时代不同了，在当下汽车已经成了一件普通到不能再普通的商品。

因此，大家识车、懂车的比例也在不断提升。就拿我家那个表弟来说，去年见他的时候对车还一窍不通呢。前阵子再见，他居然向我打听起了广州车展的事儿。并且特意拜托我，如果我去现场一定要替他拍那些豪车，他好发个朋友圈让同学们羡慕一下。

这么简单的要求，我当然要答应。可当我问起他为什么喜欢那些车时，他却想了半天也答不上来。最后只是支支吾吾的丢下一句：“反正就是看起来很贵”然后一溜烟跑掉了。

说真的，他的回答让我有点失望。倒不是对他失望，而是在当下这个浮躁的社会里，人们对多数商品的评价都停留在了“看起来贵就是好”的肤浅认知。就连汽车这类工业产品，在乎其产品内涵的人也越来越少，不少人对一台车是否出色的评判标准，只是看起来够不够贵、够不够豪华。这样的现状，难免会让包括我在内的汽车行业从业者有些感慨。

而在我看来，汽车作为一件精密的工业产品，产品设计层面固然需要参考，但作为一个需要跑在路上的交通工具而言，其机械素质和内在品质反而是用户更需要重视的。所以，相比那些为了迎合消费者，而重设计轻品质的车企，我反而更欣赏个别坚持真我、强调内在的品牌。比如大家熟悉的广汽Acura。至于为什么会是广汽Acura，往下看。

不浮夸，以性能论豪华

放眼汽车市场，可谓品牌众多，而且每家车企也都有自己的“人设”。

正如奥迪强调自己的科技感、沃尔沃始终坚守安全一般，广汽Acura的格调也非常鲜明。

先说Acura品牌吧，关于它的历史，很多人都只知其一不知其二。不少人以为它是个日系高端品牌，其实这么理解还真有点片面。与其这样倒不如把它看成一个原汁原味的美系品牌。因为Acura是一个诞生于北美市场的豪华品牌，距今已有30多年的历史。从创立之初，Acura品牌就坚持以性能论豪华的品牌理念，凭借个性化的设计、前瞻的科技和极佳的性能在北美市场一炮走红。

至于有多红，当年Acura旗下的产品在北美销量甚至一度赶超“BBA”，旗下的经典超跑NSX更是被世界车迷誉为“东瀛法拉利”，我想，但凡关注超跑领域的，应该没有人会没听过NSX这个名字。

直到2016年，广汽Acura正式成立，但初心仍未改变，依旧致力于为年轻消费者打造先端极致的运动座驾，并且先后推出了CDX、RDX等多款经典车型。用突破性的技术、强悍的性能征服了一大批消费者。用广汽本田汽车销售有限公司副总经理兼第二事业本部本部长田中弘春先生的原话说：“对于Acura这个品牌来说，性能永远都是不变的核心追求，而以性能彰显豪华，更是Acura有别传统豪华定义的精髓所在。”

当然，性能虽然是它不变的信条，但广汽Acura其实还在默默坚持着很多。就比如造车工艺的高标准，广汽Acura旗下的产品都坚持采用全球统一的AQS品牌基准。何为“AQS”？它的全称就是：Acura Quality Standard，即在这一标准的加持下，广汽Acura在产品品质上实现与全球的制造工厂统一，对精湛制造、生产工艺、品质要求等方面执行极为严格的质量控制。比如广汽Acura在常规的842项检查项目的基础上，增加215项专属检查，确保产品完全符合广汽Acura在世界范围内的高品质标准。

在这一点，作为广本车主的我深有体会。当我试驾广汽Acura旗下车型时，其产品的做工、用料所带来的整体品质感，确实与本田有明显区别。虽然广汽Acura这些努力所得的成果，看似不如当下那些五彩缤纷的氛围灯看起来更直观。但只要体验体验，我相信你能感受到广汽Acura的独具匠心。

真硬核，靠产品赢人心

上文提到，我自己其实就是一名广汽本田的车主。所以，对于广汽Acura旗下的产品总会多一份关注。也正因如此，才让我发掘到了广汽Acura产品的独特魅力。

关于广汽Acura旗下的车型给我印象最深刻的其实就是RDX和CDX两款车，因为这两款产品我都曾深度试驾过，它们精准的操控、傲视同级的性能以及极具品质感的设计都让我给予了极高的评价。然而，对于广汽Acura而言，这还并不算极致。

今年6月底，也就是我刚刚长测过CDX不久，广汽Acura就借CDX中期改款之时，推出了NEWCDXA-Spec运动款。时隔三个月，在前不久的9月份，广汽AcuraRDXA-Spec运动款也应运而生。至此，“A-Spec运动家族”正式诞生。

也许有人会有疑问，广汽Acura推出的A-Spec运动家族到底是什么来头？又比普通车型运动在哪里？首先，我们先从字面来看。A-Spec即“Acura Special”，意为Acura专为满足用户提升运动性能体验需求而衍生的特别系列，也就是我们说的精益求精。所以，相比普通版本，A-Spec家族系列的产品将会通过整合超高技术打造而成，从外观运动感和驾控精确感两方面着手提升。

先说外观吧，Acura A-Spec运动款的设计灵感源自Acura Precision Concept概念车以及传奇超跑NSX，这也代表了Acura品牌目前最新的设计理念，通过熏黑运动组件、全新内饰配色、车身细节标识等点睛之笔，突出了广汽Acura A-Spec家族专属的性能美学。

尤其值得一提的是，广汽Acura还特别推出了两款全新车漆，也就是挚热焰红和磨砂皓灰。很有幸，这两种车漆我都亲眼见过。挚热焰红的车色饱和度高，质感更立体，这得益于它独特的五层涂装结构和双侧色漆涂装工艺，当你站在光下看，它犹如炽热跳动的火焰般具有生命力。顷刻间便能唤醒你的驾驶欲望。

而磨砂皓灰则漆如其名，借助磨砂质感的特殊工艺，让它乍一看似乎有些低调，但仔细端详却又处处充满着战斗气息。这一明一暗两种车漆，带给人极强的视觉冲击，也进一步展现了广汽Acura的性能美学。

既然是追求精益求精的运动取向，仅有外观上的提升是不够的，性能内核始终是广汽Acura的核心亮点。就拿广汽Acura RDX A-Spec运动款来说，它所配备的第四代SH-AWD®超级四轮驱动力自由控制系统以及2.0L直喷VETC涡轮增压发动机和10AT行星齿轮变速箱，都是同级出类拔萃的“硬核配置”。这也再次印证了广汽Acura以性能论豪华的不懈追求。

结语：我们常说“人不可貌相”，其实车也是如此。正如文章开头所述，在浮躁的当下，人们愈发陷入了“看起来贵就是好”的错误认知中。而广汽Acura则有些像是这个时代的逆行者，它并没有选择为了世俗而改变初衷。而是通过自身产品价值的体现，让人们意识到究竟什么样的车才算得上是“好车”。如此踏实的品牌，实在没有任何理由不点赞，你说呢？