人高马大威猛范儿，推荐几款“镇得住场子”的SUV

很多人买SUV，不仅图它空间大，也图它霸道的气场。不过大部分城市SUV的外观设计还是偏时尚的，动感有余，霸气不足。真要选择一台给人威猛气场的SUV，可能要到中大型SUV的领域去挖掘下了。今天我们给大家推荐几款看上去就镇得住场子的SUV，它们也不贵，30万左右就能买到。

经常看美剧的朋友大概会有印象，剧情里FBI出动时，闪着红蓝示警灯的SUV特别霸气，其中很大部分就是福特的探险者(参数|询价)，现在它来到了国内。探险者的外观非常健美，方正的车头，以及同样方正的车尾，更难得的是，它拥有短前悬+长后悬这样的性感比例车身，侧面看十分有跑感，这在SUV里是很难得的，即便是宝马X5(参数|询价)，个人认为侧面的气质也不如探险者来得吸引人。

前面说到这个完美的比例，很多懂行的人可能已经知道了，没错，这家伙国产后虽然全系搭载一台2.3T的四缸发动机，但是采用了纵置布局，这就有点意思了，毕竟在同级采用纵置布局的少之又少。所以你即便买的是两驱版的探险者，它也是采用更加高级的后轮驱动形式，怎么样，是不是够美式？

要说肌肉感，我一直以为这是美系车的事儿，此前大众集团的车一般都是浓眉大眼、西装笔挺的，所以第一次看到途昂(参数|询价)的时候，我眼珠子差点掉下来，德国人造着巨石强森的样子设计了一台SUV，大概就是这个结果。总的来说，个人认为途昂的设计是非常成功的，它将“岩石美学”发挥得很到位，整车看上去非常刚毅，刚毅到你会觉得只有加一个大梁才配得上这个硬派得不行的外观。

但是很遗憾，途昂本质上还是一台软绵绵的城市SUV，而且上汽大众也比较抠门，2吨出头的车，一步到位直接2.0T高功发动机起步就完事儿了呗，现实是依然330TSI才算入门，官方零百加速9.9秒，有点头疼，而380TSI版本勉强带的动，零百加速8.4秒。所以如果你凑巧财力雄厚，2.5T的途昂更值得推荐，也算衬得上它的外观，但是问题又来了，2.5T的途昂指导价要近42万，这笔预算你可以叩开BBA的大门了……

从它的名字来看，别克是把它当成了家族旗舰的，事实也是这样，昂科旗(参数|询价)无论是尺寸还是售价，都是国内挂着别克标的车里排第一的。魁梧的身材是有了，但是前脸长得有点出乎我的意料，分体式大灯虽然不是什么新鲜玩意儿，放在昂科旗身上感觉有点违和，毕竟这是一台大哥级别的SUV，一对眯眯眼始终有点不伦不类，不够强悍。