比亚迪这个车企，很多消费者并不陌生，该品牌车型无论是在新能源领域还是在纯燃油车领域都有不小造诣。旗下的比亚迪汉(参数|询价)，作为一款上市才几个月且售价过20万的国产中大型车，在刚刚过去的10月份中月销量达到7000多辆，甚至有竞争新能源市场霸主特斯拉Model 3(参数|询价)的实力，而在9月份，比亚迪汉之后又推出一款重磅车， 比亚迪宋(参数|询价)PLUS燃油版（以下简称宋PLUS）。该车介于宋Pro(参数|询价)与唐之间，定位紧凑SUV。

宋PLUS指导价11.58万-14.38万，比宋Pro高、比唐低，进一步扩大比亚迪的产品阵营，从价位上来看，该车直接竞争车就是价位相近的第三代哈弗H6(参数|询价)。虽然宋PLUS以PLUS为名字后缀，但相比较长安CS75 PLUS(参数|询价)这样仅在设计和配置上有所升级可动力、空间变化不大的车型完全不一样， 宋PLUS从车型的颜值、空间、动力、配置等各方面，让宋PLUS成为市场上众多所谓"PLUS"产品中一款真正全面的PLUS车型，具体如下：

从外观上来说，宋PLUS采用的是比亚迪全新的Dragon Face设计，营造出极具国潮风格，引领SUV设计的新潮流。前脸将中国铠甲元素融入前格栅，形成独有的铠甲点阵式造型，搭配上3灯组结构组合的晶钻龙眼LED大灯以及车标向来侧伸展的镀铬"龙须"，使得前脸更具龙魂形象。前唇采用常见的三段进气口造型，内部为熏黑状，两侧进气口处镶嵌带有镀铬装饰的日行灯，搭配上银色立体的前挡板，突显出该车运动感。

侧面来看，宋PLUS的采用龙冲刺式贯穿腰线，车身俯冲感较强，小鸭尾显得很动感。同时该车轮毂采用五幅双色花瓣式，看上去较为时尚，大面积镂空处理，可以很容易地看到内部红色刹车卡钳，提升性能感。再来看尾部，尾灯采用贯穿采用，一直延伸至尾部两侧，且两侧内部看上去就像是龙抓痕，具有较高辨识度，在尾灯上方配备天际线LED高位刹车顶，长度达1011mm、SUV领域最长，有媲美豪华轿跑的点亮效果，十分醒目。

尺寸方面，宋PLUS的三围是4705/1890/1680mm，轴距为2765mm，堪称同级最宽车身，相比较长安CS75(参数|询价) PLUS或全新哈弗H6，宋PLUS的车身尺寸都大一圈，尤其是轴距，直接长达2765mm，将近2米8的轴距堪比很多中型SUV的尺寸，和轴距2米79的汉兰达(参数|询价)轴距一般长了，那么其内部空间大小也就显而易见了。

内饰上，宋PLUS采用全球首创量产渐变内饰，使得车内人员视觉感受更丰富。中控台对称式造型，其上搭载一块10.1或12.8英寸的自悬浮触控Pad，不仅具有较高实用性，同时还提升车内科技感。且首次搭载一体式镂空悬浮头枕座椅，皆采用皮质包裹，对人体包裹性和舒适性较高。配置上，宋PLUS标配、6个气囊、第三代DiLink智能网联、手机NFC车钥匙及整车OTA升级、自动空调等，使得宋PLUS款款都是标杆车型。

至于动力，宋PLUS全系搭载骁云1.5T功率发动机，最大功率为185马力，相比较市面上主流的1.5T车型动力更强，均匹配7DCT、可充分发挥低扭矩高转速的输出优势，高速行驶更加节能，可媲美自吸发动机，再加上3种动力模式可选，给消费者提供更为畅快的驾驶质感。

总的来说，市面上确实存在很多所谓的"PLUS"车型，但大部分车其实无法真正对得起PLUS的头衔，只是在原有车型的基础上进行小幅升级，而宋PLUS不同，无论是颜值、内饰、配置、以及动力都是全新的，甚至多方面还是首创，更是有媲美中型SUV的空间，这才是PLUS车型该有的样子，售价也才10万出头，物超所值，所以像这样一款产品力强大的车型，销量是不会低的。