17.58-21.38万，价格已定，万事俱备，坦克将为WEY品牌，开辟另一个竞争新战局。

17.58万起，WEY坦克开辟第二战场

WEY品牌用价格、豪华的新比例打开了自主品牌的新局面，“豪价比”暂时无人能及，SUV市场大势已定。WEY用坦克开辟新的战场，不用有疑问，这个价格会让开辟行动变得简单。

越野车是个很吸引眼球的细分市场，小众了很长时间的它，将会在今后逐渐变得“大众”。事实上，真正越野性能突出的产品，除了贵、还是贵，坦克不光带来了一个响亮的名字，也抓住了悄然出现的新战机。

越野+豪华，坦克玩真的

玩越野车的朋友经常会面临一个矛盾，那就是更酷、更强的改装不符合法规。所以，“原厂”就显得尤其可贵，坦克尽可能多的把所有装备都配齐了，“官方打印行驶本”基本解决了这个矛盾。

越野配置标配项：

中央差速锁；

全地形模式（9种）；

“坦克转弯”；

蠕行模式；

2个拖车钩；

最小离地间隙224mm；

接近角33°、离去角34°；

最大爬坡度70%、原厂涉水深度700mm。

在高配车型上，还有前桥差速锁、后桥差速锁以及绞盘（选装）等多项配置，在越野硬件配备上，坦克是相当的认真。

外观和内饰一样，都是一次全新的设计，大量的方直轮廓线条、新的圆形出风口，和外观的设计元素完全一致。副驾驶前的扶手以及门板中操控台裸露的“螺栓”带来强烈的粗犷质感。

外露的螺栓为标准化螺栓。除了风格硬汉外，还便于损坏之后的快速更换，这种细节在越野迷心中更值得津津乐道。

见识过WEY其他几款车型的内饰，我们对坦克的内饰质感可以基本放心。做工和用料，还是那个熟悉的方式，同价位无出其右者。

“黑凤梨”

“黑凤梨、白富美、心想事橙、我要红、灰太浪”，这可不是打错了字，而是坦克五种车身颜色的名称，这不是简单的卖萌，也意味着WEY品牌拥抱年轻的勇气。

“堆”配置，WEY轻车熟路

除了上面的越野配置选项，坦克的其他配置异常丰富，常见的科技类、舒适类的配置悉数奉上。

全系标配：

舒适类：

双10.25英寸屏、自动单区空调、前风挡隔音玻璃、手调织物座椅；

安全类：

ESP+TCS+HBA、防侧翻+双气囊、胎压监测+上坡辅助、陡坡缓降；

智能类：

LED自动大灯、无钥匙进入、一键启动、换挡拨片、自动雨刷；

高配车型部分亮点配置：

双12.3英寸屏、氛围灯、按摩座椅、NAPPA面料、透明底盘；

自适应巡航、车道偏离+车道保持辅助；

智慧躲闪、Infinity音响等；

... ...

不用再过多强调，这些配置和价格比较起来，基本上能赶超市场大多数车型了，WEY用坦克再次给市场划出了一条配置红线。

2.0T+8AT+四驱+···=强大实力

2.0T发动机，拥有227马力、387N·m，再加上8AT变速箱，分时四驱系统以及差速锁，硬件实力已经非常突出了。

硬件基础加上电子功能，让坦克的野外能力有了保证，为了满足不同消费群体的需求，坦克会提供适时四驱、全时四驱等不同版本选择。

我们在提到越野车时，陆巡、普拉多(参数|询价)、帕杰罗(参数|询价)、牧马人(参数|询价)等总是会占据聊天主题，庆幸的是国产品牌没有忘记这块阵地。 而且，还以这么特别的方式出现。

这一届消费者足够幸运，这一届越野迷也足够幸运。