近日，我们从海外媒体了解到，特斯拉团队将于下月派遣代表团前往印尼，共同商讨针对电动车供应链的投资机会。

印尼海洋事务及投资统筹部官方表示：印尼总统佐科·维多多和海事与投资协调部长卢胡特·潘德贾坦在11日与特斯拉CEO马斯克通电话，讨论“特斯拉在印尼的投资机会”，涉及电动车产业以及电池主要成分。印尼还邀请SpaceX团队评估在印尼建设火箭发射站的可行性。

近期，印尼总统已多次在公开场合宣传该国的镍储备量，并表示印尼有计划成为全球最大的锂电池生产国。作为三元锂电池的关键元素，镍金属对电池组来说十分重要。要想提高电池的能量密度，提升车辆续驶里程，当前主流观点认为可通过提高镍的含量来达成，但美国本土的镍价格较为高昂，想要控制电池成本，特斯拉寻求海外建厂或许也是不得已而为之。

马斯克对于此次合作的态度也较为开放，他表示只要镍的开采“高效且环保”，他计划给予印尼政府一个长期的超大订单，以满足双方的需求。

据平安证券研究所数据，2019年全球镍矿的产量为270万吨。生产集中在印度尼西亚、菲律宾、俄罗斯三个国家，约占全球镍矿产量的56%。

印尼作为金属镍的主要生产国，镍储备量为世界第一，但印尼没有完整的镍供应链和完善的加工体系，因此印尼政府希望特斯拉对印尼国内工业进行投资，建立起提炼电池所需的化学品、电池制造等完整的镍矿供应链，最重要目标是成为电动汽车动力电池的生产基地。为此，印尼已经在今年初停止对外出口未经加工的镍矿。

今年10月19日，印尼工业部长阿古斯·古米旺证实，特斯拉有意在印尼建立电池厂，初步选址为巴塘的综合工业区。

对于特斯拉而言，在印尼建设电池工厂可以有效降低原材料的开采成本，消除特斯拉对动力电池的依赖程度，为以后自研自产埋下基础。目前，印尼政府已经与韩国LG公司和中国宁德时代公司达成协议，两家公司都将在印尼建造电池工厂，加大产能为特斯拉供应电池。