2020年9月19日，天际汽车首款车型上市。

面对姗姗来迟的天际ME7(参数|询价)，有很多人问：现在来，是不是有些晚了？

因为在天际ME7来之前，蔚来、小鹏、理想、威马等新势力已经各自圈走了一部分市场，给了消费者先入为主的印象，在口碑层面也有了一定的沉淀。

对此，天际汽车董事长、CE0张海亮的回答简短有力，“造车不分先后，势力不分新旧。”

这也就是我们常说的“好饭不怕晚”。

与新车上市交付同期进行的是天际汽车渠道建设的高效推进。目前，天际已经完成了包含上海天际中心在内的17座城市、25家门店布局，按照规划，年底将努力实现20城30店的目标，铺设销售网络的同时抢占中高端市场。

11月8日，我们在厦门宝龙一城迎来了天际ME7厦门上市暨厦门天际汽车智选空间开业。

新车共分为精英版、科技版、领航版三款车型及530km、410km两种续航里程选择，补贴后售价为21.88-28.98万元。与此同时，天际ME7提供了终身免费质保、终身免费道路救援、终身免费流量、免费赠送及安装充电桩、软件升级服务（智能在线服务）及免费首保等6大免费权益。

除了充满吸引力的价格与服务政策以外，天际ME7所具备的优异产品力，也足以证明它是一碗“好饭”。

首先在外观方面，天际ME7荣获工业设计界“奥斯卡”——德国iF设计大奖，其“先锋重构美学”设计理念融合了多元、跨界风格，在一众SUV车型中独树一帜。

具体来看，“鲨鱼之吻”的前脸设计简洁却富含张扬气息，一条贯穿式LED灯带衔接两侧造型锐利的大灯，令整个前脸显得更为舒展与开阔。引擎盖上的风影式线条健硕有力，配合左右进气口的獠牙式设计，营造出凌厉的气势。

天际ME7的长宽高分别为4685*1970*1660mm，轴距达到2830mm，宽度居同级之最，轴距也具备较强的竞争力。从侧面看过去，车身多处设计蕴含黄金比例，例如轴距与车长的比值为0.604，车窗与车身的比例约为1：2，姿态优雅大方，形面设计柔和自然，无论在什么光线的照射下，都不会丢掉美感。

尾部设计与前脸相呼应，依旧是富含视觉冲击力的“鲨鱼之吻”设计手法，尾灯组也采用了时下流行的贯穿式设计，再加上流畅线条的勾勒，整个尾部显得简约且动感。

将视线转向车内，天际ME7绝对可以让人眼前一亮，中控台采用了连体三屏设计，再加上256色环抱式星空氛围灯的点缀，营造出浓郁的科技氛围。

此外，天际ME7的做工与用料也相当精致，它大量采用了软性材质、镀铬饰条与缝线工艺，触感细腻，质感一流。

配置方面，天际ME7有着自己的独特打法。由仪表、中控屏、副驾屏幕、后排座椅双屏组成的5+X屏即时互联，在业内首创了多屏动态推送功能，可以在各个屏幕之间实现信息、影视、音乐、游戏、娱乐等内容的同步共享，用科技的魅力让出行生活不再枯燥无味。

除此之外，车载AI智能助手“小天”也是便捷出行的好帮手，它可以精准识别语音，控制范围广，无论是车辆功能控制、游戏互动、出行攻略制定还是闲聊，“小天”都可以满足我们的需求，并且它支持私人订制，可以被打造成我们所想要的形象，就连声音，都能按照我们喜欢的来。

安全方面，天际ME7搭载了ME Pilot智能驾驶系统，拥有ACC自适应巡航、LKA车道保持、APA/RPA全自动泊车等16项核心功能，为驾乘者筑牢了安全矩阵。尤其是APA/RPA全自动泊车功能，无论人在车内还是车外均可操作，大大降低了泊车的难度。

在消费者较为关注的动力方面，天阶ME7并没有令他们失望，它搭载了博世最新一代扁铜线永磁同步电机，可输出最大功率160kW，峰值扭矩达到330N·m，轻松应对消费者的日常出行需求。

在活动现场，厦门首位天际ME7车主庄先生向我们分享了他的购车原因：“之前我就有关注天际这个品牌，新车推出后我就来这间店试车，试了过后觉得它很好开，空间宽绰，智能方面也做得非常棒，总之方方面面都很符合我的购车需求。”

写在最后

虽然入局较晚，但是天际ME7的产品力是具有前瞻性、领先性的，可以为用户提供优质的价值体验。

同时，它也用实力告诉我们：当一部车遇到了属于它的时代，属于它的消费者，那么它就是对的车。