大众ID.4中国首秀，开启电动出行新时代

11月3日，上汽大众首款MEB平台纯电动车在深圳重磅首发。ID.4 X(参数|询价)基于大众品牌全球首款纯电动SUV ID.4而来，也是上汽大众的首款MEB中型纯电SUV。新车定位于打造品质标杆的感官科技纯电SUV，实力全面强劲，为新生代消费者带来过目不忘的视觉体验、科技关怀的交互体验、智能互通的驾控体验、安心舒享的用电体验与实力传承的品质体验。

盛大的发布会现场，大众汽车乘用车品牌管理董事会成员、大众汽车乘用车品牌中国CEO冯思翰博士表示："ID.4将真正改变玩法，大众汽车的坚信，ID.家族能够彻底地改变汽车市场。到2023年底，我们总共将在中国推出8款ID.车型，今晚揭幕这两款ID.4都有着卓越设计，全新数字化平台实现了全面互联，能提供超过555km长续航里程，满足每周通勤需求。"

ID.4是全新ID.家族首款纯电动SUV,正式开启大众汽车品牌电动化战略的新篇章,未来电动出行的愿景正逐渐变为现实。大众汽车品牌携手两家合资企业,推出两个不同版本的ID.4车型,即一汽-大众ID.4 CROZZ(参数|询价)和上汽大众ID.4 X。

事实上，ID.4作为大众汽车在电动化领域重点布局的产品，它的出现定然让大众汽车开启品牌电动化的全新篇章，同时，ID.4也是大众汽车在全球电动化领域的又一大进展。不过与其他传统车企不同的是，ID.4是大众在中国市场投放的首款全新设计的纯电车型。全新的设计、全新的平台，全新的领域，展现出来的是大众汽车的勇气与魄力。同样的，ID.4的国产化，也足以说明大众对中国市场的重视。因此，ID.4乃至整个ID.家族对大众而言是极为重要的，尤其在当今环境下。

从车身和座舱延展到车尾的流线造型，不但令整台车充满未来感，也获得了卓越的空气动力学性能，再加上与车身表面平齐的半隐藏式门把手、尾灯组与扰流板相连的设计等细节处理，让ID.4的风阻系数仅为0.28，这不仅能够提升车辆性能，也能进一步降低能耗，提升续航。

进入车内，依然能够看到灯光设计的运用，除了可自定义的30色背景氛围灯，在挡风玻璃下方还有一处互动式灯带ID. Light，能够根据不同颜色的变化，为你提供可视化的信息。比如来电时显示绿色，制动时显示红色，建议变道时灯光闪烁等等。IQ.Light在车内的运用，让ID.4的极简风格内饰多了一份色彩感，也增强了它的科技感。

ID.4 CROZZ和ID.4 X两款车的NEDC综合续航里程都超过550公里，并且在100kW的充电功率下，45分钟内可将电量充到80%，综合来看，是一个比较中规中矩的表现。

在智能化方面，ID.4一改大众往日的保守做派，带来AR HUD增强现实抬头显示系统，IQ.Drive 智能灯光系统和ID.Light智能交互呼吸灯三个时下主流的科技配置。其中，IQ.Drive 智能灯光系统实现用户和ID.4的外部交互，意在给用户带来专属的尊贵感。当用户走近ID.4时，前大灯会有一个“抬头”的动作，后尾灯也会依次点亮开来，表示对用户的欢迎。

为确保安全性和耐用性，大众汽车开展了超过2500项不同的测试，台架测试时间达数百万小时，覆盖几乎每个大洲以及各种气候带。同时，突出的续航能力也让驾驶无忧。这归功于被置于车底的可扩展大容量电池模组，根据电池容量的不同，续航里程可达400至550公里(NEDC)。不仅如此，充电也变得轻松简单，车辆可采用7千瓦交流电充电，或利用功率达100千瓦的高速直流电充电。这意味着，即使是最大容量的电池模组也可以在45分钟内充至80%的电量。而且，为了向用户提供一流的充电体验，大众汽车正在通过其合资企业开迈斯建造专属的充电设施。至2020年底，大众汽车的在华充电网络将从现有的40个超级充电站增加至250多个，包含3600个充电桩，覆盖全中国的16个城市。