强者风范 ID.4 CROZZ如何助一汽-大众开启电动新时代

随着未来出行格局变换，以全新LOGO作为起点，大众开始发力新能源汽车市场。按照规划，至2025年，大众汽车在中国销售的车型中将有25%至35%的车型为纯电动汽车。而这其中担任重要角色的一汽-大众随即拉开了大规模电动化攻势的序幕。

在汽车行业集中转型时期，作为一个传统车型体量很大的企业，一汽-大众并未拘泥于现有优势，有效洞察行业走势，提出了不一样的新能源发展思路——重塑全面均衡的产品，多元化的视野去提升用户体验。不久前，全新ID.家族首款纯电动SUV—ID.4 CROZZ(参数|询价)在华迎来首秀，这款产品正是其新观念的最好诠释，代表着一汽-大众新的时代起航。

新能源峡谷之战一汽-大众尽显强者姿态

如今可谓家家车企都在造新能源车，但纵观大部分电动车要么是数据漂亮实际体验差，要么是噱头十足操作不实用，甚至有些产品缺乏质量保证，可靠性不足。面对这样参差不齐的发展现状，有专家指出电动车急需综合实力的评价标准。

正如“木桶效应”，储水量并不取决于桶壁上最高的那块木板，而是其中的短板。因此相较于一些车企追求某一领域的极致，有所片面取舍，一汽-大众则要求产品各方面能力均衡，力求为消费者带来高品质的移动出行工具。

这就需要在汽车领域有足够的积淀及创新型的技术储备，目前鲜有车企能做到如此。

作为基于大众MEB纯电平台打造的首款纯正德系纯电SUV，ID.4 CROZZ传承原汁原味的德系基因，拥有严苛的制造标准，将智能科技、人性服务进行创新性的结合，这正是最符合消费者需要的高品质纯电动汽车。

ID.4 CROZZ追求全面的均衡演绎真实力

众所周知，随着科技的发展，智能化为消费者带来更好的出行体验，因此电动化匹配智能化成为未来汽车行业的发展方向。ID.4 CROZZ自然少不了人性化交互体验，基于全新MEB平台及全新E3电气架构，让其与时俱进，将智能化体验提升到了极致。

智能交互灯语、3D LED尾灯、光代替镀铬装饰带来视觉上的感官体验，让ID.4 CROZZ真正成为街上最亮的仔。在智能驾驶座舱中，5.3英寸数字仪表、12英寸中控屏、抬头显示屏AR-HUD以及智能灯光系统ID. Light的整体互动，可实现整车的智能控制、智能显示和智能交互，让用户充分享受智能科技带来的便捷性。而IQ.DIRVE L2+智能辅助驾驶系统的加持，还为其减轻驾驶负担，增加出行安全性。

此外，与智能进化相匹配的是无缝的空气动力学造型风格，更重品质的简约内饰设计，这些都让ID.4 CROZZ迸发出属于一汽-大众的产品魅力。

与此同时，制约众多车企的电动车续航问题也被大众MEB平台轻松化解，置于车底的可扩展大容量电池模组，根据电池容量的不同，续航里程也有一些差异，就拿限量888台的曜夜首发版来说，它的续航里程高达550km，同时在能量管理系统、热泵技术、低风阻设计的协同保障下，让ID.4 CROZZ拥有真实可靠的续航里程，完全足以消除纯电新能源车型的里程焦虑。

但若想彻底治愈用户的里程焦虑症，围绕客户的全生命周期管理必不可少，一汽-大众将消费者用车所有触点重新优化。打造了从家庭充电、公共充电、到应急充电的360°全场景充电服务。

按照与CAMS合作规划，预计到2021年底，超充桩规模将超过3000根，超过6000个车位。覆盖25个城市，并饱和覆盖7个电动车核心城市，实现5公里内必有一个超充站，ID.4 CROZZ的用户还可享受专属VIP充电服务。此外，一汽-大众超级APP还可实现一键加电操作，实现上门充电，打消一切后顾之忧。

一款好的产品除了省心的操作、贴心的服务，更要有让人安心的品质。ID.4 CROZZ作为一款全球车型，除了优秀的产品DNA外，还拥有与海外一致的制造水平及检测标准。在一汽-大众佛山MEB智慧工厂，近乎100%自动化率保证了车辆的制造工艺精良。而产品背后鲜为人知的整车安全可靠性检测更是堪称苛刻，例如新能源汽车的核心零部件系统，电池壳体、电池包密封性实现了100%检测。每一辆车的白车身骨架均通过激光在线测量，确保精准度。而这些努力都为一个目标，让消费者能够物有所值。

ID.4 CROZZ树新标杆一汽-大众开启新能源时代

其实，从诞生之初到如今的业界标杆，一汽-大众做的最多的是变革，而始终不变的是“以人为本”，因此为满足消费者对综合高性价比产品的需求，随着ID.4 CROZZ亮相，888台曜夜首发版开始接受预订，补贴后价格不超过25万元。并可独享专属车身颜色——曜夜蓝、淡金色轮毂、人性化的智能科技配置以及8年用车无忧服务等一系列礼遇。