日前,有外媒拍摄到了一组大众ID.5的路试谍照,该车作为ID.4的轿跑版,最大的亮点就在于侧面,采用了溜背式轿跑SUV的车身形式。从A柱一直延伸到D柱的拱形饰板,和ID.4有一脉相承之处。同时车身高度进一步降低,配合整体的姿态,更加凸显其动感。尾部依旧采用了贯穿式尾灯,并且尾门带有一体式的尾翼,与两侧的隆起整合得非常恰当。动力方面,我们预计ID.5和ID.4一样,提供后单电机后驱和双电机四驱可选,最大功率分别为150kW和225kW,配合52kWh和77kWh的电池,最长可提供520km的WLTP纯电续航。据悉,此车或将仅供欧洲市场销售,在2021年上半年正式发布。不过考虑到轿跑式SUV在国内的巨大市场潜力,此车日后被引入国产的可能性也并不低,主要是看大众如何在南北合资厂之间一碗水端平了。

大众ID.5路试图曝光,定位轿跑SUV 或将引入国内大众ID.5路试图曝光,定位轿跑SUV 或将引入国内大众ID.5路试图曝光,定位轿跑SUV 或将引入国内