吉利嘉际和博瑞到底怎么样?试驾两天,竟然爱上了!
世界那么大,我想去看看!河南省一中学女教师的辞职信喊出了无数人压抑的心声。确实如此,生活不仅有繁重的工作压力,还应该有诗和远方。毕竟,努力工作的目的是为了更好的生活。
近日,跟随吉利汽车“行在路上 吉刻出发”第五季“零”压体验舒适之旅,我们与数十名车友一道,前往豫南美丽的皇家驿站和西游仙山,释放工作压力,也让疲惫的心灵得到了片刻的休憩。
此行的目的地是有着西游仙山之称的嵖岈山,位于河南省驻马店市遂平县境内,500多公里的路程中与我们相伴的不仅有美景,还有吉利嘉际(参数|询价)和博瑞(参数|询价)两款车。而除了路途中引人入胜的风景,两款车更给我留下了深刻的印象。
吉利嘉际——舒适安心之选
身为MPV,舒适的乘坐体验自然是首位。首先,嘉际在车身尺寸上的绝对优势保证的良好的车内空间,而且得益于第二排的两个独立座椅,不仅能够前后调节220mm,靠背还可调整到165°“畅睡模式”,配合I-sofa魔方科技座椅,让乘客以舒适地姿势半躺在座椅中,对于长途旅行非常贴心实用。
相信很多朋友都有被新车刺鼻气味熏到的经历,而嘉际在这方面做了充分的考虑,其整车都采用了以环保材料和环保工艺,车内VOC有害物质检测结果优于国家推荐标准111倍,还是首款获得中汽研001号和德国莱茵认证的双料健康车,车规级CN95滤芯再加上负离子发生器的高效净化组合,能让用户仿佛置身森林氧吧之中。
吉利嘉际车内的悬浮式中控屏内置GKUI互联车机系统,通过内置4G通讯+无线车载wifi功能全面覆盖了人、车、生活,语音控制系统的识别率和准确率都非常高,所搭载的L2级别自动驾驶功能更是可以实现全速段的自适应巡航和一键自动泊车等功能。
动力方面,嘉际采用1.8TD涡轮增压发动机+7速DCT双离合变速箱的组合,8.82秒的0-100km/h加速时间丝毫不用担心动力不够用。另外还可选装吉利BSG轻混系统,获得更强动力的同时油耗还能降低15%,每百公里油耗低至5.9L。
吉利博瑞——国产B级车中坚力量
开启吉利4.0时代设计美学的博瑞大家也肯定不陌生,它在上市初期就荣获2016中国年度车、轩辕奖年度大奖等多个奖项,如今的全新车型进行了更加动感的修饰,营造了出色的视觉冲击力。
“星舰座舱”设计的内饰同样惊艳,双12.3英寸中控屏和全液晶仪表科技感满满,时光隧道科幻氛围灯、钢琴键式空调控制按键、以及丝米级工艺打造的驾驶模式旋钮尽显吉利博瑞对高级豪华品质与精神体验的追求。
博瑞搭载最新的GKUI吉客智能生态系统,内置E01车机芯片,支持实时交通显示、语音导航、2D/3D视图切换等多种功能,并且在影音娱乐方面同样出色。另外在安全配置部分,吉利博瑞搭载全速ACC自适应巡航系统、AEB城市预碰撞安全系统以及智能循迹驾驶系统等功能,全方位保障行车安全。
动力方面,博瑞搭载吉利自主研发的第三代1.8TD涡轮增压发动机,连续两届荣获“中国心”十佳发动机,最大功率135kW,峰值扭矩300N·m,百公里油耗7.3L。与之匹配的吉利与沃尔沃联合开发的7速DCT湿式双离合变速箱,传动效率高达97%,兼顾高效与平顺。
同时还提供博瑞ePro车型,它诞生于自主研发的P2.5架构,配合11.3kWh超高容量三元锂电池,系统综合功率可以达到190kW,峰值扭矩为415N·m,纯电续航里程高达60公里,实现了最低百公里综合油耗1.5L,纯油百公里油耗5.0L。同时全系标配6.6kW充电电机,最快充电时间仅1.5h。
温馨舒适的嘉际让我们看到了吉利对家庭用户无微不至的贴心考虑,累计销量突破20万的成绩让博瑞成为了国产B级车的典范,树立了中国制造业历经蜕变之后的全新面貌。
结语:美好地时光总是短暂的,在两天的零”压体验舒适之旅中,沿途的美景给每一位参与者都留下了深刻的印象。不过,刻在每个人心里的,不仅有这边独好的风景,更有这车独好的驾乘体验,作为吉利旗下的两款重磅车型,嘉际与博瑞的优异表现永远的留着了记忆里,我们也希望能有更多人加入到吉利大家庭,共享中国品牌进步所带来的愉悦体验。