以领航PHEV为起点，MG诠释精明人开精致车
北京时间12月15日，百年国际汽车品牌MG品牌在上海黄浦江畔，举行了一场新车预售发布会，主角便是品牌焕新战略下的“重磅”新能源SUV——MG领航(参数|询价)PHEV。对于上海本地人而言，MG领航PHEV的到来自带沪牌的光环，是面对最强限号新政的一剂解药；而在外地消费者看来，选择MG领航PHEV，则是精明人开精致车的真实写照。
北京时间12月15日，MG领航PHEV新车预售发布会于上海黄浦江畔举行
除了产品展示，以及极具诚意的17万新车起售价格，发布会上更让人久久无法忘怀的，便是萦绕耳边的软软吴语，丰富的海派元素正契合MG品牌always YOUNG的基调。
MG领航PHEV开启预售
年轻、富有激情，时尚、极具创新力——Always Young！
了解上海的朋友对海派文化一定不会陌生,海派文化是在中国江南传统的吴越文化基础上，融合开埠后传入的欧美近现代工业文明而逐步形成的上海特有的文化现象，将古典雅致与现代时尚相融合。摩登潮流，包容开放，又拥有很强的地域色彩，便是海派文化自成一体的独特风格。那么海派元素与MG品牌又有什么联系呢？上汽乘用车公司副总经理俞经民在采访中给出了三方面的原因。
上汽乘用车公司副总经理俞经民在采访中解释海派元素与MG品牌的联系
“第一，MG是always YOUNG的，是一个深度、有广度、年轻人的品牌。”年轻人对品牌有什么要求呢？除了产品和服务，他们同样需要独特的品牌调性，顺应潮流的创新和变化往往更能吸引这个群体的关注度。对于百年国际汽车品牌MG品牌而言，在拥有足够工业底蕴的同时，又正处于品牌焕新的战略中，这一点与海派文化中顺应摩登潮流的特点相符。
对于百年国际汽车品牌MG品牌而言，在拥有足够工业底蕴的同时，又正处于品牌焕新的战略中，这一点与海派文化中顺应摩登潮流的特点相符
“第二，中国有这么多的新能源车，但是真正到欧洲，而且可以在欧洲，在全世界更多的国家和地区爆发惊人销量的，MG独一份。”中国是全世界最好的市场这已经成为不争的事实，而中国汽车的发展不仅是在中国的发展，中国市场互联网化、智能化、电动化的风潮也引领着全球汽车市场的发展，像MG品牌这样的国际品牌也在面向全球发展。
中国市场互联网化、智能化、电动化的风潮也引领着全球汽车市场的发展，像MG品牌这样的国际品牌也在面向全球发展
根据官方数据显示，2018年，中国车市出现28年来首次负增长，MG品牌全年销量达到27万辆，同比增长92%；2019年，总销量达到29.8万辆，同比增长10%。2020年，在疫情等因素影响下，MG品牌依旧展现出强劲增长态势。伴随着MG品牌形象的深入人心，这个由中国团队运作的全球品牌步入了高速发展快车道。
伴随着MG品牌形象的深入人心，这个由中国团队运作的全球品牌步入了高速发展快车道
“第三，基于品牌自己的发展。”虽然MG的运动化、时尚化的烙印很深，但是MG做新能源时间并不长，所以用户在考虑做新能源的产品和服务的时候，MG这个标签还不强烈。上海和北京、广州、深圳等新能源的先导市场一样，都是新能源的重量级的市场，所以作为上汽集团旗下独一份的国际品牌MG，也希望他们的新能源板块可以从上海突破。上海话汇聚了吴越江南语言文化的精华，有深厚文化积淀，也是上海本土文化的重要根基，MG期望自己的新能源板块也能够像上海话一样成为具有地域色彩的特殊符号。
MG期望自己的新能源板块也能够像上海话一样成为具有地域色彩的特殊符号
精明和精致成为全新产品关键词
“消费者买到一辆造型满足他们时尚的造型需求，买到性能超越他们期望的，买到品质是满足他们精致人精致生活要求的，这么一种设计方向，同时在这些方向上是与众不同，是有突破性，引领性的方向。所以今天看到的MG领航PHEV就是这样的，我们未来纯电动车型，也是朝这个方向发展。”上汽集团数据业务部副总经理、上汽乘用车公司首席数字官(CDO)兼营销执行总监张亮在展示MG领航PHEV卖点时滔滔不绝，在场记者感受到了他对全新产品将会有一个好前景的自信，那么这款意义非凡的新车产品力方面究竟有哪些亮点呢？
上汽集团数据业务部副总经理、上汽乘用车公司首席数字官(CDO)兼营销执行总监张亮在展示MG领航PHEV卖点时滔滔不绝
中国车市竞争日趋白热化，对于MG品牌而言，突围战的背后离不开源源不断的新品补入。今年受疫情影响，大部分品牌放缓了新品投入频率，但MG品牌则依旧保持高产。MG领航PHEV一经亮相成功吸引年轻消费者的关注，此外，对于前不久刚刚实行外地车牌限行新政的上海车市而言，送沪牌的MG领航PHEV的即将入市，堪比一场及时雨。
MG领航PHEV一经亮相成功吸引年轻消费者的关注
MG领航PHEV在外观方面采用了第三代家族式前脸设计，造型非常个性。如此夸张的造型，和宝马全新的双肾造型有异曲同工之妙，瞄准了年轻消费者追求个性的心理诉求。
MG领航PHEV在外观方面采用了第三代家族式前脸设计，造型非常个性
除了高颜值之外，硬核产品力是成为爆款车型必备素质，MG领航PHEV充分挖掘了PHEV车型的所有潜能。上汽自主研发的第二代PHEV 插电式混动系统经过MG亲自操刀之后，性能得到大幅提升，综合马力达到291Ps，峰值扭矩为480Nm，破百时间仅需7秒。和极致性能形成反差的，则是超低的油耗，百公里综合油耗低至1.3L。此外，全新斑马Venus系统的加持，让MG品牌的科技属性更为深入人心。
除了高颜值之外，硬核产品力是MG领航PHEV成为爆款车型必备素质
值得一提的是，在刚刚预售的MG领航PHEV上，还首次搭载了通过P3认证的新冠防护系统，在新冠病毒依然全球肆虐的当下，这一配置对消费者而言是一个重大利好。过去车内过滤的做法是把过滤系统放在空气净化器，但是空气净化器风扇相对是比较小的、放在中央扶手上，对于空气循环的速率比较慢，而MG领航PHEV把这套中科院新冠防护系统放在空调系统里面，只要空调系统打开就可以非常快速完成车内的净化，外在空气经过冷空调系统之后也可以完成灭菌灭毒的过程。
MG领航PHEV还首次搭载了通过P3认证的新冠防护系统，在新冠病毒依然全球肆虐的当下，这一配置对消费者而言是一个重大利好
张亮介绍，按照规划，MG品牌将以PHEV为起点，全面深化“新四化”改革，依托MG品牌在数字化智能体验方面的优势，全面提升新能源车型的拥车体验感。同时，在今年发布的“1+4”数字化战略中，PHEV车型将身先士卒采用数字化的新零售体系，构建用户、厂商、经销商之间的闭环生态。在张亮看来，MG领航PHEV仅仅是个起点，未来的MG在新能源方面还有无限想象可能。
MG领航PHEV仅仅是个起点，未来的MG在新能源方面还有无限想象可能
结语：
面向全球市场的MG新能源，基于领潮全球的大格局，打造“科技向内、潮流向外”的科技潮品，更赋予精致享受，成为“精明人”的首选。基于此，MG新能源此次推出的MG领航PHEV为懂生活、精明的消费者带来超越价值、超乎期待的精致插混SUV新体验，未来表现值得期待。面向下一个4年，也就是MG品牌百年华诞之际，坐拥天时地利人和的MG品牌为自己制定了宏伟的“Mission 100”战略：到2024年，MG品牌销售至全球100个地区、达到全球年销量100万辆、力争做到用户满意度100%。对于眼下的MG品牌而言，2020年并不是所谓的转折点，而是一个加速器，面向2024年发起全力冲刺。
