作为曾经的紧凑级标杆SUV，想当年入门级价格都要在16万以上，而2021款的ix35(参数|询价)却将身价定制在16万以下。如今顶配的ix35才需要15.58万，这是北京现代再次向市场释放压力吗？

12月13日，2021款现代ix35正式上市，官方指导价为12.98-15.58万元。这是继索纳塔(参数|询价)、伊兰特之后，北京现代再次释放的一个大招。

从市场角度上看，现代ix35并不愁卖，此次中期改款主要是化繁为简，将冗余的产品去除，只留下四款车型，两款2.0L+6AT的动力组合，两款1.4T+7DCT的组合。可以说无论哪种动力组合，在这个价位区间都是独一无二的。

ix35车身长度4.5米，轴距2.64米，依旧是一副标准的紧凑级SUV姿态，1.4吨的车身重量面对上述两种动力总成，相当于大马拉小车。

配置方面，现代的顶配一点儿虚头巴脑都没有，直接把配置填满。15.58万就标配了L2.5级的自动驾驶系统，也就是说它拥有车道偏离预警、车道保持系统、主动刹车、全速自适应巡航系统。除了交通法不允许的，你几乎可以让这台车替你完成所有驾驶操作。

此外360°全景影像、蓝牙钥匙（手机车钥匙）、远程操控启动、方向盘换挡、7英寸液晶仪表、座椅加热、10.4英寸中控屏+导航+道路救援+路况、蓝牙电话+CarLife手机映射、语音控制系统、车联网、LED自适应远近光灯等等功能。

此外还有一项有意思的选装件——ETC，很可能你提车的同时，也就解决了ETC一体化安装的问题了。

关于ix35这款车的定位，一直是现代在摸索的课题，毕竟这厮在全球范围内也都是标准的紧凑级SUV，跟CR-V(参数|询价)和RAV-4并驾齐驱。但在国内，北京现代需要的是错位营销，在拥挤的紧凑级市场中，找到自己合适的位置是非常重要的。

个人认为，ix35的外观特征非常明显，外观很小巧，内饰很大气，配置很齐全、引擎很给力。这对于一些停车位紧张的城市家庭来说，是非常有吸引力的。虽然它自降了身价，但它却没有牺牲动力和空间以及配置。

白希文总结：花15万买到一款2020年最全配置的紧凑级SUV，除了自主品牌，也就独此一家了。如果是其他车型，我都不劝他买顶配，但全新ix35买就买顶配，只比入门级贵2万，但享受的配置是越级的。我认为2021款ix35就是北京现代在2020年释放的最后一个大招，给合资紧凑级市场降降温，给其他合资品牌释放一些压力。