限度的避免因为发动机过热造成的缸体损伤。柴油版车型搭载2.0D柴油发动机+ 8AT，填补了柴油国六柴油动力产品稀缺的现状。传动方面，该车型提供来自采埃孚的8速手自一体变速箱。符合国六排放标准，主要针对专业越野玩家、柴油动力越野爱好者以及对于低速强扭矩、高燃油经济性长续航有需求的细分人群。

车身安全方面，整车全部采用非承载式车身设计，可以承受较强烈的冲击和振动，坚固耐用。车辆的开放式车身与防滚架，笼式立体防护结构加上大梁车身，也是安全保障的一部分，对野外非铺装路面的极限工作至关重要。

总结

2020年是北京越野的产品大年，从 S/C/P/SE产品序列来看，北京越野已于今年推出了C、S、SE系列的2020款全新产品：扩圈力作2020款BJ40城市猎人版、官改BJ40雨林穿越版、越野短刀BJ40致敬2020版。此次现身四子王旗的 BJ40刀锋英雄版，圆满了BJ40军团全系的2020布局。

随着“用户思维”的持续践行，会英雄交朋友，北京越野还将在专业越野的道路上研发出更多的产品，在与年轻人“交朋友”的过程中，让其产品力和品牌力愈发深入人心，促使其朝着中国硬派越野第一品牌的目标下昂首前行，让北京越野成为用户心中不可替代的越野品牌。