经过了几年的高速发展，我国的新能源汽车已经不再是最初堆量的时代了，到现在市场基本剩下的都是千军万马中过了独木桥的优秀选手。在这场竞争中，造车新势力表现得尤为亮眼。不过和传统燃油车不同的是，纯电动车型中最活跃的并不是在轿车板块，而是SUV市场，特别是需求量较大的A级纯电动SUV市场。

目前自主造车新势力中，哪吒汽车、威马汽车以及小鹏汽车当属主流品牌，同时这三家车企的主力车型哪吒U(参数|询价)、威马EX5(参数|询价)-Z、小鹏G3(参数|询价)也正好都是A级纯电动SUV。那么这三款相似点颇多的车型究竟谁更胜一筹？谁能坐上A级纯电动SUV中的第一把交椅呢？让我们一起来看下。

玩新颖容易，玩创新不简单

俗话说人靠衣装，佛靠金装，一辆车要想人前显贵，外观自然是第一要素。

封闭式格栅是纯电动车型很具代表性的设计，而将封闭格栅设计得时尚运动化则是所有造车新势力惯用的手法。威马EX5-Z的前脸用了一条横贯的黑色饰条将大灯连接在一起，具有前卫感，同时保留了下方的进气口，再加上两侧的导流口设计，运动感毫不输于燃油车型。小鹏G3的设计则是开创了一种全新的风格，在运动的基础上还极力下压了前机舱盖，让整体呈现出跑车的姿态，非常值得点赞。两者的设计都做到了相对的原创和新颖。

再来看看哪吒U。相比威马EX5-Z的贯穿黑色饰条，哪吒U采用了贯穿式灯带，与两侧的大灯连在一起呈现出工字型的超高辨识度LED灯组，整个视觉震撼效果和科技感要浓烈许多。

另外，哪吒U前脸还添加了IME互动呼吸灯。矩阵式LED灯组采用IME工艺封装于前格栅内，镶嵌在前保险杠与前屏灯之间，通过LIN网络技术与车身域控制器无缝集成，实现整车安全提醒可视化及人车互动娱乐情感化。当车主解锁车辆时，IME互动呼吸灯自动点亮，并以流水、闪烁等动画形式和车主打招呼；当车主临时停车时，会以“呼吸闪烁”的形式模拟睡眠的姿态；当车辆出现胎压异常时，IME互动呼吸灯会基于胎压监测系统进入灯光闪烁模式，可实现远距离可视化提醒，并精准定位异常轮胎位置；极富科技感的交互技术，远远超越同业目前水平。在新颖的基础上更多了一些创新意味，孰更胜一筹？不言而喻了吧。

力压同级大空间，切实为用户考虑

当然，汽车作为一个载人的交通工具，驾乘空间的重要程度可一点不比颜值低。通过三款车型的尺寸对比，首先能够看出威马EX5-Z的车身长度是最优的，但是在影响空间因素最大的轴距方面，哪吒U却有了明显的优势，2770mm的轴距与另外两款拉开了不小的差距。在宽度和高度方面，三款车的差距都不太大，都是三四厘米的区别。

轴距的长度会使得车内空间更为宽敞、驾乘感受也更为舒适，其实这也是得益于哪吒U的精心设计，在保证操控性不降低的情况下，哪吒U充分利用了纯电汽车的优势，采用了四轮四角设计，最大限度扩展轴距和轮距，有效扩展了车内空间，同时也“消除”了让人头痛的后排中间凸起问题，提升了前后排乘坐舒适性。所以综上所述，要论驾乘空间，哪吒U肯定是三者之中最宽敞的。其实从这点也能够看出哪吒U不是个玩花架子的主，除了能够满足消费者的挑剔眼光，更切身实际地考虑到了用户的实用性。这也正好突显了哪吒汽车以人为本的造车理念。

人无我有，哪吒U智能安全技术独树一帜

在外观空间等方面能够做到同级之优，这是立足之本。而人无我有的技术才是一款新能源车型的核心竞争优势。看了威马EX5-Z、小鹏G3和哪吒U这三款车智能化配置，捞干货的讲，哪吒U的优势一目了然，哪吒U凭借独到的智能安全技术，以解决用户痛点为己任成功走在了细分市场的前端。首先，全自动泊车技术做到了极致，哪吒U搭载了Mobileye EyeQ4顶级视觉芯片，14个计算核心、22个传感器，使得哪吒U的全自动泊车可实现5.3米极限小车位泊车，在安全性和准确率上独占优势。而哪吒U的AEB主动式紧急制动还可以实现最高50km/h紧急刹停，远超同级水平。

甚至在威马EX5-Z和小鹏G3上主要充当娱乐功能的语音系统，哪吒汽车也为它赋予了安全属性，哪吒U内置的小You智能机器人可以提供eCall主动救援服务，在车内喊一声“救命救命”，这个机器人就会自动拨打紧急救援电话，娱乐系统变救命助手，可以说是将智能安全武装到了极致。

而因临时下车买个东西或办点儿事，导致的孩子或宠物窒息或严重中暑事件，哪吒汽车更是给到了扎实的预防解决方案，哪吒U同级独有的车内生命体征监测系统，采用人体呼吸浓度分析技术，通过高精度传感器探测密闭车厢中呼吸浓度的比例波动，并协同整车信息自动识别车内生物遗留。驾驶人员锁车离开时，系统开始工作，当系统发现车内有生物遗留，会第一时间发出警告信息，云端后台会持续通过手机APP、短信、电话等提醒通知车主，并同步开启空调通风，极大程度的降低了这些隐患事件的发生几率。

哪吒U还有一个这两款车型绝对不具备的王牌，那就是全球首搭量产的“透明”A柱。通过外置摄像头和A柱上屏幕的技术性组合，驾驶者能够从车内直接看到被A柱遮挡住的外部环境，解决了所有车型都不可避免的A柱盲区问题，在智能安全方面真正做到了独树一帜。

性能续航是门槛，能生存靠实力

在千军万马过独木桥的时候，那些“骗补”的劣质新能源品牌已经被淘汰，目前能存活下来的在这方面都不会差。这三款车型都是有四百多公里和五百多公里两种续航能力，功率大小也相差不大，基本都能够满足消费者的日常用车场景需求。达到这样的水平基本就有了入局新能源市场的门票。

不过有一点大家要注意，那就是真实续航和理论续航是有区别的。哪吒U搭载了自主研发的Hozon EPT2.0恒温电池管理系统，可实现95%恒温占比区间，保障车辆无论是在高温环境、还是续航会大打折扣的低温状态下都能依然保持额定的续航里程。并且哪吒U还采用了自主研发的4D电控安全系统，不仅保证了充足的最大续航能力，还令该车拥有行驶15万公里，电池损耗小于5%的行业领先水平。所以纯电动车的真实实力可不能仅仅看表面，其内部蕴含的各种新技术才竞争优势。

但是一家车企业要想存活下去，还需要有强大的企业实力来推动优秀的产品。哪吒汽车是国内造车新势力中首批获得双资质、双工厂的车企，起步就领先了同行一大截。再说说让所有造车新势力最头疼的融资问题，据官方所说哪吒汽车品牌在创立之初这个问题就已经得到了解决。而在今年7月份哪吒汽车还启动了C轮融资，金额高达30亿元，据悉，目前这个数值还有望超出。一切顺利的话在2021年哪吒汽车将完成科创版上市，届时一家新能源巨舰又将诞生。

总结：

哪吒汽车、威马以及小鹏汽车都是目前国内新能源品牌中的主流品牌，也是在市场激烈竞争环境下存活下来的强手。此次对比的三款车型又是这三家的主力车型，所以这是一场强手中高手之间的较量。高手过招向来是在毫厘之间定胜负，而这三款车之间的较量，哪吒U的优势，尤其是在智能安全方面独有的实力也的的确确将另外两款车甩在了身后，并拉开了不小的距离。所以，如何选择？各位看官心里有数了吗？