主打实用性价比！欧蓝德跌破14万，能家用能越野，大空间还耐造

众所周知，SUV车型在国内非常的受欢迎，无论是自主SUV还是合资SUV，都呈现出了比较火爆的一面，颇受国内消费者的青睐，相比来说，国产SUV的优势在于价格亲民、性价比高，而合资SUV在品质品牌力上要比国产SUV强不少，同时价格也要偏高，而为了进一步抢夺亲民市场这块蛋糕，越来越多的合资SUV也加入到了亲民市场的竞争中来，比如今天咱们要说的这款综合实力比较突出的车型——三菱欧蓝德(参数|询价)。

作为三菱家族一直以来的主力车型，欧蓝德的市场表现都还不错，只是近两年受大环境的影响，整体表现有所下滑，即便如此，欧蓝德还是凭借其深厚的底蕴以及产品力赢得了很多国内消费者的认可，比起CR-V(参数|询价)、RAV4、奇骏(参数|询价)等车型，三菱欧蓝德在价格上有明显的优势，目前很多地区2020款车型裸车价都跌破了14万（13.97万），19款车型售价要比20款还要便宜，如此亲民的价格可以说很有诚意。

除了亲民的售价外，性价比也是欧蓝德的一大卖点，同级主流车型能够与之叫板的并不多，再加上欧蓝德在实用性、耐造性、通过性等方面的良好表现，展现出了不俗的综合实力，即便是没有换代，依旧还是能够得到一些消费者的认可。

外观来看，欧蓝德的表现比较常规，并没有特别抢眼的地方，中庸的风格符合了此前国人的审美，给人一种敦实厚重的感觉，前脸的设计很气派，延续了家族一贯的传统设计，镀铬饰条的装饰金属感比较强，搭配上硬朗的线条以及前保险杠，营造出了几分硬派越野的味道，车身比例协调，造型非常的硬派，贯穿式腰线一直延伸至尾灯处，拉伸了横向视觉效果，尾部的设计同样是很常规，敦实厚重的设计与前脸呼应。

尺寸方面，欧蓝德的长宽高分别为4705*1810*1710mm，轴距为2670mm，这样的参数表现完全满足了紧凑级SUV的定位，并且对比同级车型还有一定的优势，座椅采用了5座和7座布局，5座车型内部空间非常的敞亮，尤其是后排和后备箱空间，后排座椅可以放倒，有着出色的承载能力。

内饰方面，三菱欧蓝德的延续了其低调的风格设计，整个内饰的布局比较传统，全黑色的设计居家气息比较强，年代感有很明显的体现，中控布局很有立体感，采用了软性搪塑材料包裹，线缝细节的处理比较扎实，内嵌式中控屏虽说不是很时尚，但却有不错的功能性，配置方面，该有的基本配置都有配备，满足了日常家用的需求。

动力方面，欧蓝德延续了家族一贯自吸的优良传统，搭载的是2.0L和2.4L两款自吸发动机，最大功率分别为166马力和192马力，峰值扭矩为201Nm和235Nm，传动力方面，与之匹配的均是CVT无级变速箱，并且有四驱系统可选，整个动力最大的亮点在于输出非常的平顺，底盘调校很扎实，稳定性以及支撑性都很不错，既能够满足家用的需求，同时也有着一定的越野能力。