9.78万元起售的A0级小车，能否带来如愿的精致生活？

“左右精致人生，右手人间烟火，只有品味人生才对味”、“再平淡也有独属的精致浪漫，生活没有入门级”。11月15日，在东风Honda 全新LIFE上市发布会中，东风Honda汽车有限公司执行副总经理郑纯楷“金句”频出，每一句话都能说到年轻人的心坎里。

事实上，在10万级轿车市场中，不乏众多合资车型，但普遍存在的现象是，它们或因销量不佳而被冷落，导致产品力逐渐跟不上时代；或因成本限制而不得不阉割配置，连中控大屏都略显奢侈。在预算不足的情况下，为了追求所谓的“用车省心”，车主难免要向用车品质而妥协。

显然，全新LIFE便是一款有望打破常人对于“10万级合资家轿”印象的车型。实话实说，全新LIFE的9.78万-11.28万元官方指导价，高于同级别车型，属于潜在用户“踮起脚”才能触碰到的价格区间，但从综合素质的角度来看，全新LIFE又描绘了一种越级的使用体验，令人非常向往。

相信不少人都会问，9.78万元起售的东风Honda LIFE，到底卖得贵不贵？它能否带来如愿的“精致生活”？在详细了解这款车之后，答案不言而喻。

实力均衡发展，配置同级领先

从10月中旬武汉车展首次亮相，到11月下旬多彩大理抢先试驾，再到如今魔都上海正式上市，虽说全新LIFE的“预热期”仅有短短两个月，但它已经收获了较高的知名度，外观、配置吸引眼球的同时，配置、价格也勾起了众人的好奇。

与此前报道的一样，全新LIFE提供了SPORT和CROSSTAR两个版本，官方赋予二者“灵动拍档”和“灵趣拍档”的标签，共有四款车型。造型方面，二者的基本风格保持一致，囧囧有神的LED大灯，显得颇具辨识度，“双A柱”的设计，能够有效减少盲区、增强行驶安全性。

细节方面，SPORT版本拥有运动前唇和尾部扰流板，整体造型更为时尚运动；而CROSSTAR则拥有车顶行李架和黑色轮眉，能够有效增强整车的实用性，比较容易区分。当然，全新LIFE的内饰布局早已不是什么“秘密”，在此便不再赘述，简约、精致、实用的风格，非常符合这款车型的定位。

客观来讲，10万级家用车最可贵的品质便是“省油、耐用”，因此，在动力方面，全新LIFE全系标配了1.5L+CVT的动力组合，质量有口皆碑，百公里油耗低至5.6L；与此同时，全新LIFE还是“MM理念”最忠实的拥趸，后排空间完全可以媲美A级车，再加上“魔术座椅”的加持，偶尔拉一次大件货物也不在话下。

其实，除了以上产品力以外，最令我感到惊讶的还是全新LIFE的配置实力。以入门版的SPORT心动版为例，整车配备了六安全气囊、ESP车身稳定系统、7英寸全液晶仪表盘、LED大灯及车内PM2.5过滤装置等，意味着以上配置实现了全系标配。此外，对于顶配车型而言，全新LIFE还提供了倒车影像、方向盘换挡甚至是Honda SENSING安全超感系统，足以为车主带来更为丰富的用车体验。

由此可见，敢采用高于同级车型的价格策略入市，全新LIFE有着十足的底气。正如东风Honda为其刻画的用户画像一样，“不妥协、不将就、做自己”，全新LIFE的潜在车主愿意为精致生活买单，追求更高质量的生活品质，而这正是当下95后消费者典型的消费特征。全新LIFE来得不早不晚，有着广阔的销量市场等待它去开发。

市场定位明确，品牌影响深远

作为一座国际化的大都市，上海成为不少年轻人逐梦之路的起点，潮流时尚、活力十足，成为上海的典型特征。同样，全新LIFE之所以将上市地点选在上海，正是想要吸引有着同样人生态度、审美喜好的年轻人；如官方所称，全新LIFE上市发布会更像是一场“大型交友会”。

确实，全新LIFE先天的“呆萌”造型令其收获不少眼缘，在信奉“颜值至上”的年轻人看来，极具杀伤力；同时，新车的中文名“来福酱(参数|询价)”，更是有着浓浓的“二次元风格”，不同文化的碰撞，令全新LIFE更具魅力，足以给人留下深刻印象。因此，全新LIFE不再是一款冷冰冰的机器，更像是一位有温度的“家庭成员”。

相信大家也都发现了，近些年“年轻化”一词出现的频率非常高，即使车企都想要占领不断崛起的95后消费者市场，但能够真正走进年轻人心里，确实不容易。然而，全新LIFE便是一款从产品、营销、宣传等各个方面均向年轻人靠拢的产品，它为东风Honda家族注入新鲜血液的同时，也为国内年轻人带来更多选择。

值得一提的是，全新LIFE在Honda史上有着重要地位。早在1971年，LIFE便以“Honda首款四门轿车”的身份正式诞生，在将近半个世纪的发展中，见证了“MM理念”从萌发、发展到成熟，为万千家庭带来了幸福。所以，全新LIFE从LIFE手中接过了“火种”，实用、舒适的基因，也将更好地服务中国用户。