大漠孤烟直,干饭不能迟。作为一名吃货型汽车编辑,每一次的试驾活动除了新车能让笔者兴奋,各地美味的菜肴更是让人期待不已。此次全新奥迪A5 Sportback(参数|询价)试驾活动,干饭环节的红烧肉着实惊艳,不仅口味独特,而且每块肉都用粽叶缠绕,摆盘讲究,这不禁让笔者联想到今天的主角—全新奥迪A5 Sportback 45TFSI。

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几个月前,笔者刚刚试驾了全新一代奥迪A4L(参数|询价)的最高配版本—45TFSI臻享运动版,其激进的动力调校,出色的底盘表现,以及精准的操控,都展现出全新一代奥迪A4L的运动化革新。而此次要试驾的全新奥迪A5 Sportback 45TFSI版本与之前的A4L为同动力系统,所以在驾控感受方面,笔者也没有特别大的欲望去探索。都是红烧肉,能吃出什么花样来?

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结果当然是啪啪打脸。虽然都是红烧肉,但A5 Sportback这盘却与众不同,别有风味。他不仅在调味料的添加上与A4L不同,更是在出锅之后,撒上点芝麻,再添点葱花,红烧肉的香味瞬间被激活,引诱食客动口。更绝的是,A5 Sportback这盘红烧肉还颇为讲究地摆了盘,更是让人欲罢不能。

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调校激进,动力体验超越预期

此次试驾的全新奥迪A5 Sportback搭载的同样是2.0T高功率版本发动机。不过,A5 Sportback的动力体验要比全新一代A4L来得更加激进。

首先,全新奥迪A5 Sportback的油门初段动力相当充足,轻踩油门就能获得不错的加速体验。在一般情况下,我们踩多少油门,获得多大的动力体验,在心里是有个预期的。如果说奥迪A4L的油门是给出1分,回馈1分,那么这款全新奥迪A5 Sportback你给1分的油,他的动力回馈会大于1,超越预期,所以提速感相当强烈。

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在油门中后段,伴随着发动机动感的声浪,变速箱积极降档,带来持续不断的加速体验。一方面,2.0T 252马力的动力储备是非常充足的,而且370N·m的峰值扭矩具备宽泛的转速区间,所以在我们日常用到的转速区域,这套动力都能带来强悍的加速体验;另一方面,这套7速湿式双离合相当聪明,升降机敏,几乎没有顿挫感,与发动机完美搭档,解读并带给驾驶员想要的驾驶感受。

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德系底盘,刚柔并济

一般情况下,主打运动和操控的车型,方向手感重,悬架调校硬,但全新奥迪A5 Sportback似乎有打破这种常规的想法。首先,标准模式下,全新奥迪A5 Sportback的转向手感轻盈,指向精准,丝毫没有虚位,让人有十足的把控信心。如果不喜欢这种风格,那么还可以DIY转向手感,在多种转向手感中选择自己最喜欢的。全新奥迪A5 Sportback似乎告诉大家,运动可以有多种玩法。

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其次,全新奥迪A5 Sportback的悬架调校是偏向运动化的,悬架行程短,调校比较硬朗,所以路感很清晰,人,车,路面的沟通感很强烈。不过要说的是,A5 Sportback的悬架行程虽运动,但绝对不是“硬碰硬”的那种体验。得益于德系工艺,让硬朗的悬架带有一丝柔韧,这样的运动化悬架会让驾驶者更加舒服,更容易接受。

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汽车观察家认为:

其实,在试驾过全新奥迪A5 Sportback之后,再回过头来细品他的造型,可能会更容易理解这款车的调性。激进的前脸造型,流畅的溜背线条,独立特行的无框车门,还有优雅的翘臀,这四种元素组合在一起就是A5 Sportback所要表达的关键词:运动,优雅,个性。另外,全新奥迪A5 Sportback还有双门四座和敞篷版本可以选择,这无疑是对“个性化”的有力佐证。

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无需像A4L一样在意座舱空间,无需过多顾及其他人的感受,全新奥迪A5 Sportback似乎告诉我们,这就是一辆独立特行的驾驶者之车,他想带给你驾驶的乐趣和激情,带给你洒脱不羁的浪子风格。没有束缚,没有牵绊,只专心做好运动。至于多面兼顾的事,就交给其他兄弟车型去做吧。

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