当你突然听到身边人卖了合资车买国产车的时候,你是否感到惊讶呢?尤其是卖的这辆合资车还是本田CR-V(参数|询价),是不是更加惊讶呢?至少在大多数消费者心中,本田CR-V可以说是SUV的鼻祖,能够取代这辆合资SUV的国产车可以说是寥寥无几。但是,今天说的这辆哈弗H9(参数|询价)确实有让本田CR-V车主换车的资本。至少对于那些口口声声说国产车不如合资车的消费者而言,哈弗H9的实力毋庸置疑。接下来咱们就聊一聊,为什么本田CR-V车主卖了这辆号称买发动机送车的CR-V,反而选了大家口中费油的哈弗H9。

首先大家要明白一点,国产车不是不好,只是很多人愿意拿10万左右的国产SUV与20万左右的合资SUV对标,这个时候,你觉得谁能赢?有时候我也挺好奇,大家为什么不拿20万左右的合资车与红旗HS7(参数|询价)等车型对比呢?就像今天说的本田CR-V和哈弗H9,其实哈弗H9算是更高一级的产品,可惜很多人还是觉得本田CR-V比哈弗H9更好。言归正传,接下来就聊一聊为什么本田CR-V车主换了哈弗H9。

第一点:需要一辆越野车

四驱的本田CR-V在市内开很不错,但是真的到了一些非铺装路面的时候,本田CR-V还是心有余而力不足,脱困能力有待商榷,毕竟这款车的定位就是城市SUV。但是车主现在缺的就是一辆能够跑烂路的车型,所以,哈弗H9无疑更符合用车需求。而且哈弗H9的市内用车体验喜好不比本田CR-V差,舒适性甚至更胜一筹。至少从多场景应用方面,哈弗H9比本田CR-V更符合消费者用车需求。这个时候,可能一些消费者会吐槽,说本田CR-V不是越野车。那么,我不禁想问一句,当初你们拿哈弗H9与本田CR-V比油耗的时候,怎么不说哈弗H9是越野车呢?

第二点:空间优势明显

前文提到过,别看哈弗H9的价格没有比本田CR-V高多少,但是两者并不是一个级别的车型。这里说多说一句,低配哈弗H9的配置已经非常高了,但是价格比低配哈弗H9更高的中配本田CR-V的配置却稍显逊色,后者或许只是起步价较低罢了。而哈弗H9不说有7座车型可选,5座哈弗H9的空间也不是本田CR-V能够比拟的。至少对于大多数消费者来说,两款车的乘坐体验完全不同。对于空间要求较高的消费者来说,哈弗H9显然更值得考虑,毕竟哈弗H9的轴距达到2800mm。对于时常出去自驾游的消费者来说,哈弗H9显然更值得考虑。

其实说实话,哈弗H9与本田CR-V并非直接对标产品,只是很多人愿意用本田CR-V的低油耗来说哈弗H9的不好,讲真,这种做法只能让一些不明真相的消费者跟风,而不能客观的评判谁更出色。讲真,对于这两款车谁更值得买,还是要根据实际需求来判断。就像这位本田CR-V车主,他是因为需要一辆大空间、高性价比的越野车才选择了哈弗H9,而对于一般在意油耗、保值率的消费者来说,还是建议考虑本田CR-V。还是那句话,不是国产车不如合资车好,而是要看你的需求和预算。