在顶级豪华轿车的“大选”中 奥迪A8L为何全票通过?
11月份,最热闹的无非是一位74岁的老头和一位77岁的老爷爷,关于一个位置的“殊死”争夺。无论是论功行赏,还是资历攀比,两位古稀之年的大爷,都不遗余力的充分展示,恨不得把看家本领都拿出来。每次打开电视基本上都是这两位的当家比拼,看着总有点似曾相识的味道……
任何的行业中,如果没有竞争,似乎就没有了前进的动力。汽车圈的入门级别如此,汽车圈的顶级豪车更是龙虎之争。在BBA的天下中,没有硝烟却也没有懈怠。从原汁原味的品牌本质,到车辆打造的选材与配置,再到强大的智能化特质,以及无论如何也绕不过去的动力总成。虽然电视中的大选已经落下帷幕,但是豪车圈的大选,却在一直进行着。消费者会根据自己的喜好,来给出最终的评分,无论这其中的产品如何变化,其实宝座上面的奥迪A8L(参数|询价),一直都是俯瞰“兄弟们”的姿态。
颜值大选 新时代的游艇设计灵感 “灯厂”所名非虚
无论豪华,还是动感,最初的第一感觉,一定是颜值,所以关于颜值的比拼,就是顶级豪华轿车的入门选项。全新奥迪A8L是开启奥迪设计新时代的首款车型,它的设计语言既延续了奥迪品牌的进取基因,又引领了未来趋势,诠释了未来的豪华主义。从那更加扁平和宽大的六边形进气格栅,就可以看出来全新奥迪A8L已经不再满足于商务配备,也在传递强烈的动感信息,毕竟发动机排量的增大对于空气进入的需求也就更多。
如果你觉得奥迪A8L看起来总有那么一点点不像“车”,那说明你还是相当有眼光的,因为整体全新奥迪A8L的设计理念,起源于徜徉海洋中的游艇。那充满张力,时刻准备着出击的状态,就是游艇带来的视觉享受。而真正来源于游艇的则是恰到好处的长度以及最和谐的比例,在于Quattro的融合之下,带来了赛车类似的断裂腰线,还有下沉的肩部线条和肌肉感的车轮。
一直以来都有“灯厂”美誉的奥迪,自始至终都在LED灯带以及OLED尾灯上保持着行业的无上水平。若说别人家在尾灯的尺寸上进行扩大,那么仅有7毫米尾灯灯带的全新奥迪A8L,则已经实现了均匀的照明效果。只要车主在锁车或者解锁时,灯带亮起,灯光从中心向边缘流动,已是功能与美学的最优秀展现。
品质大选 前后排的最大乘客空间 视觉上的轻盈质感
在外观上,奥迪A8L的沉稳,大气,悠然,动感,行业中已经难逢敌手。那么在内饰中的环抱式设计,独有前后排座椅设计,更是给尊贵的驾乘者留出了最大乘坐空间。在虚拟座舱之下,仪表台的交互界面悬浮在前排成员触手可及的地方,而其他的体量则自然后退,语义上呈现出A环绕B的感官。
有人说这是最不像奥迪A8L的A8L,因为整体较比过去版本充满了灵力以及犀利的线条,并且时刻元气满满。大面积的皮革包裹搭配木纹装饰,嗯,TA依然是你心中的那个王者。全新奥迪A8L并没有采用以往常用的悬浮式中控屏设计,取而代之的是一块嵌入式的10.3英寸多媒体中控屏。中控屏与钢琴烤漆饰板无缝结合,进一步强调了新一代车型简约的设计风格。全新样式的四辐式方向盘,与前作相比更具现代气息。另外新车还配备了12.5英寸全液晶仪表盘,无论是效果还是功能性都无可挑剔。
同级别中独有的LED后排可调节阅读灯,后排中央扶手上的5.7寸全高清OLED显示器,能坐在这个位置上的,身份自然不同凡响。
配置大选 全触控的科技智能体验 无惧手机信号问题
一个车内拥有6块显示屏,其中有5块支持触摸操作的全新奥迪A8L,试问谁又能否认TA已经在配置大选中成功胜出呢?12.3英寸虚拟座舱,10.1英寸上方中央触摸显示屏,8.6英寸的下方中央触摸显示屏,在自然语言输入的相应指令方式下,可以轻松查找并显示车辆的一切信息。同时实现云端响应,在线发信息更加全面,最重要的是,即便在手机没有信号的地方,却依然不会影响车载信息的快速访问。
Audi AI遥控自动泊车,NFC近场通讯开启车门,以及菜单中的个性化操作,每一位奥迪A8L的车主,都是尊贵的个体。硬件、座椅、方向盘以及灯光的个性体现,只为最尊贵的那个TA。
鬼哥手记:这是一场没有硝烟的比拼,而最终呈现的产品,一定是精心磨砺,百日精进之后的优秀者。奥迪A8L自诞生之日起,就成为了行业中争相追逐的标杆,然而奥迪A8L永远是不疾不徐,深耕细作让自己更加优秀。无论是从外观,还是内饰,亦或是科技配置上,只有你想不到的,没有Ta做不到的。于是,奥迪A8L之路,就是一直被模仿,却难以超越。