中大型SUV往往是全能手，它们在动力、空间、配置方面都十分出色，也是很多有着高需求消费者的一个选择。如今已经进入到汽车销售旺季，很多厂家为了促销会放出较大的优惠。今天给大家带来几款合资品牌的中大型SUV，细数这些车型的特色所在和值得购买的点，看看它们适合什么样的消费者？

合资品牌里，大众途昂(参数|询价)比较早涉足中大型SUV这个领域的，从2016年在广州国际车展正式亮相后，便成为当时最受关注的SUV之一。一年之后的正式上市，便一举成为了当时国内汽车市场上，尺寸最大、产品性能表现最为均衡的中大型SUV之一，因此也是引来了众多消费者的青睐。

既然作为中大型SUV，那么尺寸上带来的优势自然不言而喻，一个是霸气而大气的外观非常符合消费者的审美，开在路上气势十足；而大尺寸带来的宽裕空间，即便是7座也可以满足需求，照顾到每一位乘客的需求。也正是因为这些优势，造就了途昂如火如荼的销量，这也是为什么值得购买的原因。

当然，在动力层面上，途昂高配有目前比较少见的2.5T V6发动机，299Ps的马力拖动这个大块头毫无压力；低配上有2.0T发动机，也能够基本满足日常的动力需求，这种搭配方式给了消费者较为丰富的选择，加上大众本身对于驾乘质感的营造一直有自己的心得，因此途昂有着非常不错的机械品质。

从另一个方面来说，以途昂优惠大好几万的价格来看，消费者可能会选择豪华品牌的紧凑型SUV，但是转换一下思路却可以买到一款全能的中大型SUV，这种错位竞争所突出的优势非常大，大到足以动摇很多消费者。因此对于追求大空间，喜欢开大车的朋友来说，途昂是一个不错的选择，毕竟大众有时候就是这么高级。

昂科旗(参数|询价)推出的时间比较晚，上市到现在也就一年多的时间。作为上汽通用别克的旗舰车型，它的作用不仅是要完善SUV的矩阵，担起家族形象，更是要与途昂的竞争中占领一定的市场，压力自然不小的，上汽通用别克为此确实是将压箱底的技术都用上了。

既然是上市时间比较短，那么昂科旗的优势自然也就是比较明显的，那就是设计比较新颖。家族化的外观下，设计饱满而富有张力，各种元素的运用搭配上较大的尺寸，在气势上来说更加运动潮流一下，因此也更容易受到年轻消费者的喜爱。

其次，昂科旗的一大核心竞争力就是配置高、用料好。上汽通用别克基本上把能够给你的都给你了，标配近百项人性化配置，中高配车型上更是应有尽有。同时在设计用料、音响系统、底盘悬架、主被动安全方面做了极致，使得昂科旗在综合品质上更胜一筹。

而如果还有更高的追求，别克品牌已将艾维亚高端子品牌引入昂科旗，同步推出昂科旗艾维亚车型。综合来看，昂科旗的优势基本上也就是美系车的那种优势加强版，加上如今还有五万元左右的市场优惠，那么对于追求全面享受的消费者来说，昂科旗会比较适合。

探险者(参数|询价)其实很早就就进入了国内市场，只不过起了个大早，赶了个晚集。探险者不久之前才开始国产，采用CD6纵置后驱平台而打造，售价30.98-39.98万元。价格下降带来的竞争力优势不言而喻，自上市以后探险者表现出较好的市场反响，销量一直呈现出上升的趋势，目前是仅次于途昂的存在。

探险者销量的提升虽然有着上市初期市场热度的加持，但本质上还是依靠非常不错的产品力作为支撑。首先在动力方面，全系搭载第四代EcoBoost 2.3T涡轮增压四缸发动机+10AT自动变速箱的组合，最大马力达到了276Ps，峰值扭矩425N·m，相较于同级别的2.0T车型来说出色不少，驾乘方面也是比较给力。

其次作为一款中大型SUV，也是有着超大的空间存在。探险者车身长度达到了5075mm，轴距达到了3025mm，不仅看上去非常霸气，对于车内空间的营造也是绰绰有余，无论是布局6座还是7座，都能够保证三排的乘坐空间体验，相较于途昂来说有过而无不级。

在这些优势之下，探险者为了适应国内汽车市场也做了一些调整，例如内置了最新迭代的SYNC+智行信息娱乐系统，保证了一定的智能化；全系标配了L2级Co-Pilot 360TM智行驾驶辅助系统，加上主被动安全方面的重视，开起来也可以更加放心。因此在价格下降，产品力全面提升的情况下，销量增长也就不难理解了，对于追求均衡表现的消费者来说，探险者更加适合一些。

雪佛兰开拓者(参数|询价)是今年4月份上市的一款中大型SUV，也是今天介绍的车型里最晚上市的，从名字可以理解为开疆扩土的意思。作为一名后来者，和上面的汽车有着类似的作用，将作为雪佛兰品牌的旗舰级SUV征战国内SUV市场，并进一步提升雪佛兰在华品牌形象。

雪佛兰开拓者的一个优势在于它的外观设计有着丰富的选择，其中前脸采用了宽大的进气格栅以及锋利的线条，搭配最具标志性的分体式前大灯组，有着一定的辨识度。新车提供普通版、RS运动版及Redline尚·红版三种外观风格车型，前中网的造型分别为镀铬横幅、黑色网状（配有RS徽章）及Redline尚·红版特有的黑色前中网。

第二个优势则是价格，22.99-32.99万元的指导价就比以上的车型要低一些，加上市场优惠的话，起售价已经低至20万元内了，那么这几万元的优势，对于想拥有一台中型SUV的消费者来说，还是比较有优势的。开拓者也是想通过错位竞争的方式赢得市场，加上本身的配置还算不错，因此整体的性价比还是非常可观的。

当然，开拓者也有一些美好中不足的地方，例如2.0T的发动机与昂科旗如出一辙，相较于竞品来说还是有一定的差距；汽车是内饰的设计也是雪佛兰一如既往的水平，欠缺一点豪华感，本身在品牌方面也不是特别占优。不过，这也是上汽通用区分别克和雪佛兰的一种方式，所以开拓者比较适合一些追求性价比的消费者。

合资品牌的中大型SUV是中型SUV的一个升级，虽然需要在价格上更高一些，但是一般作为家族旗舰SUV，各大品牌都会在这个车型上精雕细琢，竭力打造最好的品质，树立最佳的形象。因此产品力方面的优势对于消费者来说，无疑是一种更加出色的享受，有时候也是值得放弃豪华品牌紧凑型SUV的一个选择。