众所周知，很多车企喜欢搞一些错级搭配，比如把高一级车型的动力系统放在低一级车型当中，然后推出一些动力足够充沛的高性能型号。早先诞生的小钢炮就是这个玩法，现在越来越多的紧凑级SUV也开始受此影响。而在最近，外媒采访福特锐际(参数|询价)/Kuga/Escape全球首席工程师James Hughes时，表示针对锐际ST的可能性“仍在评估之中”，这句话虽然是官方口头禅一般的废话，但后面跟着一句“这样的车型将是一个奇妙的主意”。当一位车型总工程师认为某件事是好主意的时候，事情的发展往往就会变得积极起来。并且考虑到在售的锐界(参数|询价)ST和探险者(参数|询价)ST在美国市场的反响还不错，所搭载的2.7T和3.0T的Ecoboost发动机也提供了相当优秀的动力响应和油品适应性，所以更为紧凑的锐际推出ST的可能性并不算小。至于搭载哪款发动机，个人觉得探险者的2.3T就相当不错，既然福克斯(参数|询价)能放得进去，那么对于锐际来说就更不是问题了。尤其是考虑到福克斯的高性能版本并不会引入美国市场，所以放弃轿车产品，通过紧凑型SUV“曲线救国”也是值得福特考虑一下。