时尚科技颜值派，全感官式沉浸座舱，MG领航PHEV值得期待
随着下半年国内车市的复苏，各品牌厂商正在加快脚步，用更具亮点的新产品提升自身的影响力，进而为提升市场占有率创造更多可能。MG名爵品牌的动作可谓尤为亮眼，“爆款”是一款接一款，以科技潮品奠定产品基调，以运动俘获了不少年轻消费者的芳心。MG品牌首款插混SUV——MG领航(参数|询价)PHEV收获了很高的关注度，展现新能源汽车对潮流科技生活的引领，电动系统的加入契合高能低耗的环保理念，同时也满足多种使用场景。今天我们就来抢先静态体验一下这款新车！
新能源科技颜值派
MG领航PHEV整体外观沿用了燃油版的设计风格，也是MG第三代家族设计语言“燃动科技美学”下的首款新能源SUV。新车采用独特的哥本哈根蓝配色凸显新能源身份，此外还有红色以及塞博灰可供选择，再加上6项Trophy黑骑士套件，MG领航给到消费者超越期待的新能源潮色享受。
“猎鲨”前脸布局、数字燃动格栅、比特式LED大灯、LED聚能立体尾灯等，插混版延续了燃油车吸睛的外观造型，带来了充满数字赋能的视觉冲击，更具冲击力、更霸气。
MG领航PHEV的车身尺寸与汽油版车型没有变化，长宽高尺寸分别为4610/1876/1685mm，轴距为2720mm。车身线条充满力量感，从侧面看像一条正在张口扑食的鲨鱼，营造出强烈的“吞噬感”。
MG领航PHEV的充电接口位于右后翼子板，左侧为常规油箱口，日常加油或充电时记得分清楚。
高配车型的前格栅以及D柱上带有Trophy字样，Trophy黑骑士套件共包括Trophy专属字标、熏黑前唇及侧防擦条、红色卡钳、熏黑后视镜、熏黑行李架、枪灰格栅包围，让动感运动的外观更加酷炫。
新车车尾造型简洁干练，线条饱满圆润。LED尾灯内部采用立体设计，夜间点亮十分醒目，视觉效果出众，也有着很高的辨识度。双边共两出的排气，再加上亮黑色的装饰，以及银色镀铬的点缀，进一步强化运动风格。
全感官沉浸式座舱
MG领航PHEV采用全新的航海蓝游艇风格，带来精致、豪华与舒适的座舱享受。全新的蓝白拼接内饰颜色，灵感来自摩纳哥停泊的豪华游艇与碧海蓝天的景象，置身其间，忍不住沉浸于这奢华的氛围中。
车内饰的做工用料方面延续着高水准，不仅在仪表台和门板顶部采用搪塑工艺软材质，更在人所触之处皆是细腻皮质，营造360°全皮质环抱氛围。
10.1英寸IPS高清魅彩屏采用了IPS广视角、广色域显示技术，可视角达170度，而全贴合低反光率技术，反光率仅6.5％，太阳直射时依然清晰可读，此外还搭载PowerVR双核GPU图形处理器，分辨率达1280×720。
12.3英寸交互式全虚拟仪表显示信息十分丰富，包括3D导航、娱乐通讯、车辆状态等，可以与中控屏实现双屏同步显示，还具备自动感光功能，即屏幕根据环境光可自动调节背光，白天看得清，晚上也不炫目。
方向盘采用了MG家族式造型，左右两个拨片主要用来调节动能回收强弱，1档弱回收强度，高速巡航模式；2档中回收强度，市区拥堵模式；3挡高回收强度，激烈驾驶模式。
右下角则为超级运动模式按键，此外还有Sport模式、Normal模式以及Eco模式可供选择，适用于不同场景。
面积高达1.19㎡的巨幕全景天窗让驾乘人员融入自然，坐拥天地，而最大开启面积可达0.51㎡，如天幕般全景开启。
BOSE Premium剧院级音响系统配备8个扬声器和1个Richbass低音单元，带来浑厚有力的低音效果，再加上256色交互氛围灯，共同营造出全感官式座舱氛围。
一体式的德国Bader真皮运动座椅皮质细腻，椅面采用德国Bader真皮覆盖，包裹性与视觉皆完美。还有电动座椅加热功能，让驾乘人员随时享受温暖舒适的驾乘环境。
乘坐空间方面，身高175cm左右的体验者落座前排，将座椅降至最低并调整好坐姿，头部拥有超过一拳的余量，不会出现压抑的感觉。
前排座椅保持不变，落座后排，头部依旧有三指以上的余量，腿部空间则超过两拳，新车在乘坐空间方面的表现很优秀。
载物空间方面，因为动力电池并未占用后备厢的储物空间，所以整体容积表现与燃油版MG领航基本一致，另外，第二排椅背可按照4/6的比例放倒，提高了空间灵活性。
智驱插电混动科技带来超燃动力
动力系统是MG领航PHEV的一大亮点，车辆采用1.5T四缸发动机+10速EDU变速箱，其中1.5T发动机最大功率169马力（124千瓦），发动机最大扭矩：250牛·米；系统综合功率为291马力（214千瓦），系统综合扭矩480牛·米。同时采用了Hair-pin线组缠绕结构的新电机，能够提升电机功率/扭矩密度约20%，电机峰值效率可达96%，搭载高度集成式主动油冷散热技术，散热性能更好。电池采用的是CATL高能量密度抗衰减三元锂电池，电池容量达到16.6 kw·h，能够实现75Km超长纯电续航。
新车的辅助驾驶功能方面也值得一聊，采用了MG PILOT 2.0智能驾驶辅助系统，包括ACC全速段自适应巡航系统、LDW车道偏离报警系统、FCW前方碰撞报警系统、AEB自动紧急刹车系统、SAS智能车速辅助系统、IHC远近光自动切换系统、DOW开门盲区警示功能、BSD盲点检测系统、LCA变道辅助系统、RCTA倒车预警系统等功能，还搭载了360°全景影像系统，全方位守护驾乘安全。
结语：
此次的近距离体验，让我感受到了MG领航PHEV令人惊叹的产品力，从里而外地高级感值得称赞，这是一款值得推荐的新能源车型。在保持了汽油版车型时尚运动化的设计及高配置表现的基础上，MG领航PHEV又带来了更加高能低耗的动力表现，再加上新能源车的身份，相信对于限牌限购城市来说，其后续的市场表现还是非常值得期待的。
