以未来的角度看未来，这样的高合 HiPhi X 你喜欢吗？

昨日，在北京车展收获不少目光的高合HiPhiX首次在广州进行了媒体试驾活动，AUTO ZEALER也非常关注这款拥有多项全球领先科技的纯电新车。本次的活动囊括静态的技术讲解和动态的场地试驾，动静结合的内容让在场的媒体老师们对这辆“超跑SUV”有了更进一步的感受和理解。

在实地试驾前的技术讲解会里，高合的高管轮番上阵，讲解了一个又一个理念和车辆功能，但笔者只听进去一个非常独特的理念，那就是“以未来的视觉看未来”，这个理念也贯穿了整个技术讲解会，通俗来说就是以未来的标准去设定和打造车辆，比如更多层的备用系统，更进一步场景设定等等，以官方的话说就是六大冗余系统，包括感知、信息、制动、电源、转向和计算。从官方发布的内容来看，HiPhiX的参数和功能的确已经领先大部分的电动车型。比较特别的是CrossLoop能量管理系统以及云端电池管理，让高合HiPhiX在高速巡航的耗电比一般纯电车型少三分之一，这也解决了纯电车高速巡航耗电高的痛点，通俗还有电池预加热系统，让低温环节下的HiPhiX可以保证电池的工作状态，避免影响电池实际充放性能。

而HiPhiX的外观相信大家都已经有看过各种的报道和实拍，但很多朋友可能还不了解后座那两扇展翼门的真正意义。这两扇NT展翼门搭配上对开门其实有六种不同的进出场景，

还有人脸设别等等免触的自动进入方式。而车内最抢眼的就是19.9英寸的副驾大屏，有别于一般的布局方式，HiPhiX的这块副驾大屏的位置更偏下一点，是有那么点未来星舰的控制台既视感。而如果你追求更奢华的享受体验，那笔者建议你考虑四座版本的HiPhiX，后排那滑轨式的全自动香槟座，可以让所有豪华品牌都肃然起敬。

如果展翼门和香槟座都不能打动你，那PML可编程智能大灯应该是你第一次在量产车上看到的功能。由1716颗LED光源组成的ISD智能交互灯可以用最简单的图案传递出最不简单的信息，你可能从没想过，在2020年已经有这样一款可以用灯组来给其他道路使用者传递信息的车子，终于可以不用远光来跟其他驾驶员沟通了，两辆HiPhiX在路上互相点赞的画面很快就能在现实中看到。

在聊实际试驾感受之前，先跟大家报一报HiPhiX的动力参数，新车有后驱和四驱两种动力形式，后驱版本最大功能为220Kw，而四驱则拥有440Kw的最大功能，四驱版本的加速成绩可以做到3.9秒。我们分别体验了直线加速和绕桩测试，虽然HiPhiX的车身有5米2场，轴距也有3150毫米，都是大型SUV的规格了，但得益于四轮转向系统的加持，让HiPhiX在狭窄的试驾线路也能保证灵活的转型特性。