说起三菱汽车，在国内乃至全球都可谓是家喻户晓的一个汽车品牌，它推出的每一款车型，凭借异常出色的产品力表现，都是市场标杆且独领风骚般的存在，这也是三菱汽车品牌取得巨大成功的表现之一。

而说起奕歌(参数|询价)这款SUV车型，它是三菱在2017年推出的新百年首款全球战略车型，在2018年由广汽三菱引入国内生产并上市，非常动感的设计以及强悍的性能表现，让其瞬间成为了年轻派SUV的新标杆，受到了众多年轻人的追捧，被誉为“新主流实·尚SUV”，更成为了广汽三菱递给市场全新的名片。

如今，距离奕歌在国内上市整整过去了两年，但它在市场的热度只增不减，依然是很多年轻人的首选SUV车型。它的成功，离不开它对于产品的细致打磨以及不断塑造的优良口碑效应。

在产品力上，奕歌首先拥有超高的颜值设计，它的前脸采用了三菱全新Dynamic Shield设计语言，在视觉上带来了强烈的运动感与力量感。侧面则充满了Cross线条，车尾更是突破性的采用阶梯式设计，在视觉美感与实用性的兼顾上突破了传统的设计局限。可以说，光是在外观设计上，奕歌就突破了传统SUV的设计范畴，融入优雅与动感，并集时尚、动感、潮流于一体，为年轻人营造了全新的SUV视觉感官体验。放眼当前的年轻派SUV市场，依然没有几款车型可以在外观设计上与奕歌相匹敌。

其次，奕歌还拥有极为强悍的性能表现。它全系标配1.5T双喷射涡轮增压发动机，匹配6挡手动或可模拟8挡位的INVECS-III CVT变速箱，最大马力输出达到170P，最大扭矩输出达到250N.m，并采用前麦弗逊后多连杆式的全独立悬架底盘，高配车型还配备了三菱独门天下的S-AWC超级全轮控制系统。

在实际驾控表现上，这台1.5T的发动机在1500转就能爆发90%的扭矩，加速感极为明显，智能的INVECS-III CVT变速箱响应也十分积极，换挡过程没有太多的拖泥带水，带来了更为平顺的动力输出享受。而全独立悬挂底盘和S-AWC超级全轮控制系统的加持，让奕歌在驾驶过程中不仅有着不错的舒适性表现，在高速状态下更能够让车轮与地面始终保持良好的接触，保持良好的抓地力，让极限驾驶变得更加游刃有余，相较于同级别的SUV而言，拥有更多的驾控激情和乐趣。

再者，既然作为一款新主流实·尚SUV，决不能抛开实用这一因素，而奕歌在空间、配置等方面的表现，也没有让消费者失望。它的车身长宽高分别为4405mm、1805mm、1685mm，轴距达到2670mm，整体的体型要比同级别的缤智(参数|询价)、XR-V(参数|询价)、逍客(参数|询价)等车型都要显得更大一些，达到了标准的紧凑型SUV体型水准。

更大的车身尺寸，造就了奕歌更为充裕的车内空间，它的前后排空间都非常宽敞舒适，同时还拥有支持4/6比例放倒、200mm前后滑动调节和9挡靠背调节的后排座椅，再加上750mm×1000mm×680mm尺寸的大后备箱，不管你是单身或两口子，甚至是三口、四口之家，在乘坐与存放空间上，奕歌也完全能满足日常的使用需求。

配置方面，奕歌全系标配了LED行车灯、多功能方向盘、8英寸多媒体屏幕、全独立悬架、胎压监测、倒车雷达、自动空调等配置，相比同级别车型来说，可谓是厚道。而中高配高配车型更是“武装到牙齿”，配备了HUD数字抬头显示、全景天窗、一键启动/无匙进入、电子驻车+自动驻车、前排8向电动加热真皮座椅、ACC自适应巡航、FCM碰撞预防、BSW盲区监测、360全景影像等等配置，给车生活带来了更多使用上的便利和乐趣，也带来了更周全的行车安全保障。

说罢了奕歌的产品力，我们再回到它的产品口碑上。奕歌自上市两年来，销量表现节节高升，助力广汽三菱实现了连续多个月销量过万的佳绩，而纵观奕歌在各大汽车消费平台的口碑反馈，无一不是好评如潮，大部分消费者都评价奕歌是一款颜值和性能兼备的优秀SUV，其负面信息更是少之又少，更足以见得其在品质表现上，也赢得了众多消费者的信赖。

品牌+产品+口碑，三管齐下，造就了奕歌上市两年热度依然不减的市场现象，更展现了三菱汽车以及广汽三菱朝气蓬勃的新发展力。而在奕歌上市两周年之际，广汽三菱也借此机会在双十一期间推出了“麻辣大促”活动，巅峰钜惠8重礼，包括价值1888元的文创礼、指定时间下定的1000元抵扣礼、最高49999元购车抵扣券抽奖幸运礼，以及加油礼、翻倍礼、电商礼等等，让选择奕歌的你，拥有更多的购车惊喜。

另外，在即将开幕的广州车展上，广汽三菱还将会为我们带来2021款奕歌燃情版。据说在价格上将较原来的四驱高配版有一定的下探，让更多年轻消费者可以轻松拥有高性能版的奕歌，尽享燃情新驾趣。