这，“蓝”得很出众！

11月初的一个午后，笔者即将踏上一段全新的旅程，第一站目的地是云南大理，这是一个有山有水、风花雪月的地方。去过很多次云南，而大理是笔者最喜欢的城市之一。来大理，这应该是第三次，对于喜欢研究历史、人文、美食的笔者来说，可以说是“熟门熟路”。

笔者出生在江南水乡之地，从小就习惯了有山有水的生活，这份恬静和安逸，是大城市里并不常有的。或许是故乡和大理的共同之处，让笔者对这座城市有着十分特殊的情感。背靠苍山，面朝洱海，晴朗蓝天，让人瞬间就忘记了在城市中的喧嚣和烦恼。每每想到这样一段美好旅程的开始，笔者心中自然充满了期待和激动。

在登机之前，笔者突然被登机口对面的保时捷汽车展台给吸引了，保时捷汽车精致的展台看上去虽然不大，仅能停下一台展车，但超豪华品牌的精致格调，在“大牌云集”的上海虹桥T2航站楼，并不显得“怯场”，还是非常有特色的，而这展台展出的则是保时捷旗下首款纯电动车型——Taycan(参数|询价)。

或许是目前最豪华电动车

随着时代和科技的发展，汽车已经不是简单的代步工具，更是一种生活态度和品位的象征。关于汽车未来的发展，每个人、每个品牌可能都会有不同的看法，但不可否认的是，传统汽车的电气化进程已经呈现出不可逆的态势。纯电动车，自然成为了当下关注的焦点和未来重要的发展趋势。

就这样，纯电动车伴随着争议和期望，一步一步融入了当下的全球出行市场。特斯拉作为美式极客的先锋代表，已经造就出了一个强大的电动车帝国，从入门到高端，可以说覆盖了庞大的用户市场，这种自上而下的“降维打击”，对于传统汽车制造企业来说，也是空前的挑战，堪称是一场“电气化革命”。

在超豪华汽车领域，同样作为市场领跑者的保时捷品牌，自然不会与这个时代背道而驰。保时捷Taycan就是在这样万众期待的环境下诞生了，作为或许是目前最豪华的电动车，Taycan系列车型共有四款，分别是Taycan、Taycan 4S、Taycan Turbo、Taycan Turbo S，官方起售价从88.8-179.8万元起。

熟悉保时捷品牌的朋友们一定会知道，保时捷旗下所有车型都可以接受个性定制服务。这也就意味着车主可以根据自己的喜好，定制自己喜欢的车身颜色、轮毂、内饰、配置、服务等，打造出一款全世界独一无二的保时捷。所以，88.8-179.8万元的起售价，自然只能是一个参考，实际加上个性定制后的车价，也会有一些浮动。

在展台上的保时捷是Taycan 4S车型，属于中配版本，官方起售价为114.8万元，个性选装14.42万元，总计车价为129.22万元。最终的性能参数为最大功率360kW，最大扭矩650Nm，综合续航里程最高463km，百公里加速时间4.0s，最高车速250km/h。光从账面数据来看，这款保时捷Taycan 4S整体性能均处于行业中上游的水平。

要说这张个性定制配置单有什么值得一提的地方，笔者认为，保时捷Taycan 4S作为超豪华品牌旗下的中配车型，竟然还没有标配电动折叠外后视镜，虽然在14.42万元的选配单中，这2800元的数字看上去并不是很显眼，但是作为一个超豪华品牌来说，就有点说不过去了。

此外，这款保时捷Taycan 4S最吸引笔者的地方，除了保时捷经典的设计，就是那令人印象深刻的蓝色车身。保时捷官方把这种特殊蓝色称为“冰晶蓝”，选装价格为1.02万元。比起保时捷其他车型来说，这样特殊车漆的选装价格其实还是偏低的。保时捷的“冰晶蓝”属于Taycan的专属颜色，也是车型的主打色，在让人感觉纯净的同时，好像也在暗示着大家，“我是一台区别于传统的保时捷”。

那些钟表里的经典蓝色

蓝色会让人想到天空和海洋，这是自然界能让人感受到自由和舒畅的地方。同时，蓝色也是纯净、理性和高贵的象征。不论是欧洲文化，还是东方文化，蓝色天生就有着一种高级感，这也就有了“蓝血贵族”的传说。

在钟表行业里，蓝色也是非一般的存在，甚至是热门中的热门。业界俗称的“三大钢王”，百达翡丽鹦鹉螺、江诗丹顿纵横四海、爱彼皇家橡树，都是蓝色盘面的钢款腕表最受大家的欢迎。其中，百达翡丽鹦鹉螺5711/1A和爱彼皇家橡树15500ST蓝盘钢款腕表，常年以“超公价”的市场价值存在着，就连江诗丹顿纵横四海4500V蓝盘钢款腕表国内终端售价也连年攀升，并需要预定才能拿到货。

如果说“三大钢王”实在有些高调，那么同样定位顶奢级别的宝玑航海系列腕表，从诞生之日起，海洋的颜色和精髓就深入到了旗下的产品之中，同样也被很多资深表友所追捧。宝玑是笔者非常欣赏的一个钟表品牌，拥有着245年的悠久历史。面对瞬息万变的钟表市场，宝玑不随波逐流，不跟风时尚，是少数还在坚持瑞士传统高端制表工艺的品牌之一，低调中充满内涵。

代表东方最高制表技艺的Grand Seiko（冠蓝狮），今年正好迎来了品牌60周年纪念。今年，我们也可以看到Grand Seiko（冠蓝狮）推出了多款60周年限量腕表，其中覆盖了石英和机械两大品类。无论是搭载特别调教过年差仅5秒的顶级石英腕表SBGP007G，还是搭载36000高振频机芯的机械腕表SBGH281G，他们都有一个共同的特点，都以Grand Seiko Blue绀蓝色示人，而绀蓝色正是Grand Seiko（冠蓝狮）的品牌色。

我们中国自古就有“60年一甲子”的说法，60年则是一个轮回，也是一个全新的开始。今年Grand Seiko（冠蓝狮）的成长是有目共睹的，伴随着成长，国内的钟表行业也刮起了一阵“蓝色旋风”。所以，我们也不难看出，东西方品牌在高端制表的过程中，他们的蓝色都有着一个共同的特点，那就是经典和传承。

劳力士这次蓝得很出众

保时捷Taycan的冰晶蓝和钟表里经典的蓝色有一些不一样，他给人的感觉更加年轻，充满活力，代表着对于未来的探索。就在9月初发布的劳力士新款蚝式恒动腕表中，笔者也能找到类似的感觉。

关于劳力士新款蚝式恒动腕表，只要关注过这个系列腕表的朋友，一定对于其具体的参数不会陌生。蚝式恒动系列腕表，可以说是最基础款的劳力士机械腕表，简单的大三针不带日历，指针和刻度除了有一些打磨，你甚至很难从外表上找到其它特别的亮点。其搭载的3230机芯，动力储备约70小时，有着超卓天文台精密时计认证，和新款“无历水鬼”是一样的。

朴实无华，最简单的劳力士，或许是对其最好的解读。不过，新款蚝式恒动在外观上还是给了我们一些惊喜，这主要体现在表盘的颜色上。红的、黄的、粉的、绿的、蓝的，作为劳力士品牌推出的“恒动新颜色”，自然能让人有耳目一新的感觉。

要说这五种“恒动新颜色”中最喜欢哪一款？笔者毫无疑问会说是“那个蓝色”。区别于劳力士蚝式恒动亮蓝、潜航者皇家蓝色、迪通拿冰蓝，新款蚝式恒动的蓝色，官方的称呼是“绿松石蓝”。这种蓝色，颜色整体更加淡雅沉静，和保时捷Taycan的冰晶蓝简直组成了一对“绝佳CP”。

写在最后

众所周知，保时捷原本是一家专业制造跑车的超豪华汽车品牌，有着像911这样让无数粉丝着迷的经典车型。18年前，保时捷开始发布了全新超豪华SUV车型Cayenne(参数|询价)卡宴，掀起了超豪华汽车品牌制造SUV的风潮，保时捷由此成为了全球著名的超跑和超豪华SUV制造商。我们也看到了，就像阿斯顿·马丁、玛莎拉蒂、宾利、劳斯莱斯、兰博基尼等传统超豪华品牌随后均布局了超豪华SUV市场，并推出自己的SUV车型。在此，我们不得不佩服保时捷品牌的独特眼光和市场格局。