11月11日，宝马正式发布了iNEXT量产版本“iX”，新车基于宝马全新纯电平台打造，定位于一款中大型SUV，将于2021年下半年在宝马丁格芬工厂开始生产，并于2021年底正式上市并引入中国市场。

宝马iX的整体造型极具辨识度，前脸巨大的双肾中网进一步拉长，内部铺满不规则的菱形元素，并布满各种用于自动驾驶的传感部件。矩阵式LED大灯造型非常细长扁平，此外还将提供矩阵激光大灯可供选装。

车身侧面采用了一体式车顶配合溜背式造型，加上全新的悬浮式D柱设计看起来非常动感，并配备了四个无框车门。车身的前后包围、侧裙、外后视镜等处均配备空气动力学套件，并配备了隐藏式门把手以及经过空气动力学优化设计的20英寸轮毂，让整车的风阻系数仅为0.25。

车尾采用极简主义的设计，纤细狭长的尾灯组与头灯呼应，后包围下部、车侧和前包围区域引入了蓝色装饰带，彰显新能源的身份。

内饰采用了宝马最新设计风格，显得更加简约和科技智能。12.3英寸全液晶仪表盘和14.9英寸悬浮式中控屏采用一体式曲面屏设计，可以通过语音 、触控等更直接的方式进行操作。六边形方向盘造型非常独特，还可选装方向盘加热。

全新开发的座椅采用了纺织品和微纤维织物混搭材质，整体采用蓝灰涂装，并座椅头枕等区域还引入了金色装饰带。

iX基于宝马全新纯电平台打造，首次在铝制车架的基础上引入了碳纤维材质，在保证整车结构强度的同时还进一步降低了全车重量。搭载宝马集团最新第五代eDrive电力驱动系统，前后双电机最大综合功率达500马力，0-100km/h的加速小于5s。

电池组的容量将超过100kW·h，在WLTP标准下可实现超过600km的续航里程。在使用200kW的直流快速充电桩时，可在40分钟内从10%充电至80%。

写在最后

全新iX让我们看到宝马无论是外观、内饰还是技术方面，都进行了一次全方位创新和突破。这只是宝马全新时代的一个开端，到2023年，宝马集团将提供25款电动化车型，这或许是传统的豪华品牌，面对来势汹汹的新势力品牌一次强力回击。