文/鱼七

当提到B级车的时候，大部分消费者都只会想到雅阁(参数|询价)和凯美瑞(参数|询价)这两款车。确实二者从出现在市面上以来，就凭借着其皮实耐用的特征从而稳稳地占据了B级车销量冠军和亚军的宝座。其实你知道吗？除了这两款车以外，B级车领域中还有一辆各方面表现不错，且与二者价位相差无几的车型，而它就是日产天籁(参数|询价)。这款号称"移动大沙发"的车型，虽然表现均还算不错，但是它的销量却始终无法超越雅阁和凯美瑞。而为了改变这种颓势，所以日产对天籁采取了升级措施，并且升级完成的天籁已经荣耀归来。那起售价位17.98万的它，能否力压凯美瑞，并且取代它万年老二的位置呢？

首先让我们从外观部分来看一下。虽然说天籁往日的外观依然算是不错，但为了俘获更多年轻消费者，所以此次的它一改往日的沉稳形象，从而选用运动气息更为浓厚的熏黑式设计，如此一来便使得它外观部分的辨识度更高。两侧狭长的灯组采用了不规则设计，所以视觉效果相对来说也会更加年轻化，但遗憾的是它低配车型的远近光灯依旧采用卤素光源，如此做法不仅会降低它的档次感，而且还无法让消费者感受到它的诚意。

来到侧面，便会立马感受到它的律动感。4901*1850*1450mm的车身尺寸，使得侧面的它看起来尤为修长，而大溜背式顶棚的加入，更是让它宛如一位绅士一般，忍不住令人频频回头观望。一根由前翼子板处延伸至后车门的腰线，在为它增加立体感的同时，还从视觉上起到了拉长车身的效果。多幅式轮毂的设计虽然不错，但是尺寸略小一些。

从车尾部分来看，它的运动气息也格外浓郁，尤其是那一对与前灯组形成呼应效果的不规则尾灯，不仅能够提高天籁在夜间行驶的辨识度，而且还将它的层次感展现的淋漓尽致。但遗憾的是，它并没有采用双边双出的排气布局，而是采用隐藏式设计，如此设计虽然较为美观、大气，但似乎有些太过于保守。

从内饰部分来看，它的表现也丝毫不会令人失望。由于它全系车型的内饰部分均采用软材料进行包裹，所以触感和档次感都尤为不错，但这个颜色似乎有些不耐脏。中控台上一根刻意设计成V型的镀铬饰条，不仅能够给予它较好的视觉效果，而且还起到了一定的强调作用。

虽然全系均搭载上了中控大屏，但低配车型的大屏尺寸为7英寸，而其余几款均为8英寸。在大屏下方采用的是旋钮加钢琴按键的组合，如此设计不仅会为驾驶人员带来更多便利之处，而且还凸显出了其简洁、大方的设计风格。

既然拥有着"移动大沙发"之称，那它座椅的舒适度自然无需多言。虽然舒适度不错，但是它低配车型座椅方面的配置实在是有些难以让人接受。虽然低配车型的售价已经达到17.98万，但是并没有配备前排座椅电动调节功能。而至于使用率较高的座椅加热功能的话，也只有寥寥几款车型有所配备。

动力方面，天籁采用的是2.0L自吸和2.0T涡轮增压两种发动机，而传动方面，与之相匹配的则是CVT无级变速（模拟8档）变速箱。如果你买天籁只是为了日常的城市代步的话，两种动力组合都能够满足你，但如果你渴望的是更加强劲的动力表现与自如的超车表现的话，后者显然是更适合于你的。虽然升级后的它看似不错，但是变速箱始终是一大槽点。因为其变速箱总是频发漏油、异响现象。如果说天籁想要夺得凯美瑞万年老二的位置的话，那CVT变速箱绝对是不能使用的，否则的话，它只有被秒杀的份儿。

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