今年三场车展的时间相隔特别近,并且时间有很大的改变,所以北京车展结束之后两个月又迎来了广州车展。虽然成都车展和北京车展已经发布或上市了很多重磅车型,但是广州车展也不容忽略,毕竟这关系到明年车市的发展态势,豪华品牌也不例外,接下来就来看看豪华品牌有什么重磅车型发布。

宝马iX3(参数|询价)

奔驰EQC(参数|询价)的有利竞争者

iX3的重要性,并不是因为未来能够给品牌带来多大的销量,而是iX3是第一款基于CLAR模块化平台所打造的纯电动车型,和之前采用碳纤维车架的i3有着不同的意义。因为那并不是一款传统意义上的家用车,更像是宝马一次大胆的尝试。

虽然iX3的电池容量相比EQC和e-tron都更低,但是却有着更高的续航里程,NEDC续航里程达到了500km。对于一台电池容量74kWh的电动车来说,这样的能源利用效率值得一提,这也预示着iX3的续航里程还有很大的提升空间。初期版本为入门级车型,只有后桥拥有电机,动力相对较低,只有286马力/400N·m的输出。

按照iX3的续航里程来看,只要价格低于EQC的话将会有很大的优势。

奥迪A3L(参数|询价)

或成BBA入门首选

现款奥迪A3(参数|询价)在豪华品牌紧凑型轿车中有着不错的销量,一是因为更便宜的价格,另一点就是因为外观。换代之后,奥迪A3不论是外观还是内饰都有了全面的改变,并且这样的改变是正向的,内饰更是达到了紧凑型车的顶尖水平。

国产两厢版

另外,奥迪A3在国产之后还弥补了空间的短板,三厢版车型的轴距加长了51mm,这些多出的空间将会全部赋予后排乘客,适合对于空间有刚需的消费者。而两厢版车型会尽量的保持海外版车型的设计,喜欢原汁原味两厢车的消费者同样可以有适合的选择。

梅赛德斯-迈巴赫S级

是骡子是马拉出来遛遛

自从W222这一代车型推出迈巴赫衍生版,迈巴赫S级(参数|询价)就在国内市场取得了很高的热度,以至于超出了高层们的预期。这也就不难理解为什么迈巴赫S级选择在广州车展亮相,毕竟中国是迈巴赫S级的最大的市场,奔驰极为重视。

由于设计师的原因,W223是目前为止争议最大的一代S级。不仅是外观,内饰更是完全放弃了S级拥有的传统、精致、豪华以及科技的完美结合,而是采用了以科技为主调的理念。这是争议的来源,因为要适应这套内饰设计需要花费更多的时间。说不定7系和A8在换代之后也会采用类似的理念,因为S级一直都是大型轿车的引领者。

路虎卫士(参数|询价)90

双门版更硬派

和牧马人(参数|询价)一样,卫士的双门版是一款非常经典的车型,双门版有着相比于四门版更短的轴距,好处就是带来了更好的通过性。双门车型是非常硬派的设定,比如G级、陆巡都推出过双门版。虽然卫士在换代之后从硬核朝着豪华转变,但是设计师还是将卫士的精髓之一传承给了豪华的新一代车型。

从目前的信息来看,卫士90未来进口国内的时候,仅有2.0T发动机一种配置,并不会引入3.0T车型。因为90系列本来就非常小众,3.0T的价格并不低,所以引入3.0T版本意义不大。而2.0T版本的低配车型售价从目前来推断,并不会比牧马人顶配版高太多,所以引入90车型的另一个原因是可以和牧马人形成竞争,毕竟卫士的公路性能以及豪华感还是更胜一筹的。

林肯航海家(参数|询价)

6缸发动机极有吸引力

目前福特已经国产了冒险家(参数|询价)和飞行家(参数|询价)两款SUV,分别是紧凑型和中大型,要想更全面的争夺SUV市场,中型SUV不可或缺,因此林肯即将国产第三款SUV车型——航海家。

整体上航海家和冒险家的轮廓非常相似,因为两款车型都是由横置平台打造。航海家的线条更具有力量感,车身的整体更加厚重,更符合一款纯正的美式SUV。

从目前来看,林肯的国产化虽然时间不长,却有着不错的效果,比如冒险家的销量甚至超过福特锐际(参数|询价),足以说明豪华品牌市场依然有很大的潜力可以挖掘。

观点

以上就是本次广州车展亮相或者是上市的重点车型,其中既涉及到了价格在20万元的亲民车型,也涉及到了价格百万以上的行政轿车。而这些产品无一例外对自身所处的细分市场以及品牌本身都有着重要的作用,至于这些车型的具体解读,还请关注广州车展专题报导。