许多年轻人毕业后想购买一辆车来作为日常上班、出行的代步工具，但因为刚参加工作，手里没有太多积蓄，而且父母已经给自己供书教学长达22年，期间花费了不少精力和金钱，也就不好意思主动开口找父母拿购车预算。所以为减少首付和月供压力，选择一辆售价不高且后期养护成本足够低的车型是我们首要购车前提。那么今天就以7万元这个入门价位，给各位推荐5款在我心中满足以上条件的车型。

NO.1：长安逸动(参数|询价)

售价：7.29-10.39万元（终端优惠8000元）

看到这个选题，我第一时间就想到长安逸动PLUS，之所以是它而不是其它车型是因为逸动PLUS外观非常符合当下年轻消费者的审美，大尺寸“鲸星海”中网格外醒目，配合两侧犀利的大灯，营造出一种虎视眈眈的既视感。

在内饰方面，逸动PLUS同样属于该级别中的佼佼者，采用两块12.3英寸全液晶显示屏组成联屏设计，科技感十足，而且在内饰用料方面也做到该价位的最高水准，门板以及中央扶手位置都使用了皮质包裹，观感和质感都非常不错。

动力方面，提供1.6L自然吸气发动机，最大马力128匹，峰值扭矩161Nm，动力性能确实不算太强，CVT变速箱也属于家用调教，适合“佛系”驾驶员。如果对于动力有要求，希望在上下班的路上小飙一下，可以看看1.4T蓝鲸动力版本，最大马力158匹，峰值扭矩260Nm，匹配7速双离合变速箱，相信能满足你那颗躁动不安的心。

NO.2：吉利帝豪(参数|询价)

售价：6.98-9.88（终端优惠1.2万元）

说实话，在一个星期以前，我一直认为帝豪只是一辆毫无特点的车。不过自从叫滴滴打到了一辆帝豪之后，乘坐了一番后，我就被它的座椅舒适性和车内空间所征服了。别看它只有4632mm的长度和2650mm的轴距，但得益于吉利对空间的出色优化，我180cm的身高乘坐在后排也丝毫感觉不到压抑，而且坐垫长度足够长，对于腿部支撑也非常到位，并没有悬空的感觉。单就舒适性层面评价的话，甚至感觉比许多合资A级车还要优秀。

动力方面，搭载1.5L自然吸气发动机，最大马力109匹，峰值扭矩142Nm，匹配5速手动和CVT变速箱。动力方面没有太多惊喜，但所幸的是由于采用缸内直喷技术，燃油经济性会有一个较好的表现，工信部百公里油耗为5.9L。

NO.3：吉利缤越

售价：7.98-11.98万元（终端优惠1万元）

如果喜欢小型SUV的话，那么吉利缤越会是一个不错的选择，虽然7万元只能买到入门240T DCT猎手版车型，但像胎压显示、倒车雷达/影像、定速巡航、驾驶模式选择、自动驻车、无钥匙进入、真皮方向盘等一般实用功能配置都安排妥当，起码在日常实用起来不会有太多不顺手的地方。除此之外，车内采用黑白熊猫配色并辅以银色饰板点缀，整体风格十分年轻个性。

动力方面搭载1.4T涡轮增压发动机，最大马力141匹，峰值扭矩235Nm，匹配6速双离合变速箱。尽管在发动机技术方面不如高配1.5T发动机，但低配1.4T是四缸结构，而1.5T是三缸结构，在抖动抑制和噪音控制方面1.4T会更加优秀。

NO.4：现代悦纳(参数|询价)

售价：7.28-9.68万元（终端优惠1.6万元）

尽管韩系车一直在被我们调侃不如国产车，但俗话说“烂船也有三斤钉”，即便销量表现再不济，在三大件技术上，自主品牌与韩系车仍然存在一定差距，这也是韩系车一直能在国内市场生存的原因。

说实话，在这个价位选择合资车，对配置就不要抱太多要求。悦纳配备了胎压报警、倒车雷达、发动机启停、上坡辅助、自动大灯等实用性功能，满足一般家用没有问题。

动力方面搭载1.6L自然吸气发动机，最大马力100匹，峰值扭矩132.4Nm，匹配6速手动和CVT变速箱。虽然动力确实比较肉，日常加速超车需要留足提前量。不过燃油经济性非常优秀，百公里油耗仅需4.9L，堪比混合动力。

NO.5：丰田致炫

售价：7.78-10.38万元（终端优惠1.2万元）

原本想在最后推荐一下神车飞度(参数|询价)，但无奈飞度改款后不仅没有优惠，而且低配入门版连喇叭都没有，所以只能退而求其次，选择丰田致炫。

作为一辆两厢小型车，致炫的外形做到了足够个性化，前脸两块黑色高亮装饰板自上到下覆盖在保险杠的周围，具有很高的辨识度。车身长宽高分别为4160*1700*1495mm，轴距为2550mm。空间表现中规中矩，没有太多惊喜，但也能满足日常偶尔载人的需求。

动力方面，搭载1.5L自然吸气发动机，最大马力110匹，峰值扭矩138Nm，匹配CVT变速箱，并且由于整车质量较轻，只有1115kg，所以在城市道路驾驶时并不会感到动力不足，相反甚至有些活跃。不过在80km/h往后的再加速能力则稍显疲软，需要多踩油门。

以上就是个人认为适合家用代步的5款车型，虽然它们不能做到面面俱到，但它们能于风雨当中提供庇护，在寒冬中提供温暖，这就足够了。