当年奔驰刚推出1.5T+48V轻混这套动力系统时，有不少“键盘车身”说是小马拉大车。敢问你们真的体验过这套动力系统吗？开都没开过何来的自信呢？我身边的不少C 260 L、E 260 L车主可从来都没吐槽过自己车的动力不行呢。而最新的工信部消息显示：新款奔驰E级(参数|询价)将搭载一款2.0T涡轮增压发动机，按经验分析，E 260 L的这套1.5T+48V轻混系统，很可能会被取代。

从申报图上来看，新款E级的外观依然是改款后的造型。两种外观套件的选择（轿车S化，运动轿车AMG化），可以满足不同需求的用户。虽然乍看上去，新款E级没什么特别之处，但就是这种从容不迫的姿态，才让这款车看上去更加豪华优雅。

重点在于动力系统的信息。此次申报的新车搭载了由北京奔驰汽车有限公司生产的264920型号的2.0T涡轮增压发动机，最大功率197马力，它或将取代目前E 260 L上面所搭载的1.5T+48V动力系统。

暂且不提动力更新后会对销量有何影响，起码对不少“键盘车神”来说，这家可能喷不了要换下一家了。你们觉得呢？