高端轿跑SUV，25.49万起售，更潮更科技感的途观X上市了

当95后与00后正逐步成为国内乘用车市场的消费主力，比起“前浪”，“后浪”们更热衷于追求更为个性化且更具价值感的生活方式，对车企们来说，他们理应为“后浪”们打造出兼具性价比、产品力与品牌力的车型产品。因而兼具了轿跑车与SUV车型的多种优势的轿跑SUV也正逐渐成为“后浪”们购车时的首选车型。

而在11月9日，高端型格轿跑SUV上汽大众途观X(参数|询价)正式上市，新车共有5款车型可选，价格区间为24.59万-30.59万元，购车用户有机会享受至高10000元的置换补贴、至高10888元购置税补贴或至高60期0利率+5888元购置税补贴（2选1），对国内年轻消费者来说，途观X的不俗产品力与贴心的销售政策更将成为他们为途观X心动的理由。

上汽大众途观X

上汽大众途观X车型配置与销售政策一览

R-Line设计语言赋能，打造专属高端气质

近年来大众品牌通过对设计理念的更新迭代，外观设计的个性化程度相较于以往也有了跨越式的提升，新车前脸秉承了大众家族的标志性语言，上格栅面积相较于途观增大了不少，修长的前灯造型也让前脸更显活力动感。仔细观察格栅内部，我们可以发现精致的横向饰条也为新车保留了保留了SUV的特色，此外我们还能看到专属设计“R”标识镶嵌于中网之中中，彰显了途观X作为R-Line车型的的特殊身份。

而在大灯设计上，灯眉微微上扬，朝着左右两侧延展，也让整个前脸显得更有年轻活力。与此同时，R-Line运动风格的大面积高光黑下进气格栅采用了左右连通的设计思路，与两边C型镀铬饰条衔接，体现了途观X作为SUV车型应有的那一份大气。

IQ.Light全LED矩阵式前大灯

而在新车的侧面，俯冲式车身姿态与修长车窗让整辆车的侧脸显得“跨界感满满”，溜背式的车顶线条直接延伸到了车辆的尾部，新车的尾翼微微上翘，与贴顶式行李架轿厢呼应，从而让新车的熏黑车顶有了更多的时尚感。此外两侧腰线极具视觉张力，从前翼子板贯穿至车位，这样充满力量感的设计更是体现了上汽大众的高超的设计理念与精湛的造车工艺。

作为一款轿跑SUV，新车的“背影”更不会让我们失望，贯穿式全LED熏黑尾灯延展至车身侧面，从而让整个尾部看上去更加宽阔，Y型光源更也让整个尾灯充满了3D立体感，与此同时，高光黑护件在后保险杆区域的大面积采用，以及横向贯通式反射片与双边镀铬装饰的加入，也让整辆车看上去有了更多层次感，进而让整车造型显得更具有轿跑SUV应有的那一份豪华特质。

贯穿式全LED熏黑尾灯

全触摸设计搭配哈曼卡顿音响，科技感与舒适性的全面提升

对于用惯了触摸式设计的智能手机等多种电子设备的“后浪”们来说，按键式的布局的确有些“过气”，而在途观X的座舱里，无处不在全触摸设计，足以让它为新生代用户打造更具科技感且更加轻松快捷的用车体验。

全新R-line专属触控式真皮多功能方向盘在新车的身上得到了首次采用，以往途观所采用的的多功能按键区域被升级成高光黑一体式触摸面板，用户只需轻按功能标识即可选择相应功能，不仅操作更为准确，也更加的便捷与安全。与此同时，途观X用9.2英寸智能多媒体交互系统（带智能导航）替代了传统的中控，更简约更科技；空调面板采用的也是Glass Design全触控式面板设计，用户只需用手指轻触面板，就能开关和调节车辆的空调系统。

新车搭载的10扬声器车载音响系统由上汽大众与音响行业翘楚哈曼卡顿联袂出品，系统采用纯手工打造的超薄钢材和网罩孔洞设计，可以输出更佳的音响效果，整体音质更加自然、灵动与逼真。值得一提的是，哈曼卡顿是世界汽车音响和智能音响领域均排名第一的品牌，现如今受到30多个豪华品牌的青睐，覆盖了200多款车型，对途观X而言，哈曼卡顿印象年轻、动感的特质更能够提升内部座舱的高端气质。

在安全技术方面，车辆搭载了Travel Assist全旅程智能驾驶辅助系统，该系统可以实现0-160km/h全速域驾驶辅助，其中不少配置都能实现对日常用车场景的高度契合，Front Assist碰撞警告系统带自动刹车功能，能有效避免与前车距离过近带来的事故风险，变道辅助系统、智能胎压监测系统以及360度鸟瞰式全景可视行车辅助系统也能有效降低来自盲区的事故风险，PLA3.0全方位智能泊车辅助系统能让用户不再因为停车而烦恼。

写在最后

对于扎根中国市场多年的上汽大众来说，途观X是其在SUV市场的十年积累之作，更是面向未来之作，作为一家陪伴着广大国人共同成长的合资车企，途昂X(参数|询价)的到来，也让我们看到了未来的上汽大众，更将稳固做好国内市场，努力倾听用户呼声，努力为国内消费者打造出能够更加符合实际生活所需的优质车型。

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（运营人员：何曙光）