不在4S店保养就不给保修？记住这3点，让4S店没法儿拒绝你
来源：汽车洋葱圈
2020-11-20 17:49:20
哈喽，大家好，我是王琪。一下子说了这么多4S店的事儿，各种问题也是全来了。有位小伙伴说，他刚提的新车，家里有亲戚是开修理厂的，本来想去亲戚的店做保养。但是4S店却跟他说，不在4S店保养的话，就不给保修！这可把他吓坏了，麻溜的又回4S店保养了。难道不在4S店保养，真的不给保修吗？本期就给你们分析一下，不在4S店保养出问题的车，到底该怎么获得质保！
主机厂并没有规定一定要在4S店做保养才给保修。并且三包政策《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》里也有非常详细的规定。只要满足以下三个条件，在哪保养都是可以获得质保的。
非人为导致零部件损坏零部件不是人为弄坏的，而是它自己坏掉的。例如雨刷电机啊，玻璃升降器的开关啊，这些部件都是很容易自然损坏的。只要在质保期内，厂家都会进行质保。
有维修保养记录及产品合格证且符合厂家技术要求在外面的修理厂保养是可以的，没问题。只要能够出示相关的保养记录，然后提供所用产品的合格证，并且要符合厂家的技术要求，都可以进行质保。
按照保养手册定期保养保养手册就比较好理解了吧，上面都明确的标注了各个零部件的保养节点和更换周期。就是按照保养手册的要求进行保养。
用弹簧来比作4S店的话，太合适不过了。真的是你弱它就强，你强它就弱。不相关的部件可以直接索赔辰哥的座驾高尔夫(参数|询价)，只在首保的时候去了4S店，还是赠送的，以后再也没有去过4S店保养。他车的变速箱在六万公里出现了问题，到4S店之后直接获得了质保。因为变速箱跟发动机保养没有任何关系，就不会出现拒保的情况。只要部件是自己坏的，非人为损坏。这种跟保养不相关的部件，都可以直接索赔。相关的部件先来硬的假如还在质保期内，发动机拉缸了，毕竟保养不当会导致发动机拉缸，这种情况去找4S店可能会以各种理由给你拒保，说你机油不符合要求等等。遇到这种情况你不用慌，更不用害怕，只要一句话就能扭转局势。既然4S店说由于机油不符合要求造成的发动机拉缸，那就让他证明你使用的机油是怎么不符合要求的。
大多数的4S店在此刻基本都呆住了，因为大多数车主都特别听话，基本不会反抗4S店的想法。但是现在也不会同意给你质保，就算这样你也别放弃，当着4S店的面打厂家的投诉电话要求质保，千万别放弃。大多数4S店在经过几轮扯皮之后都会给你质保。一是他根本没有能力证明机油不符合要求，二是因为厂家的投诉电话比较好用。再这么耗下去，会耽误很多事儿。
硬的不行来软的当然，还有另外一种情况，就是你把房顶掀开，4S店也不给你质保。这个时候你就要换套路了，硬的不行来软的。找到他们的车间经理，一顿饭再配一条华子基本就摆平了。现在都是人情社会，很少有人不吃这一套，这招99%的4S店都有用。4S店的质保并不是4S店花钱，都是厂家掏钱来质保的。就拿发动机来说，假如质保一台发动机，厂家不单单要提供新的发动机还要补贴给维修技师工时费，4S店也是挣钱的。
你要是用点小手段，认识点人，连出保的车都能质保。社会这么复杂，要合理的利用，懂得顺势而为才行。
车主比较懒大多数的车主都比较懒。懒得去查阅各种政策是否真的实施，就开始发愁。懒得去看车辆使用说明书，然后问遍朋友圈某功能到底该咋用。懒得去看保养手册，然后让4S店宰割之后，还要背后骂人家一句黑心。放眼望去，不单单在汽车行业是这样，其他行业更是如此。医疗、教育、等等太多了。在信息如此透明的今天，无论你是不是这个行业的人，想要初步了解一件事难度并不大。大多数的人更愿意相信眼前的表象，也懒得去追寻背后的事实。
车主害怕大多数的车主是真的害怕，就算他明明知道这是套路，但也乖乖听4S店的，让干嘛干嘛。一旦车主和4S店站在对立面，4S店的强势就会被无限放大。其实对于我们普通老百姓来说，被坑完全是因为我们不懂和胆怯。只要我们转换一下思维。稍微的勇敢一点，再好学一点，就不可能这么容易被坑！
其实对大多数车主来说，4S店比修理厂还是更稳妥和放心的。避免了不少扯皮的情况，并且有主机厂做背书，综合来说比外面的修理厂是要靠谱很多的。但4S店不是慈善机构，人家也不可能一直赔钱做买卖。做保养确实不挣钱，但挣钱的是其他项目，车主真正被坑也是在这。例如燃油管路的清洗、各种部件的养护等等，挣钱项目多了去了。下期就给你们盘点一下，汽车上到底有哪些项目是不用做的！
保修政策是咋规定的？
主机厂并没有规定一定要在4S店做保养才给保修。并且三包政策《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》里也有非常详细的规定。只要满足以下三个条件，在哪保养都是可以获得质保的。非人为导致零部件损坏零部件不是人为弄坏的，而是它自己坏掉的。例如雨刷电机啊，玻璃升降器的开关啊，这些部件都是很容易自然损坏的。只要在质保期内，厂家都会进行质保。有维修保养记录及产品合格证且符合厂家技术要求在外面的修理厂保养是可以的，没问题。只要能够出示相关的保养记录，然后提供所用产品的合格证，并且要符合厂家的技术要求，都可以进行质保。按照保养手册定期保养保养手册就比较好理解了吧，上面都明确的标注了各个零部件的保养节点和更换周期。就是按照保养手册的要求进行保养。4S店实际真的会给索赔吗？不得不说一个事实是，以上的条例都是对的，但跟现实相差甚远。根本就没有人去外面的修理厂保养的时候要产品合格证，修理厂也不会给你出示保养记录。难道每次去保养的时候都要自己带个笔记本还要拿个照相机？这太不现实了！在外面做保养，最后车出现问题又该这么办才好呢？下面就告诉你怎么办！
用弹簧来比作4S店的话，太合适不过了。真的是你弱它就强，你强它就弱。不相关的部件可以直接索赔辰哥的座驾高尔夫(参数|询价)，只在首保的时候去了4S店，还是赠送的，以后再也没有去过4S店保养。他车的变速箱在六万公里出现了问题，到4S店之后直接获得了质保。因为变速箱跟发动机保养没有任何关系，就不会出现拒保的情况。只要部件是自己坏的，非人为损坏。这种跟保养不相关的部件，都可以直接索赔。相关的部件先来硬的假如还在质保期内，发动机拉缸了，毕竟保养不当会导致发动机拉缸，这种情况去找4S店可能会以各种理由给你拒保，说你机油不符合要求等等。遇到这种情况你不用慌，更不用害怕，只要一句话就能扭转局势。既然4S店说由于机油不符合要求造成的发动机拉缸，那就让他证明你使用的机油是怎么不符合要求的。大多数的4S店在此刻基本都呆住了，因为大多数车主都特别听话，基本不会反抗4S店的想法。但是现在也不会同意给你质保，就算这样你也别放弃，当着4S店的面打厂家的投诉电话要求质保，千万别放弃。大多数4S店在经过几轮扯皮之后都会给你质保。一是他根本没有能力证明机油不符合要求，二是因为厂家的投诉电话比较好用。再这么耗下去，会耽误很多事儿。硬的不行来软的当然，还有另外一种情况，就是你把房顶掀开，4S店也不给你质保。这个时候你就要换套路了，硬的不行来软的。找到他们的车间经理，一顿饭再配一条华子基本就摆平了。现在都是人情社会，很少有人不吃这一套，这招99%的4S店都有用。4S店的质保并不是4S店花钱，都是厂家掏钱来质保的。就拿发动机来说，假如质保一台发动机，厂家不单单要提供新的发动机还要补贴给维修技师工时费，4S店也是挣钱的。你要是用点小手段，认识点人，连出保的车都能质保。社会这么复杂，要合理的利用，懂得顺势而为才行。为啥4S店说啥是啥？很多人会有疑问，为啥4S店说啥是啥，几乎所有的东西都要听它的。其实仔细一想，还是我们自身的原因。
车主比较懒大多数的车主都比较懒。懒得去查阅各种政策是否真的实施，就开始发愁。懒得去看车辆使用说明书，然后问遍朋友圈某功能到底该咋用。懒得去看保养手册，然后让4S店宰割之后，还要背后骂人家一句黑心。放眼望去，不单单在汽车行业是这样，其他行业更是如此。医疗、教育、等等太多了。在信息如此透明的今天，无论你是不是这个行业的人，想要初步了解一件事难度并不大。大多数的人更愿意相信眼前的表象，也懒得去追寻背后的事实。车主害怕大多数的车主是真的害怕，就算他明明知道这是套路，但也乖乖听4S店的，让干嘛干嘛。一旦车主和4S店站在对立面，4S店的强势就会被无限放大。其实对于我们普通老百姓来说，被坑完全是因为我们不懂和胆怯。只要我们转换一下思维。稍微的勇敢一点，再好学一点，就不可能这么容易被坑！在4S店做保养真的很贵吗？做保养根本不贵贵的是其他项目如果去算一笔账的话，你会发现在4S店做保养并不贵。就算是BBA车型，在4S店做一次小保养，更换机油机滤的价格也就是千元左右。在外面的修理厂其实也要7、800，差距已经不大了。况且近几年4S店的保养价格逐步下探，动不动就买三次赠一次。
其实对大多数车主来说，4S店比修理厂还是更稳妥和放心的。避免了不少扯皮的情况，并且有主机厂做背书，综合来说比外面的修理厂是要靠谱很多的。但4S店不是慈善机构，人家也不可能一直赔钱做买卖。做保养确实不挣钱，但挣钱的是其他项目，车主真正被坑也是在这。例如燃油管路的清洗、各种部件的养护等等，挣钱项目多了去了。下期就给你们盘点一下，汽车上到底有哪些项目是不用做的！写在最后好啦，今天就先到这里啦。还想了解哪些汽车问题，欢迎在下方给我留言哦。除此之外，在实际的用车生活中，你们有发生过不在4S店保养但是成功索赔的经历吗？欢迎在评论区说出你的故事~
