在出现多次断轴之后，理想汽车终于“召回”了！之所以打上引号，是因为它来之不易而且一波三折。

11月6日，理想汽车决定自即日起，召回生产日期在2019年11月14日至2020年6月1日的理想ONE(参数|询价)电动汽车，共计10469辆。

召回原因，是由于前悬架下摆臂球销脱销力设计原因，车辆受到碰撞冲击时可能导致前悬架下摆臂球销脱开，可能会影响车辆的操控，极端情况下会增加发生事故的风险，存在安全隐患。

实际上，理想汽车的召回大家一点也不意外，只不过这次理想汽车在召回的同时还发布了一封致歉信。

理想汽车在信中称：“信息发布后，许多车主、媒体和专家朋友们都指出：此次行动应该按照‘召回’来定义，而非‘升级’，理想汽车的表述不符合行业和公众的认知。”

理想汽车表示 ：“对于这些批评指正，理想诚恳地接受大家批评，并对之前不正确不合理的做法向各位车主、媒体和行业的朋友表示深深的歉意。”

理想汽车还提到，将严格按照国家市场监督管理总局的要求进行召回，召回更换工作预计在3个月内完成。

此前，在多次出现断轴事故后，11月1日，理想汽车官方微博发文称，将为2020年6月1日及以前生产的理想ONE免费升级脱出力更高的前悬架下摆臂球销。

同日，理想汽车创始人兼CEO李想在接受采访时承认，理想ONE存在设计缺陷，导致前悬架容易断裂，“需要升级就说明存在缺陷”。

自理想ONE交付以来，已经发生了10起理想ONE的“断轴”事件。截止2020年10月31日，理想ONE累计发生前悬架碰撞事故一共97起，其中有10起发生了前悬架下摆臂球头从球销脱出的情况。

对于一个刚刚诞生不久，总交付量并不是很多的新势力品牌来说，这些事故的发生率已经是相当“高频”了。

万幸的是，理想ONE 多次断轴没有造成更大的人身伤亡，话题的集中性没有达到爆发点。不得不说，理想ONE真乃“鸿运当头”。

再说几句

事实上，何止“断轴”，理想ONE上市以来，伴随着销量的不断攀升，车辆无法提速、刹车失灵、自燃、车内漏水等各类事故频繁见诸于各网络媒体。

理想汽车作为当下造车新势力的代表性企业，出现如此多的负面问题难免会让车主以及消费者心寒。难道真应了这句话：理想很丰满，现实很痛感。